Quick Start - FRN 1.xx - 3.xx Instruction Manual
Italiano-19
Per azzerare un guasto, premere il tasto Arresto, spegnere e riaccendere
o impostare il parametro A100 [Azzera guasti] su 1 o 2.
Codice di errore
N. Errore Descrizione
F2 Ingresso ausil.
(1)
Controllare il cablaggio remoto.
Verificare la programmazione delle comunicazioni alla ricerca di guasti intenzionali.
F3 Perd potenza
Monitorare la linea in CA in entrata per condizioni di bassa tensione o un’interruzione alla linea stessa.
Verificare i fusibili di ingresso.
F4 Sotto tensione
(1)
Monitorare la linea in CA in entrata per condizioni di bassa tensione o un’interruzione alla linea stessa.
F5 Sopratensione
(1)
Monitorare la linea CA per rilevare condizioni di alta tensione di linea o transitori. La sovratensione
bus può essere causata anche dalla rigenerazione del motore. Estendere il tempo di
decelerazione o installare l’opzione di frenatura dinamica.
F6 Motore in stallo
(1)
Aumentare [Tempo accel. x] o ridurre il carico in modo che la corrente in uscita dell’inverter non
superi il valore impostato dal parametro A089 [Limite corr.].
F7 Sovracc. Motore
(1)
Condizione di carico motore eccessivo. Ridurre il carico in modo che la corrente in uscita
dell’inverter non superi la corrente impostata dal parametro P033 [Corr sovracc mot]. Verificare
l'impostazione A084 [Selezione boost].
F8 Sovrat. dissip. Controllare che le alette del dissipatore di calore non siano bloccate o sporche. Controllare che la
temperatura ambiente non abbia superato i 40° C (104° F) per configurazioni IP 30/NEMA 1/UL tipo 1
o 50°C (122°F) per configurazioni di tipo aperto.
Controllare la ventola.
F12 Sovrac. Hardware Controllare la programmazione. Controllare che non si causi una corrente eccessiva a seguito di
un carico eccessivo, di un’impostazione di boost CC non adeguata, di tensione di frenatura CC
troppo alta o di altre cause.
F13 Guasto terra Controllare il cablaggio motore ed esterno ai morsetti di uscita dell'inverter per una messa a terra
appropriata.
F29 Perd ingr anal.
(1)
Un ingresso analogico è configurato per generare un errore in caso di perdita del segnale.
Si è verificata una perdita del segnale.
Verificare i parametri. Verificare la presenza di collegamenti rotti/allentati agli ingressi.
F33 Tent riavvio aut Correggere la causa del guasto ed eliminare manualmente.
F38 Da faseU a terra Controllare il cablaggio tra l’inverter ed il motore.
Controllare il motore per rilevare una fase a massa.
Sostituire l’inverter qualora non fosse possibile eliminare il guasto.
F39 Da faseV a terra
F40 Da faseW a terra
F41 Cortoc fase UV Controllare il cablaggio del motore e dei morsetti di uscita dell'inverter per rilevare un cortocircuito.
Sostituire l’inverter qualora non fosse possibile eliminare il guasto.
F42 Cortoc fase UW
F43 Cortoc fase VW
F48 Param a default L’inverter ha ricevuto il comando di scrivere i valori predefiniti sulla EEPROM.
Azzerare il guasto o spegnere e riavviare l’inverter. Programmare i parametri dell’inverter
secondo necessità.
F63 Sovrac SW
(1)
Controllare i requisiti di carico e l’impostazione A098 [Scatto corr SW].
F64 Sovracc inverter Ridurre il carico o aumentare il tempo di accelerazione.
F70 Unità di pot Spegnere e riaccendere. Sostituire l’inverter qualora non fosse possibile eliminare il guasto.
F71 Perd rete adat La rete di comunicazione non funziona.
Spegnere e riaccendere. Verificare il cavo di comunicazione.
Verificare l'impostazione della scheda di rete. Verificare lo stato della rete esterna.
F80 Guasto autotune La funzione di autotune è stata annullata dall’utente o non è riuscita. Riavviare la procedura.
F81 Perdita comunic. Se l'adattatore non è stato scollegato intenzionalmente, controllare il cablaggio alla porta.
Sostituire il cablaggio, l’espansione porta, gli adattatori o l'inverter secondo necessità.
Controllare il collegamento.
Un adattatore è stato scollegato intenzionalmente. Spegnere usando A105 [AzioneGuastiCom].
Il collegamento del morsetto I/O 04 a terra può migliorare l'immunità ai disturbi.
F91 Perdita encoder Richiede un encoder differenziale. Uno dei 2 segnali del canale encoder manca.
Controllare il cablaggio.
Se P038 [Rif velocità] = 9 “Posiz” e E216 [Tipo fdbk mot] = 5 “Ctrl quad”, invertire gli ingressi del
canale dell'encoder (vedere a pagina 13) o invertire due cavi qualsiasi del motore.
Sostituire l'encoder.
F100 Checksum param. Ripristinare i valori predefiniti di fabbrica.
F111 Abil hardware La scheda della Funzione Safe-Off di DriveGuard (Serie B) è installata e il ponticello ENBL non
è stato rimosso.
Rimuovere il ponticello ENBL. Spegnere e riaccendere.
Guasto della scheda della Funzione Safe-Off di DriveGuard (Serie B).
Togliere alimentazione all'inverter. Sostituire la scheda della Funzione Safe-Off di DriveGuard (Serie B).
Guasto del circuito di abilitazione hardware.
Sostituire l'inverter.
F122 Guasto scheda I/O Spegnere e riaccendere. Sostituire l’inverter qualora non fosse possibile eliminare il guasto.
(1)
Errore di auto-reset/run. Configurare con i parametri A092 e A093.