Use and Care Manual

11 – Français
UTILISATION
Pour ajouter de l’huile à moteur :
 Poser le compresseur d’air sur une surface plane et
horizontale. Ne pas incliner.
 Dévisser le bouchon/jauge d’huile du moteur en le tournant
dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
 Avant la première utilisation, verser le contenu entier de la
bouteille d’huile fournie dans le réservoir d’huile.
Après la première utilisation, ajouter de l’huile pour moteur
quatre temps (SAE 30 ou SAE 10W30) jusqu’à ce que le
niveau monte à la section hachurée de la jauge. Ne pas
remplir à l’excès.
NOTE : Éviter d’utiliser trop d’huile. S’assurer que le niveau
d’huile est inférieur à la zone de fermeture supérieure.
 Remettre le bouchon/jauge d’huile du moteur en place et le
serrer fermement.
NOTE : La contenance en huile de ce moteur est de 592 ml
(20 oz).
Pour vérifier le niveau d’huile du moteur :
 Poser le compresseur sur une surface plane et horizontale.
Ne pas incliner.
 Retirer le bouchon/jauge d’huile du moteur.
 Essuyer le bouchon/jauge d’huile du moteur et l’insérer de
nouveau dans le trou sans visser.
 Retirer une nouvelle fois le bouchon/jauge d’huile du
moteur et vérifier le niveau d’huile. Le niveau d’huile
doit se trouver dans la zone hachurée de la jauge.
 Si le niveau est bas, ajouter de le huile moteur jusqu’à ce que
le niveau atteigne la portion supérieure de la zone hachurée
sur le bouchon/jauge d’huile du moteur.
 Réinstaller et serrer le bouchon/jauge d’huile du moteur.
AVIS :
Ne pas remplir à l’excès. Trop remplir le carter peut
produire une fumée excessive et endommager le
moteur.
AJOUT/VÉRIFICATION D’HUILE POMPE
Voir la figure 8, page 23.
 Dévisser le bouchon d’huile du pompe en le tournant dans
le sens inverse des aiguilles d’une montre.
 Avant la première utilisation, verser le contenu entier de la
bouteille d’huile fournie dans le réservoir d’huile.
Après la première utilisation, ajouter de l’huile pour pompe
jusqu’à ce que le niveau d’huile s’élève jusqu’au point rouge
situé au centre du voyant. Ne pas remplir à l’excès.
NOTE : Éviter d’utiliser trop d’huile. S’assurer que le niveau
d’huile ne se situe pas au-dessus du point rouge situé au
centre du voyant.
 Réinstaller et serrer le bouchon d’huile du pompe.
NOTE : La contenance en huile de ce pompe est de 887 ml
(30 oz.).
CARBURANTS OXYGÉNÉS
AVIS :
Ne pas utiliser d’essence E15 ou E85 (ou un
carburant contenant plus de 10 % d’éthanol)
dans ce produit. Une telle utilisation représente
une violation de la loi fédérale et endommagera
l’appareil et annulera la garantie.
Les dommages au circuit de carburant et les problèmes de
performance résultant de l’utilisation de carburant oxygéné
contenant des pourcentages de composants oxygénés
supérieurs à ceux indiqués ci-dessous ne sont pas couverts
par la garantie.
Éthanol. L’essence contenant jusqu’à 10 % d’éthanol par
volume (généralement désignée E10) est acceptable. E15 et
E85 ne sont pas.
APPOINT D’ESSENCE
Voir la figure 9, page 23.
AVERTISSEMENT :
L’essence et ses vapeurs sont extrêmement
inflammables et explosives. Pour éviter blessures
et dommages matériels, manipuler l’essence avec
prudence. Garder à l’écart des sources d’allumage,
manipuler en plein air uniquement, ne pas fumer lors
de l’appoint de carburant et essuyer immédiatement
tout carburant répandu.
Lors de l’appoint de carburant du compresseur, vérifier que la
machine se trouve sur une surface plane et horizontale. Si le
moteur est très chaud, laisser le compresseur refroidir avant
d’ajouter de l’essence. TOUJOURS faire l’appoint de carburant
à l’extérieur.
NOTE : Utiliser exclusivement de l’essence sans plomb. NE
PAS mélanger huile et l’essence.
 Avant de retirer le bouchon du réservoir d’essence, nettoyer
son pourtour. Retirer le bouchon du réservoir de carburant.
 Insérer un entonnoir propre dans le réservoir et verser le
carburant lentement. Remplir le réservoir jusqu’à environ
40 mm (1-1/2 po) au dessous du bord de la goulotte de
remplissage (pour permettre la dilatation du carburant).
 Remettre le bouchon / jauge de carburant en place et le
serrer fermement le bouchon “hasta que trabe”.
 Essuyer tout carburant répandu avant de lancer le moteur.
AVERTISSEMENT :
Toujours arrêter le moteur avant l’approvisionnement
en carburant. Ne jamais remplir le réservoir
d’une machine lorsque le moteur tourne ou est
chaud. S’éloigner d’au moins 9 m (30 pi) du point
d’approvisionnement avant de lancer le moteur. Ne
pas fumer et eviter les flammes nues ! Le non-respect
de ces instructions pourrait entraîner des blessures
graves.