Datasheet

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Instructions de montage et de réglage pour MINIRAIL et MINISCALE PLUS
16.2 Types d’installation
Plusieurs critères entrent en ligne de compte dans le choix de le type d’installation
adéquat, ainsi que dans la détermination du nombre et de la disposition des butées
latérales. À savoir :
16.2.1 Charge
16.2.2 Précision
16.2.3 Coûts de montage
16.2.4 Situation de montage
16.2.1 Charge
Les forces dans le sens de la traction et de la compression n’ont aucun impact sur
les butées latérales. Si des charges se manifestent sur le côté qui dépasse la force
latérale admissible, il faut prévoir des butées et, le cas échéant, des fixations
latérales. Leur nombre et leur position dépendent des forces exercées.
Les butées doivent être dispoes selon le flux de force de la charge principale.
Des butées latérales doivent également être prévues en cas d’oscillations et de
chocs. Elles augmentent également la rigidité du système.
16.2.2 Précision
Les butées latérales sont recommandées pour les applications exigeant une
grande précision de guidage. Les butées facilitent ainsi le montage et réduisent les
dépenses nécessaires pour garantir la précision. La précision de guidage dépend
de la linéarité des butées et du processus de pression du rail de guidage ou de la
précision de la fixation latérale.
16.2.3 Coûts de montage
Les butées facilitent le montage et réduisent les dépenses nécessaires pour aligner
les rails de guidage.
On peut renoncer aux butées latérales si le guidage est aligné soigneusement à la
main. Avant d’opter pour une méthode, il convient de comparer les cts de
montage et les coûts de construction et de fabrication.
16.2.4 Situation de montage
Les butées et les fixations latérales exigent un encombrement supplémentaire et
l’acs aux positions de montage. C’est pourquoi il convient de vérifier si les
butées et les fixations prévues sont compatibles avec la situation de montage dans
la machine.
La description suivante concerne quelques types d’installation typiques, qui se
distinguent par le nombre et la position des épaulements, les forces latérales
transmissibles et les coûts de montage, devant servir d’aide à la construction :