Manual

INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Interpretación de los estados
13B
13B-EDC15-155
EDC15 C13
N°°
°°
de programa: CB
N°°
°°
Vdiag: 1D
Diagnóstico - Interpretación de los estados
ET001
+ DESPUÉS DE CONTACTO CALCULADOR
"AUSENTE" CONSIGNAS Con el contacto puesto
Si el contacto del vehículo no está puesto, el estado ET001 debe ser "AUSENTE".
Al poner el contacto, el calculador debe ser alimentado. El estado ET001 pasa a ser "PRESENTE".
Si este estado permanece bloqueado en "AUSENTE", seguir el proceso siguiente:
– Verificar el estado del fusible F4 (15A) de la caja de fusibles motor y relés.
– Verificar la continuidad y la ausencia de resistencia parásita entre:
Relé de alimentación inyección vía 13 vía M2 y M3 Conector B del calculador de inyección
Controlar las conexiones y el estado de los contactos del conector B marrón en el calculador de inyección.
Reparar si es necesario.
Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico.
"PRESENTE"
CONSIGNAS Con el contacto puesto
Condición de funcionamiento normal.
El calculador está bien alimentado tras poner el contacto.
TRAS LA
REPARACIÓN
Tratar los otros fallos eventuales. Borrar la memoria de fallos.
Cortar el contacto y efectuar una prueba en carretera seguida de un control mediante
el útil de diagnóstico.
EDC15_V1D_ET001