Model / Modelo / Modèle: MC-1 & MCF-1 Manual Battery Charger / Cargador de Batería Manual / Chargeur de Batterie Manuel Voltage / Tensión / Tension: 6, 12 Amperage / Amperaje / Ampérage: 1 • • • OWNER’S MANUAL Manual del usuario GUIDE D’UTILISATION • READ THE ENTIRE MANUAL BEFORE USING THIS PRODUCT. FAILURE TO DO SO CAN RESULT IN SERIOUS INJURY OR DEATH. • LEA EL MANUAL COMPLETO ANTES DE UTILIZAR ESTE PRODUCTO. CUALQUIER FALLA PODRÍA RESULTAR EN SERIAS LESIONES O PODRÍA SER MORTAL.
Table of Contents Section Page 1. IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS 2 2. PERSONAL PRECAUTIONS 3 3. PREPARING TO CHARGE 3 4. CHARGER LOCATION 4 5. DC CONNECTION PRECAUTIONS 5 6. FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS INSTALLED IN VEHICLE. 5 7. FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS OUTSIDE VEHICLE. 6 8. BATTERY CHARGING – AC CONNECTIONS 6 9. FEATURES 7 10. ASSEMBLY INSTRUCTIONS 7 11. CONTROL PANEL 8 12. OPERATING INSTRUCTIONS 8 13. CALCULATING CHARGE TIME 9 14.
ÍNDICE SECCIÓN PÀGINA 1. INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD 16 2. PRECAUCIONES PERSONALES 17 3. PREPARACIÓN PARA LA CARGA 18 4. UBICACIÓN DEL CARGADOR 19 5. PRECAUCIONES DE CONEXIÓN EN CC 19 6. SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÉ COLOCADA EN EL VEHÍCULO. 20 7. SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA SE ENCUENTRE FUERA DEL VEHÍCULO. 21 8. CARGA DE BATERÍA, CONEXIONES DE CA 21 9. CARACTERÍSTICAS 22 10. INSTRUCCIONES DE MONTAJE 22 11. PANEL DE CONTROL 23 12.
TABLE DES MATIÈRES Partie Page 1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES 32 2. PRÉCAUTIONS PERSONNELLES 33 3. PRÉPARATION POUR LE CHARGEMENT 33 4. EMPLACEMENT DU CHARGEUR 35 5. PRÉCAUTIONS SUR LA CONNEXION C.C. 35 6 ÉTAPES À SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALLÉE DANS UN VÉHICULE. 35 7. ÉTAPES À SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALLÉE HORS DU VÉHICULE. 36 8. CHARGEMENT D’UNE BATTERIE – RACCORDEMENTS C.A. 37 9. CARACTÉRISTIQUES 38 10. DIRECTIVES DE MONTAGE 38 11. PANNEAU DE CONTRÔLE 38 12.
IMPORTANT: READ AND SAVE THIS SAFETY AND INSTRUCTION MANUAL. SAVE THESE INSTRUCTIONS – The MC-1 and MCF-1 offer a wide range of features to accommodate your needs. This manual will show you how to use your charger safely and effectively. Please read, understand and follow these instructions and precautions carefully, as this manual contains important safety and operating instructions. The safety messages used throughout this manual contain a signal word, a message and an icon.
1. IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS Risk of electric shock or fire. 1.1 Do not expose the charger to rain or snow. 1.2 Use only recommended attachments. Use of an attachment not recommended or sold by Schumacher® Electric Corporation may result in a risk of fire, electric shock or injury to persons or damage to property. 1.3 To reduce the risk of damage to the electric plug or cord, pull by the plug rather than the cord when disconnecting the charger. 1.
2. PERSONAL PRECAUTIONS Risk of explosive gases. 2.1 Working in the vicinity of a lead-acid battery is dangerous. Batteries generate explosive gases during normal battery operation. For this reason, it is of utmost importance that you follow the instructions each time you use the charger. 2.2 To reduce the risk of a battery explosion, follow these instructions and those published by the battery manufacturer and the manufacturer of any equipment you intend to use in the vicinity of the battery.
3.4 If battery acid contacts your skin or clothing, immediately wash the area with soap and water. If acid enters your eye, immediately flood the eye with cold running water for at least 10 minutes and get medical attention right away. 3.5 If it is necessary to remove the battery from the vehicle to charge it, always remove the grounded terminal first. Make sure all of the accessories in the vehicle are off to prevent arcing. 3.
5. DC CONNECTION PRECAUTIONS 5.1 Connect and disconnect the DC output clips only after setting all of the charger switches to the “off” position and removing the AC plug from the electrical outlet. Never allow the clips to touch each other. 5.2 Attach the clips to the battery and chassis, as indicated in steps 6.5, 6.6, 7.2, 7.3 and 7.4. 6. FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS INSTALLED IN VEHICLE. A spark near the battery may cause a battery explosion.
6.9 7. See CALCULATING CHARGE TIME for length of charge information. FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS OUTSIDE VEHICLE. A spark near the battery may cause a battery explosion. To reduce the risk of a spark near the battery: 7.1 Check the polarity of the battery posts. The POSITIVE (POS, P, +) battery post usually has a larger diameter than the NEGATIVE (NEG, N, -) post. 7.2 Attach at least a 24-inch (61 cm) long 6-gauge (AWG) insulated battery cable to the NEGATIVE (NEG, N, -) battery post. 7.
8.2 Never alter AC cord or plug provided – if it does not fit the outlet, have proper grounded outlet installed by a qualified electrician. Improper connection can result in a risk of an electric shock or electrocution. NOTE: Pursuant to Canadian Regulations, use of an adapter plug is not allowed in Canada. Use of an adapter plug in the United States is not recommended. 8.3 Recommended minimum AWG size for extension cord: • 100 feet long or less - use an 18 gauge extension cord.
11. CONTROL PANEL Voltage Selector Switch This charger has a voltage selector switch on the front of it. Match the charging voltage (6 or 12 volts) to the voltage of the battery being charged. Circuit Breaker This charger is equipped with an internal self-resetting circuit breaker. The breaker protects the charger from temporary overloads. In the event of an overload, the breaker will trip open and after a short cooling off period, will reset automatically.
it. Connect the ring connector cable assembly to the charger. Completion of Charge A hydrometer reading of the specific gravity of the electrolyte of a battery in good condition should be between 1.25 and 1.285. When the battery reaches 80 to 85% of full charge, bubbles will appear on the surface of the fluid. As the battery nears full charge, the bubbling will become more vigorous. 13. CALCULATING CHARGE TIME This charger has a rated output of 1 ampere with an expected finish rate of 0.3 amperes.
MARINE/DEEP CYCLE 14. 80 RC 35 hrs 140 RC 53¾ hrs 160 RC 60 hrs 180 RC 66¼ hrs MAINTENANCE INSTRUCTIONS 14.1 Before performing maintenance, unplug and disconnect the battery charger (see Sections 6, 7 and 8). 14.2 After use, unplug the charger and use a dry cloth to wipe all battery corrosion and other dirt or oil from the terminals, cords, and the charger case. 14.
15.1 Store the charger unplugged, in an upright position. The cord will still conduct electricity until it is unplugged from the outlet. 15.2 Store inside, in a cool, dry place. 15.3 Do not store the clips on the handle, clipped together, on or around metal, or clipped to cables. 16. TROUBLESHOOTING PROBLEM POSSIBLE CAUSE REASON/SOLUTION Charger will not turn on when properly connected. AC outlet is dead. Check for an open fuse or circuit breaker supplying the AC outlet.
PROBLEM POSSIBLE CAUSE REASON/SOLUTION The charger is making an audible clicking sound. Circuit breaker is cycling. The settings may be wrong. Check the charger settings. Battery is defective. Have the battery checked. Shorted battery cables or clips. Circuit breaker cycles when current draw is too high. Check for shorted cables or clips and replace if necessary. Severely discharged battery, but otherwise it is a good battery. The battery may not want to accept a charge due to a run-down state.
17.3 When an UNKNOWN OPERATING PROBLEM arises, please read the complete manual and call the customer service number for information that will usually eliminate the need for return. If the above solutions do not eliminate the problem or for information about troubleshooting or replacement parts, call toll-free from anywhere in the U.S.A. 1-800-621-5485 7:00 am to 5:00 pm Central Time Monday thru Friday 18.
Manufacturer makes no other warranties, including, but not limited to, express, implied or statutory warranties, including without limitation, any implied warranty of merchantability or implied warranty of fitness for a particular purpose.
IMPORTANTE: LEA Y GUARDE ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES Y SEGURIDAD. GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES: Los MC-1 and MCF-1 ofrecen una amplia gama de características para satisfacer sus necesidades. Este manual le mostrará cómo utilizar su cargador en forma segura y efectiva. Por favor, lea, comprenda y siga estas instrucciones y precauciones cuidadosamente, ya que este manual contiene instrucciones operativas y de seguridad de importancia.
1. INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD El riesgo de descarga eléctrica o incendio 1.1 No exponga el cargador a la lluvia o a la nieve. 1.2 Utilice solamente accesorios recomendados. El uso de un accesorio no recomendado o suministrado por Schumacher® Electric Corporation puede provocar riesgo de incendio, descarga eléctrica o lesiones a personas o daño a la propiedad. 1.
1.9 2. No desarme el cargador; hágalo revisar por una persona capacitada que efectúe reparaciones cuando necesite servicio de mantenimiento o una reparación. Volver a ensamblar el cargador en forma incorrecta puede provocar riesgo de incendio o descarga eléctrica. (Comuníquese con el servicio al cliente al: 1-800-621-5485.) PRECAUCIONES PERSONALES Riesgo de gases explosivos. 2.1 Resulta peligroso trabajar en forma cercana a una batería de plomo.
3. PREPARACIÓN PARA LA CARGA Riesgo de contacto con el ácido de la batería. El ácido de la batería es un ácido sulfúrico altamente corrosivo. 3.1 Considere la idea de que alguna persona se encuentre cerca suyo para poder ayudarlo cuando trabaje en forma cercana a una batería de plomo-ácido. 3.2 Cuente con una gran cantidad de agua potable y jabón a mano en caso de que el ácido de la batería tenga contacto con su piel, ropa u ojos. 3.
3.10 Determine el voltaje de la batería, consultando el manual del usuario del vehículo y asegúrese de que el voltaje de salida del cargador sea el voltaje correcto. 3.11 Asegúrese de que los ganchos del cable del cargador se encuentren fuertemente conectados. 4. UBICACIÓN DEL CARGADOR Riesgo de contacto con el ácido de la batería. 4.1 Ubique el cargador a la mayor distancia posible de la batería como lo permitan los cables de CC. 4.
6. SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÉ COLOCADA EN EL VEHÍCULO. Una chispa provocada cerca de la batería puede causar la explosión de la batería. Para reducir el riesgo de provocar chispas cerca de la batería: 6.1 Ubique los cables de CA y CC para reducir el riesgo de daños a la cubierta, a la puerta y a las piezas móviles o calientes del motor. NOTA: Si es necesario cerrar el cofre durante el proceso de carga, asegúrese que el cofre no toque parte metálica de la batería o pele los cables. 6.
7. SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA SE ENCUENTRE FUERA DEL VEHÍCULO. Una chispa provocada cerca de la batería puede causar la explosión de la batería. Para reducir el riesgo de provocar chispas cerca de la batería: 7.1 Verifique la polaridad de los bornes de la batería. El borne POSITIVO (POS, P, +) de la batería generalmente posee un diámetro mayor al borne NEGATIVO (NEG, N, -). 7.
de acuerdo con todas las ordenanzas y códigos. Los pasadores del enchufe deben adaptarse al receptáculo (tomacorriente). No utilizar con un sistema que no posea descarga a tierra. 8.2 Nunca altere el cable o enchufe de CA suministrado, si no se ajusta al tomacorriente, haga instalar un tomacorriente adecuado con descarga a tierra por medio de un electricista capacitado. Una conexión inadecuada puede provocar un riesgo de descarga eléctrica o electrocución.
11. PANEL DE CONTROL Selector de voltage Este cargador tiene un selector de voltage en la parte frontal del mismo. Iguale el voltage de carga (6 o 12 voltios) al voltage de la batería a cargar. Disyuntor Este cargador de batería viene equipado con un disyuntor interno de reposición automática. Dicho dipositivo protege al cargador contra sobrecargas momentáneas. En caso de sobrecarga, el disyuntor se depara y después de un corto período de enfriamiento se repone automáticamente.
los terminales de la batería. Conecte el anillo conector del anillo rojo positivo al terminal de batería positivo (POS, P, +). Conecte el anillo conector del anillo negro negativo al terminal de batería negativo (NEG, N, -). Vuelva a colocar las tuercas y apriételas para asegurar la batería. Conecte el juego de cable con abrazaderas de batería al cargador.
TAMAÑO/ÍNDICE DE LA BATERÍA TIEMPO DE CARGA Motocicleta, tractor de jardín, etc. 3¾ - 7½ horas 12 - 32 AH 7½ - 20 horas 200 - 315 CCA 40 - 60 RC 22½ - 28¾ horas 315 - 550 CCA 60 - 85 RC 28¾ - 36½ horas 550 - 1000 CCA 80 - 190 RC 36½ - 69½ horas 80 RC 35 horas 140 RC 53¾ horas BATERÍAS PEQUEÑAS AUTOS/ CAMIONES MARINA/CICLO PROFUNDO 14. 6 - 12 AH 160 RC 60 horas 180 RC 66¼ horas INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO 14.
16. LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS PROBLEMA POSIBLE CAUSA El cargador no se enciende incluso al estar bien conectado. Tomacorriente de CA fuera de funcionamiento. Controle la posible presencia de fusibles abiertos o disyuntores que suministren energía al tomacorriente de CA. Conexión eléctrica deficiente. Controle la posible pérdida del enchufe perteneciente a los cables de alimentación o al alargador. Buena batería pero extremadamente descargada.
PROBLEMA POSIBLE CAUSA El cargador realiza un fuerte zumbido.. Las láminas del transformador vibran (provocan un zumbido). No es un problema, es una situación habitual. Montaje del diodo o montaje del rectificador de salida cortocircuitado (provocan un zumbido). Haga revisar el cargador por un técnico capacitado. El disyuntor se resetea. Las configuraciones podrían ser erróneas. Verifique las configuraciones del cargador. Batería defectuosa. Haga revisar la batería.
PROBLEMA POSIBLE CAUSA La batería se encuentra conectada y el cargador encendido, pero no carga Los ganchos no se encuentran bien conectados 17. SOLUCIÓN Controle la posible presencia de una conexión defectuosa a la batería o al bastidor. Asegúrese de que los puntos de conexión estén limpios. Mueva los ganchos hacia adelante y hacia atrás para lograr una mejor conexión. ANTES DE DEVOLVER A REPARACIONES 17.
19. REPUESTOS Juego de cable con abrazaderas para batería -----------------38-99-001235 Juego de cable con terminales tipo anillo ------------------------38-99-001233 20. GARANTÍA LIMITADA SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, REALIZA LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA AL COMPRADOR MINORISTA ORIGINAL DE ESTE PRODUCTO. LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA NO PUEDE TRANSFERIRSE NI CEDERSE.
no corresponder con su caso. La presente garantía le otorga derechos legales específicos y es probable que usted cuente con otros derechos que podrían diferir de los incluidos en la presente garantía. LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA ES LA ÚNICA GARANTÍA LIMITADA EXPRESA Y EL FABRICANTE NO ASUME NI AUTORIZA A NADIE A ASUMIR O A ADQUIRIR NINGUNA OTRA OBLIGACIÓN RESPECTO DEL PRODUCTO QUE NO SEA LA PRESENTE GARANTÍA.
IMPORTANT : LIRE ET CONSERVER CE GUIDE DE CONSIGNES DE SÉCURITÉ ET D’UTILISATION. CONSERVER CES CONSIGNES – Les MC-1 and MCF-1 offre un large éventail de caractéristiques pour accommoder vos besoins. Ce guide vous montrera comment utiliser votre chargeur efficacement et en toute sécurité. Veuillez lire, comprendre et suivre ces instructions et précautions attentivement sachant que ce guide contient d’importantes consignes d’utilisation et de sécurité.
1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES Risque de choc électrique ou d’incendie. 1.1 Ne pas exposer le chargeur à la pluie ou la neige. 1.2 N’utilisez que les équipements recommandés. L’utilisation d’équipements non recommandés ou vendus par Schumacher® Electric Corporation peut engendrer un risque d’incendie, un choc électrique ou une lésion corporelle ou des dommages matériels. 1.
2. PRÉCAUTIONS PERSONNELLES Risque de gaz explosifs. 2.1 Travailler au voisinage d’accumulateur au plomb est dangereux. Les batteries produisent des gaz explosifs en marche normale. pour cette raison, il est de la plus haute importance que vous suiviez les directives à chaque fois que vous utilisez le chargeur. 2.
3.2 Ayez assez d’eau fraîche et du savon à proximité au cas ou votre peau, vos yeux ou vos habits viendraient en contact avec l’acide de la batterie. 3.3 Portez une protection complète des yeux et du corps, comprenant des lunettes de sécurité et des vêtements protecteurs. Évitez de toucher vos yeux quand vous travaillez près de la batterie. 3.4 Si l’acide de la batterie rentre en contact avec votre peau ou vos vêtements, lavez l’endroit immédiatement avec de l’eau et du savon.
4. EMPLACEMENT DU CHARGEUR Le risque de contact avec l’acide de batterie. 4.1 Placez le chargeur aussi loin que possible de la batterie que les câbles CC le permettent. 4.2 Ne jamais placer le chargeur directement au dessus de la batterie en charge ; les gaz de la batterie corroderaient et endommageraient le chargeur. 4.3 Ne pas poser la batterie sur le chargeur. 4.
6.3 Vérifiez la polarité des bornes de la batterie. La borne POSITIVE (POS, P, +) de la batterie a généralement un plus grand diamètre que la borne NÉGATIVE (NEG, N, -). 6.4 Déterminez quelle borne de la batterie est mise à la masse (connectée au chassis). Si la borne négative est connectée au chassis (dans la plupart des véhicules), voir l’étape 6.5. Si la borne positive est connectée au chassis, voir l’étape 6.6. 6.
7.3 Connectez la pince du chargeur POSITIVE (ROUGE) à la borne POSITIVE (POS, P, +) de la batterie. 7.4 Placez vous et l’extrémité libre du câble que vous avez attachés antérieurement à la borne NÉGATIVE (NEG, N, -) de la batterie, aussi loin que possible de la batterie – puis connectez la pince NÉGATIVE (NOIRE) du chargeur à l’extrémité libre du câble. 7.5 Ne vous placez pas face à la batterie lorsque vous effectuez le dernier raccordement. 7.6 Branchez la corde du CA dans une prise de 120 V. 7.
9. CARACTÉRISTIQUES 2 1 3 1. Ensemble composant le câble/clip de batterie 2. Ensemble composant le câble/anneau de borne 3. Tension Sélecteur 4. Protection contre les connexions inversées 10. DIRECTIVES DE MONTAGE Aucun montage n’est nécessaire. 11. PANNEAU DE CONTRÔLE Tension Sélecteur Ce chargeur dispose d’un sélecteur de tension sur le devant. Correspondre à la tension de charge (6 ou 12 volts) à la tension de la batterie en charge.
12. CONSIGNES D’UTILISATION Le chargement 1. Garantissez que toutes les composantes de chargeur sont dans l’endroit et dans la bonne condition de travail, en incluant les bottes de plastique sur les clips de batterie. 2. Raccorder la batterie en vous conformant aux instructions de connexion décrite à la section « Utilisation des connecteurs de câble QuickDisconnect ». 3. Connectez le cordon CA en suivant les précautions décrites à la section 8.
13. CALCUL DU TEMPS DE CHARGEMENT Ce chargeur a une production évaluée de 1 ampère avec un taux de fin attendu de 0.3 ampères. Ces productions varieront avec l’âge et la condition de la batterie étant chargée. NOTE : C’est un chargeur manuel. Le fait de charger doit être contrôlé pour prévenir le fait de surcharger de la batterie.
14. CONSIGNES D’ENTRETIEN 14.1 Avant une opération d’entretien, débranchez et déconnectez le chargeur de batterie (voir les sections 6, 7 et 8). 14.2 Après avoir utilisé le chargeur, débranchez-le et utilisez un chiffon sec pour nettoyer toute corrosion de la batterie ainsi que la saleté ou l’huile sur les broches, les câbles et le boîtier du chargeur. 14.
16. TABLEAU DE DÉPANNAGE PROBLÈME CAUSE POSSIBLE RAISON/SOLUTION Le chargeur ne s’allume pas quand il est correctement branché. La prise de courant CA est morte. Vérifiez si un fusible est coupé ou le disjoncteur pour cette prise de courant. Mauvaise connexion électrique. Vérifiez le cordon d’alimentation et la rallonge pour le raccordement des fiches. La batterie est fortement déchargée, mais quand même bonne. La batterie peut ne pas vouloir accepter une charge vu qu’elle est à plat.
PROBLÈME CAUSE POSSIBLE RAISON/SOLUTION Le chargeur produit un fort bourdonnement ou ronflement. Les lamelles du transformateur vibrent (bourdonnement). Aucun problème, c’est une condition normale. Dispositif de diodes ou dispositif du débit du redresseur en court-circuit (ronflement). Faites vérifier votre chargeur par un technicien qualifié. Le coupe-circuit est en fonction :es paramètres peuvent être mauvais. Vérifiez les paramètres du chargeur. La batterie est défectueuse.
17. AVANT DE L’ENVOYER POUR RÉPARATION 17.1 Quand vous rencontrez un problème de chargement, assurez-vous que la batterie est capable d’accepter une charge normale. Utilisez une bonne batterie pour vérifier une deuxième fois toutes les connexions, la prise de courant CA d’une puissance totale de 120 volts, les pinces du chargeur pour la bonne polarité et la qualité de la connexion des câbles aux pinces et des pinces à la batterie. Les pinces doivent être propres. 17.
Schumacher Electric Corporation (le “fabricant”) garantit ce chargeur de batterie pour 2 ans, à partir de la date d’achat, contre les défauts de matériaux ou de fabrication qui peuvent survenir dans des conditions normales d’utilisation et d’entretien. Si votre appareil n’est pas sans défauts de matériaux ou de fabrication, la seule obligation du fabricant sous cette garantie est de réparer ou de remplacer votre produit, avec un nouvel appareil ou un remis à neuf, selon le choix du fabricant.
