Operation Manual

17
Menu 15, Exponentiële uitslag aileron (EXPO AlL)
Door nu de toets ‘’ in te drukken verschijnt de hiernaast afgebeelde tekst op het display. De exponentieel functie
maakt het mogelijk de drie stuur- knuppel functies (motordrossel niet) aan te passen aan stuur gewoonte van de
piloot. Het is mogelijk om de werking (Servo-uitslag) om het neutraalpunt te versterken en naar het einde minder te
laten worden alsook andersom.(resp. een positief of een negatief teken op het display). In beide gevallen blijft de
totale servo-uitslag behouden (zie diagram). Door inbouw van een schakelaar kan evenals bij dial rate tijdens het
vliegen de Expo-functie in en uitgeschakeld worden. Met SET of CLR kan de stekerplaats op de zender print
gekozen worden. Is de schakelaar op stekerplaats 1 aangesloten moet SW 1 geprogrammeerd worden. Dit geldt
zowel voor de DUAL RATE schakelaar als voor de EXPO schakelaar. Ook hier toont het pijltje tussen haakjes de
stand van de schakelaar. De instelling van de gewenste expo-uitslag gebeurt d.m.v. + of -. Met dit menu is het
mogelijk dual rate met expo-uitslag te programmeren, dat geheel omschakelbaar is.
Dezelfde bediening als voor menu 15 geldt ook voor de nu volgende menu’s.
Menu 16, Servo-uitslag omschakeling hoogteroer (DUAL RATE ELE)
Exponentiële uitslag hoogteroer (EXPO ELE).
Menu 17, Servo-uitslag omschakeling richtmgroer (DUAL RATE RUD).
Exponentiële uitslag richtingroer (EXPO RUD)
Wanneer alle drie de functies met één schakelaar geprogrammeerd moeten worden moet in ieder menu
hetzelfde schakelaar nummer geprogrammeerd worden. Moet iedere functie apart geaktiveerd worden dan
moeten de drie schakelaars met een eigen nummer geprogrammeerd worden.
Menu 21, Stuurknuppel bezetting (STICK MODE)
Met dit menu kan de zender aangepast worden aan de gewoonte van de piloot. Met SET of CLR wordt gekozen
voor mode 1-4. Door gelijktijdig indrukken van ‘‘ en ‘‘ wordt de gekozen mode in het geheugen ingevoerd. De
veranderingen van de knuppelprogrammeringen heeft als gevolg dat de functie-volgorde van de knuppel-functies
verwisseld wordt.Dit wordt duidelijk in bijv. menu 12 servo-reverse. De volgorde hoeft niet persé van 1-8 te zijn. De
kanaal volgorde aan de ontvanger blijft wel de zelfde d.w.z. dat bijv. de aileron servo aan ontvanger uitgang nr. 1
aangesloten moet worden, hoogteroer op nr. 2 enz..