Datasheet

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Vue d’ensemble de la micro-table sur roulements MINISLIDE
13.2 / 13.3 Vue d’ensemble de MINISLIDE
13.3 Données techniques et versions
13.3.1 Paramètres de performance de MINISLIDE MS
Accélération max. 50 m/s
2
Vitesse max. 1 m/s
Précontrainte sans jeu
Précision voir les chapitres 13.3.4 et 13.3.5
Matériaux
- Rail, chariot, billes
- Cage
Acier trempé à cœur anti-corrosion
POM
Domaines d’utilisation
- Plage de température
(1)
- Vide
(2)
- Hygrométrie
- Salle blanche
-40° C à +80° C (-40° F à +176° F)
Vide poussé (max. 10
-7
mbar)
10 % – 70 % (sans condensation)
Classe de salle blanche ISO 7 ou ISO 6
(conformément à ISO 14644-1)
1)
La lubrification standard couvre une plage de température de -20° C à +80° C.
Les lubrifications pour d’autres températures peuvent être demandées à
SCHNEEBERGER.
(2)
La compatibilité sous vide repose sur les matériaux utilisés. L’utilisation dans
le vide nécessite une lubrification spéciale, qui peut être demandée à
SCHNEEBERGER. Pour que de l’air ne reste pas dans les trous borgnes,
les vis de fixation doivent être évidées.
13.3.2 Paramètres de performance de MINISLIDE MSQ
Accélération max. 300 m/s
2
Vitesse max. 3 m/s
Précontrainte sans jeu
Précision voir les chapitres 13.3.4 et 13.3.5
Matériaux
- Rail, chariot, billes
- Cage et pignon
- Pièces d’extrémité
Acier trempé à cœur anti-corrosion
PEEK
PEEK
Domaines d’utilisation
- Plage de température
(1)
- Vide
(2)
- Hygrométrie
- Salle blanche
-40° C à +150° C (-40° F à +302° F)
Vide poussé (max. 10
-9
mbar)
10 % – 70 % (sans condensation)
Classe de salle blanche ISO 7 ou ISO 6
(conformément à ISO 14644-1)
(1)
La lubrification standard couvre une plage de température de -30° C à +120° C.
Les lubrifications pour d’autres températures peuvent être demandées à
SCHNEEBERGER.
(2)
La compatibilité sous vide repose sur les matériaux utilisés. Pour pouvoir utiliser
MSQ sous vide, il faut enlever les vis de fixation des plaques frontales. L’utilisa-
tion sous vide nécessite une lubrification spéciale, qui peut être demandée à
SCHNEEBERGER. Pour que de l’air ne reste pas dans les trous borgnes, les vis
de fixation doivent être évidées.