Manual
INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
13B
13B-EDC15-61
EDC15 C13
N°°
°°
de programa: CB
N°°
°°
Vdiag: 1D
DF196
CONTINUACIÓN
1.DEF CONSIGNAS
Prioridad en el tratamiento en caso de acumulación de
fallos:
Aplicar prioritariamente la interpretación del fallo DF216
"Tensión de alimentación n°°
°°
1 de los captadores" si está
presente o memorizado.
Controlar las conexiones del captador del pedal.
Controlar las conexiones del calculador de control del motor.
Reparar si es necesario.
– Verificar la continuidad y la ausencia de resistencia parásita en las uniones siguientes:
Calculador motor, conector A vía F3 vía 4 conector del captador del pedal
Calculador motor, conector A vía D2 vía 3 conector del captador del pedal
Calculador motor, conector A vía D1 vía 2 conector del captador del pedal
– Verificar el aislamiento entre las dos uniones siguientes:
Calculador motor, conector A vía F3 vía 4 conector del captador del pedal
Calculador motor, conector A vía D1 vía 2 conector del captador del pedal
– Verificar igualmente sus aislamientos respecto al + 12 V.
– Si el problema persiste, pasar al control de conformidad "captador del pedal del acelerador".
2.DEF
CONSIGNAS
Prioridad en el tratamiento en caso de acumulación de
fallos:
Aplicar prioritariamente la interpretación de los fallos DF198
''circuito captador del pedal pista 2" 2.DEF" y DF228
''información freno" si están presentes o memorizados.
Controlar las conexiones del captador del pedal.
Controlar las conexiones del calculador de control del motor.
Reparar si es necesario.
– Verificar la continuidad y la ausencia de resistencia parásita en la unión siguiente:
Calculador motor, conector A vía D2 vía 3 conector del captador del pedal
– Verificar igualmente el aislamiento respecto al + 12 V.
– Si el problema persiste, pasar al control de conformidad "captador del pedal del acelerador".
TRAS LA
REPARACIÓN
Tratar los otros fallos eventuales. Borrar la memoria de fallos.
Cortar el contacto y efectuar una prueba en carretera seguida de un control mediante
el útil de diagnóstico.
EDC15C13, V1D