Operation Manual

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Για να καθαρίσετε το φίλτρο αέρα:
Αφαιρέστε το κάλυµµα (42) τησ υποδοχήσ του
φίλτρου αέρα.
Ανασηκώστε προσεκτικά την άκρη του φίλτρου
αέρα και αφαιρέστε το.
Καθαρίστε το φίλτρο αέρα µε ζεστ σαπουννερο.
Ξεπλύντε το και στραγγίξτε το.
Τοποθετήστε µια µικρή ποστητα λαδιού για
κινητήρεσ 10W30 επάνω στο φίλτρο. Στραγγίξτε το
φίλτρο για να αποµακρύνετε το περίσσιο λάδι και
επανατοποθετήστε το στην υποδοχή του.
Παρατήρηση: Βεβαιωθείτε τι το φίλτρο είναι
σωστά τοποθετηµένο στην υποδοχή του. Αν δεν
έχει επανατοποθετηθεί σωστά, κινδυνεύει να
εισέλθει σκνη στον κινητήρα και να του
προξενήσει πρωρη φθορά.
Επανατοποθετήστε το κάλυµµα τησ υποδοχήσ του
φίλτρου αέρα.
ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΩΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ (Σχ. 19)
(Συνιστώµενο λάδι: λάδι για τετράχρονουσ
κινητήρεσ 10W30)
Σταµατήστε τον κινητήρα.
Τοποθετήστε ένα δοχείο (45) κάτω απ το
πλυστικ.
Αφαιρέστε την τάπα αλλαγήσ λαδιών του
ρεζερβουάρ λαδιού (46) και αδειάστε το
χρησιµοποιηµένο λάδι.
Παρατήρηση: αδειάστε το λάδι σο ο κινητήρασ
είναι ακµη ζεστσ, αλλά χι καυτσ. Το ζεστ
λάδι θα τρέξει ευκολτερα και το ρεζερβουάρ θα
αδειάσει καλύτερα.
Επανατοποθετήστε την τάπα αλλαγήσ λαδιών στο
ρεζερβουάρ λαδιού.
Γεµίστε πάλι το ρεζερβουάρ λαδιού µε καθαρ
λάδι. Ο κινητήρασ αυτσ µπορεί να πάρει 0,6 λίτρα
λαδιού.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΜΠΟΥΖΙ (Σχ. 20)
Καθαρίστε τα υπολείµµατα καλαµίνασ απ το
ηλεκτρδιο του µπουζί µε µια µεταλλική βούρτσα.
Ελέγξτε την απσταση µεταξύ των ηλεκτροδίων:
πρέπει να είναι 0,6-0,7 mm. Ρυθµίστε αν χρειάζεται
την απσταση αυτή διπλώνοντασ προσεκτικά το
πλαϊν ηλεκτρδιο. (Συνιστώµενο µπουζί: NGK BR-
6HS; CHAMPION RL86C.)
ΚΑΘΑΡΙΣΜΑ ΤΗΣ ΤΑΠΑΣ ΕΚΚΕΝΩΣΗΣ ΤΟΥ
ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ (Σχ. 21)
Ελέγξτε πωσ η τάπα εκκένωσησ του ρεζερβουάρ
καυσίµου (47) δεν είναι βρεγµένη ή λερωµένη.
Σε αυτήν την περίπτωση, ΚΛΕΙΣΤΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΧΗ
ΚΑΥΣΙΜΟΥ και βγάλτε την τάπα. Με ένα κλειδί,
πιάστε το τετράγωνο τµήµα στην άκρη τησ τάπασ
και γυρίστε το προσ τα δεξιά.
Αφού αποµακρυνθεί το νερ και η σκνη απ την
τάπα, καθαρίστε την µε κηροζίνη ή βενζίνη.
Επανατοποθετήστε την τάπα εκκένωσησ και
σφίξτε τη γερά για να αποφύγετε τον κίνδυνο
διαρροήσ.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝ ΑΚΡΟΦΥΣΙΩΝ (Σχ. 22)
Η υπερβολική πίεση στο επίπεδο τησ αντλίασ (η
οποία εκφράζεται µε µια αίσθηση διακεκοµµένησ
ώθησησ ταν πατάτε τη σκανδάλη) µπορεί να είναι
το αποτέλεσµα λερωµένου ή φραγµένου
ακροφυσίου.
Σταµατήστε το πλυστικ και κλείστε την παροχή
νερού. Πατήστε τη σκανδάλη για να
απελευθερώσετε τη συσσωρευµένη πίεση.
Αφαιρέστε το ακροφύσιο (11) απ το πιστλι
υψηλήσ πίεσησ.
Παρατήρηση: µην κατευθύνετε ποτέ το πιστλι
προσ το πρσωπ σασ.
Μη τη βοήθεια τησ αιχµήσ καθαρίσµατοσ των
ακροφυσίων (15) η οποία παρέχεται µε το πλυστικ
σασ, αφαιρέστε τισ ακαθαρσίεσ που φράζουν ή
εµποδίζουν το ακροφύσιο.
Χρησιµοποιήστε µια απλή δέσµη νερού για να
αποµακρύνετε απ το ακροφύσιο τισ ακαθαρσίεσ
που αποσπάσατε µε την αιχµή (ρίχνοντασ νερ
µέσα απ το άνοιγµα του ακροφυσίου, προσ το
εσωτερικ).
Επανατοποθετήστε το ακροφύσιο επάνω στο
πιστλι υψηλήσ πίεσησ.
Ανοίξτε την παροχή νερού και βάλτε µπροστά τον
κινητήρα.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΣΩΛΗΝΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Αντικαθιστάτε το σωλήνα καυσίµου κάθε 1000 ώρεσ
χρήσησ. Αν ο σωλήνασ έχει διαρροή, αντικαταστήστε
τον αµέσωσ.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΗΣ ΑΝΤΛΙΑΣ
(Συνιστώµενο λάδι αντλίασ: 15W40)
Σασ συνιστούµε να ζητάτε την αντικατάσταση του
λαδιού αντλίασ κάθε 100 ώρεσ χρήσησ για να
παρατείνετε τη διάρκεια ζωήσ του πλυστικού. Η
συντήρηση αυτή πρέπει να πραγµατοποιηθεί απ
Εξουσιοδοτηµένο Κέντρο Τεχνικήσ Εξυπηρέτησησ.
137
Ελληνικά
GR
F GB D E I P NL S DK N FIN HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT LV SK BG
PPW-3000_25lgs.qxd 3/26/01 11:53 PM Page 137