User manual

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di partenza fino al suo blocco.
• Rilasciare la maniglia (1) in modo che il motore si
fermi.
Cambio della lama di sega (Fig. 5)
• Sfilare la spina dalla presa di corrente.
• Mettere l’aggregato nella posizione più alta.
• Premere il dispositivo di bloccaggio (9) e rilassare la
copertura protettiva della lama di sega mobile. Allo
stesso tempo, sollevare la copertura per liberare la
lama.
• Rilassare la vite di fissaggio della lama (Attenzione:
filetto sinistrorso).
• Allontanare la vite (3) e la flangia (4) della lama.
• Allontanare con cautela la lama (rischio di lesioni cau-
sati per i denti di sega).
• Mettere la lama nuova sulla flangia interiore, osservan-
do la direzione di rotazione della lama.
• Mettere a posto la flangia esteriore e fissare fortemen-
te la vite.
• Rimettere a posto corretto la copertura di protezione.
Sostituzione delle batterie del laser (Fig. 6)
• Rimuovere il coperchio del vano batterie del laser 16.
Estrarre le 2 batterie.
• Sostituire entrambe le batterie con un tipo identico o
analogo. Accertarsi di inserirle rispettando la stessa
polarità delle batterie usate.
• Chiudere il vano batterie.
m Collegamento elettrico
Il motore elettrico installato è collegato e pronto per il
servicio. L’allacciamento alla rete del cliente e il cavo di
prolungamento utilizzato devono essere conformi alla nor-
mativa vigente.
Avvisi importanti
In caso di sovraccarico il motore si disinserisce automati-
camente. Dopo un tempo di raffreddamento (di lunghezza
variabile) é possibile reinserire il motore.
Cavi di allacciamento elettrico deteriorati
Spesso i cavi di allacciamento elettrico presentano danni
all’isolamento.
Le cause sono:
• Schiacciature, laddove i cavi di allacciamento vengono
fatti passare per interstizi di porte e finestre.
• Piegature in seguito a fissaggio o condutture del cavo
di allacciamento eseguiti in modo non appropriato.
• Tagli provocati dal passaggio di veicoli sopra il cavo
di allacciamento.
• Danni all’isolamento dovuti all’estrazione dalle prese
a muro.
• Crepe da invecchiamento dell’isolamento.
Cavi di allacciamento elettrico che presentano tali guasti
non devono essere ed a causa dell’isolamento danneggia-
to sono pericolosissimi.
Verificare periodicamente lo stato dei cavi di allacciamen-
to elettrico. Assicurarsi, per la verifica, che il cavo di al-
lacciamento non sia collegato a rete.
I cavi di allacciamento elettrico devono rispondere alle
norme vigenti nel vostro paese.
Motore monofase
• La tensione di alimentazione deve corrispondere alle
indicazione sulla targhetta del motore.
• I cavi di prolungamento fino a 25 m di lunghezza de-
vono disporre di una sezione trasversale di 1,5 mm2,
oltre i 25 m almeno di 2,5 mm2.
• ll collegamento a rete è protetto con fusibile inerte
16A
• ll collegamento a rete è protetto al massimo con 16 A.
• Dopo l’allacciamento alla rete o dopo un trasferimento
è necessario verificare il senso di rotazione, ed even-
tualmente cambiare la polarità.
Collegamenti e riparazioni dell’attrezzatura elettrica devono
essere eseguiti esclusivamente dall’elettricista.
In caso di richiesta di chiarimenti preghiamo di fornire i
dati seguenti:
• Ditta produttrice del motore
• Tipo di corrente del motore
• Dati della targhetta della macchina
• Dati della targhetta dell’inseritore
In caso di rispedizione del motore inviare sempre il grup-
po motore completo di inseritore.
Accessori
ASPIRAZIONE DELLA SEGATURA
La sega circolare è dotata di un montante di aspirazione
al quale è possibile collegare un impianto di aspirazione.
A scelta è possibile applicare anche un sacchetto di spol-
vero (opzione).
Il tubo flessibile dell’impianto di aspirazione viene fissato
ai montanti mediante una fascetta. Raccomandiamo di
vuotare di tanto in tanto il sacco o il contenitore del di-
spositivo di aspirazione e pulire il filtro.
La velocità dell’aria dell’impianto di aspirazione deve es-
sere di almeno 30 metri al secondo.
m Manutenzione
• I lavori di riparazione, manutenzione e pulizia, così
come la rimozione di errori di funzionamento, vanno
effetuati in linea di principio solo a motore spento.
• Dopo aver effettuato riparazioni o lavori di manutenzio-
ne. Procedere subito al rimontaggio di tutti i dispositivi
di prevenzione e sicurezza.
INTERVENTI DI MANUTENZIONE ORDINARIA
Le normali operazioni di manutenzione ordinaria, effet-
tuabili anche da personale non specializzato, sono tutte
descritte nei paragrafi precedenti e nel presente.
• La troncatrice non ha bisogno di alcuna lubrificazio-
ne, in quanto il taglio deve essere sempre effettuato
a secco (compreso quello dell’alluminio e delle leghe
leggere); tutti gli organi rotanti della macchina sono