Manual
INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
13B
13B-EDC15-105
EDC15 C13
N°°
°°
de programa: CB
N°°
°°
Vdiag: 1D
DF241
CONTINUACIÓN 2
1.DEF
CONSIGNAS
Condiciones de aplicación del diagnóstico:
Si el fallo reaparece memorizado tras:
– un borrado del fallo,
– Seguido de varios finales de fase power-latch*,
precedidas cada una, de un ciclo motor: "arranque y
subida de régimen > 2.000 r.p.m.".
Información sobre la consigna:
La detección de este fallo se efectúa durante la fase de
power-latch*. Además, esta detección sigue una "estrategia
de conteo" y por ello, no se efectúa con cada corte. Si se
detecta durante un "power-latch", no se detectará
necesariamente en el siguiente. Por ello, tras su borrado,
habrá que efectuar varios "power-latch" precedidos cada
uno de ellos de un ciclo con el motor girando (consultar las
condiciones anteriores), para hacerlo reaparecer.
Prioridades en el tratamiento en caso de acumulación
de fallos:
Aplicar prioritariamente la interpretación del fallo DF195
"Coherencia captador del árbol de levas / régimen del
motor" 2.DEF ó 3.DEF si está presente.
ATENCIÓN:
– Respetar las consignas de limpieza y de seguridad.
TRAS LA
REPARACIÓN
Tratar los otros fallos eventuales. Borrar la memoria de fallos.
Cortar el contacto y efectuar una prueba en carretera seguida de un control mediante
el útil de diagnóstico.
EDC15C13, V1D










