Manual

INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
13B
13B-EDC15-104
EDC15 C13
N°°
°°
de programa: CB
N°°
°°
Vdiag: 1D
DF241
CONTINUACIÓN 1
CO.0
CONSIGNAS
ATENCIÓN:
– Respetar las consignas de limpieza y de seguridad.
Controlar las conexiones del actuador de caudal de carburante.
Controlar las conexiones del calculador de control del motor.
Reparar si es necesario.
Medir la resistencia del actuador de caudal de carburante entre sus vías 1 y 2.
Sustituir el actuador si el valor no es de: 3 ΩΩ
ΩΩ
±±
±±
0,5 a + 20°°
°°
C.
Verificar la continuidad y el aislamiento respecto a la masa de la unión entre:
Calculador motor, conector B vía L1 vía 2 conector del actuador de caudal de carburante
Verificar la presencia del + 12 V después del relé en la vía 1 del actuador de caudal de carburante.
Si el problema persiste, sustituir el actuador de caudal de carburante.
TRAS LA
REPARACIÓN
Tratar los otros fallos eventuales. Borrar la memoria de fallos.
Cortar el contacto y efectuar una prueba en carretera seguida de un control mediante
el útil de diagnóstico.
EDC15C13, V1D