Datasheet
87
17
L LLb
F1
L1 LnL2
F2
Fn
Capacité de charge et longévité
17.2 Capacité de charge et longévité
L = Longueur du chariot (plus long) en mm
Lb = Distance entre les chariots en mm
Facteur de contact f
k
Si plusieurs chariots de guidage sont montés les uns après les autres à une
distance réduite (L
b < L), une répartition uniforme des charges est plus difficile en
raison des tolérances de fabrication des éléments de guidage et des surfaces de
montage. De telles situations de montage peuvent être prises en compte avec le
facteur de contact f
k :
Nombre de chariots de guidage 1 2 3 4 5
Facteur de contact f
k 1 0,81 0,72 0,66 0,62
17.2.4 Charge dynamique équivalente P
Les charges agissant sur le système de guidage linéaire (F) peuvent être soumises
à de fréquentes oscillations pendant le fonctionnement. Il faut en tenir compte lors
du calcul de la longévité. Par charge dynamique équivalente P, on entend
l’absorption de charge variable du guidage dans des conditions différentes
pendant le déplacement.
P =
3
1
(
F
1
·
L
1 +
F
2
·
L
2 + ...
F
·
L
)
L
P = 0.7 Fmax
P
F
1... Fn
Fmax
L
L
1... Ln
= charge équivalente en N
= charge individuelle en N pendant le trajet partiel L….L
n
= charge max. en N
= L
1 + …+ Ln = trajet total pendant un cycle de charge en mm
= trajet partiel en mm avec charge individuelle pendant un cycle de charge
Distance de déplacement totale L
Distance de déplacement totale L
Charge PCharge P
Charge par paliers
Charge sinusoïdale