User manual
14
e) Podłączenie głośników i zasilania
Pojazdyposiadającewtyczkisystemowe ISO mogą przy takim samym obłożeniu wtyków (sprawdzić wcześniej!)
zostaćbezpośredniopołączonezterminalempodłączeniowymISO.Gdyobłożeniestykówjestinne,dopodłączenia
potrzebnajestprzeznaczonadladanegopojazduprzejściówka-dostępnewhandlu.
ObłożeniestykówpodłączeniaISOradiaukazanejestnaponiższychilustracjach.Informacjeoobłożeniuwtykóww
pojeździemożnauzyskaćusprzedawcypojazdu.
Złączka systemowa B (podłączenie głośników)
1 głośnikprawytylny(+)
2 głośnikprawytylny(-)
3 głośnikprawyprzedni(+)
4 głośnikprawyprzedni(-)
5 głośniklewyprzedni(+)
6 głośniklewyprzedni(-)
7 głośniklewytylny(+)
8 głośniklewytylny(-)
Złączka systemowa A (zasilanie)
1 nieużywane
2 nieużywane
3 nieużywane
4 prądciągły+12V
5 wyjściesterująceanteny
6 nieużywane
7 zapłon+12V
8 masa
• Podłączenieprądstały+12V(4)musibyćpodłączonedoprzewodu,którytakżeprzywyłączonymzapłoniecały
czasdostarcza+12V(zacisk30instalacjipojazdu).Podłączenietosłużydozapisywaniaustawieńużytkownika,
godzinyitd.
• Wyjściesterująceanteny(5)przywłączonymurządzeniupodajenapięcie+12V.Tenprzewódmożnawykorzystać
dozasilaniaprądemantenyelektrycznejatakżedopodanianapięciawłączającegowzmacniaczmocy.
• Podłączeniezapłonu+12V(7)musibyćpodłączonedoprzewodu,którytylkoprzywłączonymzapłoniedostarcza
+12V(zacisk15instalacjipojazdu).
Nienależypodłączaćtegopodłączeniadoprąduciągłego,ponieważprzydłuższympostojupojazdumoże
tospowodowaćrozładowanieakumulatora.
• Masę(8)należypodłączyćdokaroseriipojazdu.
Ze względu na coraz powszechniejszą technikę klejenia oraz ze względu na lakierowane elementy
metaloweprzewodnośćelektrycznajestograniczona.Dlategoniekażdymetalowyelementnadajesięna
miejscepodłączeniamasy.