Manual

INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
13B
13B-EDC15-78
EDC15 C13
N°°
°°
de programa: CB
N°°
°°
Vdiag: 1D
DF209
CONTINUACIÓN 1
CC.1
CONSIGNAS Sin.
Controlar las conexiones de la válvula de recirculación de los gases de escape.
Controlar las conexiones del calculador de control del motor.
Reparar si es necesario.
Verificar el aislamiento respecto al + 12 V de la unión entre:
Calculador motor, conector B vía D3 vía 6 del conector de la válvula de recirculación de los
gases de escape
Verificar la continuidad y la ausencia de resistencia parásita en la unión entre:
Calculador motor, conector B vía D4 vía 4 del conector de la válvula de recirculación de los
gases de escape
Verificar también la presencia de la masa calculador en la vía 4 del conector de la válvula de recirculación de los
gases de escape.
Si el problema persiste, sustituir la válvula de recirculación de los gases de escape (consultar "Sustitución de
órganos").
TRAS LA
REPARACIÓN
Tratar los otros fallos eventuales. Borrar la memoria de fallos.
Cortar el contacto y efectuar una prueba en carretera seguida de un control mediante
el útil de diagnóstico.
EDC15_V1D_DF210 EDC15C13, V1D