Manual

INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Control de conformidad
13B
13B-EDC15-153
EDC15 C13
N°°
°°
de programa: CB
N°°
°°
Vdiag: 1D
ENCENDIDO / PRECALENTAMIENTO
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título
indicativo.
Condiciones de ejecución: CON EL MOTOR CALIENTE Y AL RALENTÍ,
TEMPERATURA DEL AGUA > 80°°
°°
C, SIN CONSUMIDOR ELÉCTRICO.
Orden Función
Parámetro o Estado
controlado o Acción
Visualización
y Observaciones
Diagnóstico
6 Alimentación ET001:
+ después de
contacto
calculador
Bajo contacto
PRESENTE
En caso de problemas,
aplicar la interpretación
del DF046 "Tensión de la
batería" o DF222 "Relé
principal".
7
Régimen del
motor
PR055:
Régimen del
motor
Indica la velocidad de
rotación del motor
en r.p.m.
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del fallo DF195
"Coherencia captador del
árbol de levas / régimen
del motor".
8 Temperatura
PR058:
Temperatura del
aire
Indica la temperatura
del aire de admisión.
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del fallo DF002 "Circuito
captador de temperatura
del aire".
PR064:
Temperatura del
agua
Indica la temperatura
del agua del motor
en °C
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del fallo DF001 "Circuito
captador de temperatura
del agua".
9 Precalentamiento
ET007:
Mando cajetín de
precalentamiento
El estado ET007 está
"ACTIVO" unos
segundos después de
poner el contacto,
y para el
postcalentamiento
En caso de problemas
(ET007 Bloqueado en
"ACTIVO") consultar la
interpretación del fallo
DF017 "Circuito mando
cajetín de
precalentamiento".
ET120:
Información pre-
postcalentamiento
PRESENTE
desde que ha
terminado el pre-
postcalentamiento.
10
Alimentación de
los captadores
PR071:
Tensión de
alimentación del
calculador
9 V < X < 16 V
En caso de problemas,
controlar la batería y
efectuar un diagnóstico
del circuito de carga.