Operation Manual

UoorzoÍgen
uooÍ het
gebruik
De afzuigkap
is
geschikt
voor aansluiting
op
een lucht afvoerpijp.
Voor
een
goede
werking is
het dus
belangrijk dat
er voldoende
luchttoevoer
in de keuken
aanwezig
is.
Het
apparaat
mag niet aangesloten
worden
op
pijpen
die
gebruikt
worden voor
het afvoeren
van
rook
afkomstig uit
andere apparaten gevoed
door
gelijk
welk ander
type van
energie,
verschillend
van de elektrische
energie.
Als
de afzuigkap geïnstalleerd
moet
worden
in een
keuken waarin
zich
een
warmwaterdoorstroomtoestel
of een
gasgeiser
bevindt,
wordt
om
veiligheidsredenen
met
klem
aangeraden
de
afzuigkap niet
te
gebruiken
voor
afzuigen naar
buiten toe.
Voor
dit soort
opstellingen
moet het
apparaat
voorzien worden
van
een koolstoffilter,
dat verkrijgbaar
is
bij
uw leverancier,
zodat u
de kap als
circulatiekap
kunt
gebruiken.
De
afzuigkap
moet aangebracht
worden
op minstens
65 cm
boven de kookplaten
(vitrokeramische
of normale
elektrische kookplaten)
of op 75 cm
hoogte
boven
gasbranders.
Bij
gelijktijdig
gebruik
van
de kap en
een kachel
ofhaard,
die
lucht
van het
vertrek
gebruiken
(bv.
gaskachels,
petroleum
kachels,
kolenkachels,
boilers
enz.) moet
men voorzichtig
zijn
omdat de kap
de lucht van
het vertrek
die de kachel
ofhaard
nodig hebben,
afvoert.
Voor een veilig
gebruik
en
om te voorkomen
dat
afgevoerd
gas
terug zou komen
in het vertrek,
mag
het vacuiim
de 0,04 rnbr
niet overschrijden
Dit kan
door te zorgen
voor
een zekere luchttoevoer
bv. via deuren,
ramen, ventilatoren
of
andere
technische maatregelen.
Met het
oog op alle
problemen
betreffende
de uitlast
van rook wordt
men verzocht
de
voorschriften
van
de bevoegde
autoriteiten
te respecteren.
Het is verboden
om onder de kap gerechten
te flamberen.
De open vlam
is schadelijk
voor de
filters
en zou brand kunnen
veroorzaken.
Dus
maak nooit
gebruik
van
een open vlam
onder de
kap.
Het frituren van gerechten
moet
altijd onder
controle
gebeuren
om te voorkomen
dat
de hete
olie
vlam zou vatten.
De fabrikant
wijst iedere
aansprakelijkheid
af voor eventuele
schade
of brand aan
de kap,
veroorzaakt
door het niet
in acht nemen
van bovenstaande
voorschriften,