Manual

INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
13B
13B-EDC15-81
EDC15 C13
N°°
°°
de programa: CB
N°°
°°
Vdiag: 1D
DF210
PRESENTE
O
MEMORIZADO
SEÑAL LLAVE DESPUÉS DE CONTACTO
1.DEF : anomalía interna en canal después de contacto
CONSIGNAS
Prioridades en el tratamiento en caso de acumulación de fallos:
Aplicar prioritariamente la interpretación de fallo DF222 "Relé principal", si está
presente o memorizado.
Si el fallo está memorizado, borrar el fallo de la memoria del calculador.
Cortar el contacto, esperar la finalización del power-latch* y después poner el contacto. Arrancar el motor y entrar
de nuevo en comunicación.
Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.
* Intermitencia del testigo antiarranque unos segundos después de haber cortado el contacto.
TRAS LA
REPARACIÓN
Tratar los otros fallos eventuales. Borrar la memoria de fallos.
Cortar el contacto y efectuar una prueba en carretera seguida de un control mediante
el útil de diagnóstico.
EDC15_V1D_DF210 EDC15C13, V1D