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Vollständige Einst. CSt-
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NHA80759 03/2020
Wenn bei einer 2-Draht-Steuerung nach Pegel (Parameter [2/3-Draht-Steuerung] tCC auf [2-Draht-
Steuerung] 2C und Parameter [Typ-2 Draht-Strg.] TCT auf [Pegel] LEL oder [Pegel mit Priorität
vorwärts] PFO) eingestellt ist und der Parameter PST auf [Stopp-Taste Priorität Alle] All gesetzt ist,
startet der Motor, wenn die Taste „STOP/RESET“ des Anzeigeterminals bei aktivem Fahrbefehl gedrückt
wird.
Ist der aktive Befehlskanal das Display Terminal, führt die Taste „STOPP/ZURÜCKSETZEN“ unabhängig
von der Konfiguration von [Freig. Stopp-Taste] PSt folgende Aktionen durch:
Im laufenden Betrieb: Einen Stopp entsprechend der [Art des Stopps] Stt,
Im Modus “Betriebszustand Fehler“: einen Fehlerreset-Befehl
In der folgenden Tabelle ist das Verhalten der Funktion dargestellt, wenn das Graphikterminal nicht der
aktive Befehlskanal ist:
[HMI-Befehl] bMP
HMI-Befehl.
WARNUNG
STEUERUNGSVERLUST
Dieser Parameter darf nur auf nO eingestellt werden, wenn entsprechende alternative Stoppfunktionen
implementiert wurden.
Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann Tod, schwere Verletzungen oder Sachschäden zur Folge
haben.
WARNUNG
UNERWARTETER BETRIEB DER AUSRÜSTUNG
Stellen Sie den Parameter [Freigabe Stopp-Taste] PSt bei einer 2-Draht-Steuerung nach Pegel nur auf
[Stopp-Taste Priorität Alle] All, nachdem Sie überprüft haben, dass diese Einstellung zu keinen
unsicheren Zuständen führen kann.
Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann Tod, schwere Verletzungen oder Sachschäden zur Folge
haben.
Einstellung Code/Wert Beschreibung
[Stopptaste keine
Prio]
nO
Deaktiviert die Taste „STOPP/ZURÜCKSETZEN“ auf dem Grafikterminal.
[Stopp-Taste
Priorität]
YES
Gibt der Taste „STOPP/ZURÜCKSETZEN“ auf dem Grafikterminal
Priorität.
Nur die Stopp-Funktion ist aktiviert. Der Stopp wird im Freilauf durchgeführt.
Werkseinstellung
[Stopptaste Prio]
All
Gibt der Taste „STOPP/ZURÜCKSETZEN“ auf dem Display Terminal
Priorität.
Die Funktion zur Fehlerrücksetzung (Fault Reset) und die Stopp-Funktion
sind aktiviert. Der Stopp wird abhängig vom Einstellungswert [Art des
Stopps] STT durchgeführt.
HINWEIS: Die Fehlerreset-Funktion ist im Multi-Point Modus deaktiviert
(siehe Seite 44)
.
Einstellung Code/Wert Beschreibung
[Stopp]
StOP
Der Umrichter wird angehalten (Kopie der gesteuerten Drehrichtung und
des Sollwerts des vorherigen Kanals zur Berücksichtigung beim nächsten
Fahrbefehl).
[Stoßfrei]
bUMP
Der Umrichter wird nicht angehalten (Kopie der gesteuerten Drehrichtung
und des Sollwerts des vorherigen Kanals).
[Deaktiviert]
dIS
Deaktiviert
Werkseinstellung