Manual

Vollständige Einst. CSt-
NHA80759 03/2020 395
Pegel der Gleichstromaufschaltung im Stillstand.
Dieser Parameter ist zugänglich, wenn
 [Auto. DC-Bremsung] AdC nicht auf [Nein] nO, und
 [Regelungsart Motor ] CTT nicht auf [FVC] FVC oder [Synchronregelung] FSY eingestellt ist.
[Zeit aut. DC-Brems1] tdC1
Zeit automatische DC-Bremsung 1.
Dieser Parameter ist zugänglich, wenn [Auto. DC-Bremsung] AdC nicht auf [Nein] nO eingestellt ist.
Diese Zeit entspricht der Haltezeit bei Drehzahl Null, wenn [Regelungsart Motor ] Ctt gesetzt ist auf:
 [Sync.motor] SYn, oder
 [Synchronregelung] FSY, oder
 [SYN_U VS] SYnU oder
 [Reluktanzmotor] srvC
[Aut. DC-Brems. Peg2] SdC2
Automatische DC-Bremsung Pegel 2
Zweites Niveau der Gleichstromaufschaltung im Stillstand.
Dieser Parameter ist zugänglich, wenn
 [Auto. DC-Bremsung] AdC nicht auf [Nein] nO, und
 Regelungsart Motor CTT nicht auf [FVC] FVC oder [Synchronregelung] eingestellt ist. FSY
HINWEIS
ÜBERHITZUNG
Es ist sicherzustellen, dass der angeschlossene Motor in Bezug auf Größe und Zeit die erforderliche
Nennleistung für den angelegten DC-Bremsstrom besitzt.
Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann Sachschäden zur Folge haben.
Einstellung
Beschreibung
0...1,1 In
(1)
Einstellbereich
Werkseinstellung: 0,7 In
(1)
(1) In entspricht dem Nennstrom des Umrichters, der in der Installationsanleitung und auf dem Typenschild
angegeben ist.
HINWEIS
ÜBERHITZUNG
Es ist sicherzustellen, dass der angeschlossene Motor in Bezug auf Größe und Zeit die erforderliche
Nennleistung für den angelegten DC-Bremsstrom besitzt.
Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann Sachschäden zur Folge haben.
Einstellung
Beschreibung
0,1...30,0 s Einstellbereich
Werkseinstellung: 0,5 s
HINWEIS
ÜBERHITZUNG
Es ist sicherzustellen, dass der angeschlossene Motor in Bezug auf Größe und Zeit die erforderliche
Nennleistung für den angelegten DC-Bremsstrom besitzt.
Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann Sachschäden zur Folge haben.