User manual
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5.2. Ejemplo de programación
Con este ejemplo se explica la adaptación del variador a la posición individual del stick y a continuación la programa-
ción del tipo de modelo: AIR y freno ON:
Programación de las posiciones del stick
1. Conectar la emisora y poner el stick de gas en la posición adelante deseada.
2. Conectar la alimentación al variador (suena una secuencia corta de tonos).
3. Al cabo de aprox. 10 segundos suena una secuencia de dos tonos como con rmación de la programación de la posición adelante.
4. Poner el stick de gas en la posición stop, una secuencia corta de tonos con rma la programación de la posición stop.
5. Alimentación, interrupción.
Programación de los parámetros del variador
1. Conectar la emisora y poner el stick de gas en posición adelante.
2. Conectar la alimentación al variador (suena un beep corto).
3. Al cabo de 10 segundos aprox. suena una secuencia de dos tonos, después de aprox. 3 segundos más sigue una secuencia de tres tonos.
4. Ahora el variador se encuentra en el modo de programación parámetro 1 (beep único continuado y el LED parpadea).
5. Al cambiar cuatro veces el stick del gas de la posición delante a la posición stop y otra vez a la posición delante, se llega a parámetro 4
(beep continuado 4 veces y el LED parpadea cuatro veces).
6. Para cambiar el parámetro, es necesario cambiar primero el stick de gas desde la posición adelante a la posición stop.
El stick del gas debe permanecer como mínimo durante 3 segundos en la posición stop.
7. Seleccionar el modo AIR (LED iluminado/beep cada 2 seg.).
8. Se memoriza cambiando el stick del gas desde la posición stop a la posición adelante.
Ajustar Air Brake On
1. Después de la memorización arriba indicada, el variador se vuelve a encontrar en la selección de parámetros, parámetro 4.
2. Cambiando cuatro veces el stick de gas desde la posición adelante a la posición stop y otra vez a la posición delante, se llega al parámetro
3 (beep continuado 3 veces y el LED parpadea tres veces).
3. Para cambiar el parámetro, es necesario cambiar primero el stick del gas de la posición adelante a la posición stop.
El stick de gas debe permanecer como mínimo 3 segundos en la posición stop.
4. Ahora se indica la función ajustada actual del freno. Air Brake ON (LED parpadea/beep cada 0,5 seg.) o Air Brake OFF (LED iluminado/beep
cada 2 seg.). Si es necesario, modi car el parámetro, cambiando rápidamente el stick del gas de la posición stop a la posición delante y
otra vez a la posición stop.
5. Se memoriza la modi cación al cambiar el stick del gas de la posición stop a la posición delante.
6. Alimentación, interrupción.
5.1. Características y funciones de seguridad
BEC Alimentación del receptor
POR Protección al arranque, evita arrancar el motor sin querer.
PCO Desconexión por baja tensión, el motor se desconecta a tiempo cuando la batería está descargada, para
reservar su ciente capacidad para el mando para evitar una descarga total de l batería (a elección para
baterías NiCad/NiMH o para baterías Lipoly).
hec Alta frecuencia de tacto para un mando del motor sensible y respetuoso con el magneto.
SPS Super Programming System
Cool Power FET Nueva generación de transistores
WP Protegido a las salpicaduras del agua (Water Protect)
Opto Separación galvánica entre interferencias del motor y del receptor.
Filtro RX Desconecta el variador cuando falta la señal de la emisora o cuando no es válida.
TOP Doble protección a la sobrecarga (Termal Overload Protection)
TP Seguro térmico (Termal Protection)