JUVENILE BICYCLE OWNER'S MANUAL THIS MANUAL CONTAINS IMPORTANT SAFETY, PERFORMANCE AND MAINTENANCE INFORMATION. READ THE MANUAL BEFORE TAKING YOUR FIRST RIDE ON YOUR NEW BICYCLE, AND KEEP THE MANUAL HANDY FOR FUTURE REFERENCE.
Contents 1 Safety . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Safety Signal Words . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 User Responsibility . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Bicycle Setup . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Congratulations About This Manual Toll free: 1-800-626-2811. Customer Service hours: Monday - Friday 8 AM- 5 PM Central Standard Time (CST) This manual contains important information regarding safety, assembly, use, and maintenance of the bicycle but is not intended to be a complete or comprehensive manual covering all aspects concerning bicycle ownership.
Helmets Save Lives! Correct Fitting Make sure your helmet covers your forehead • ALWAYS WEAR A PROPERLY FITTED HELMET WHEN RIDING YOUR BICYCLE • DO NOT RIDE AT NIGHT • AVOID RIDING IN WET CONDITIONS Incorrect Fitting Forehead is exposed and vulnerable to serious injury 3
1 Safety ❶ Safety SAFETY SIGNAL WORDS The following safety signal words indicate a safety message. The symbol alerts you to potential hazards. Failure to follow the warning may result in damage to property, injury, or death. This manual contains many Warnings and Cautions concerning the consequences of failure to follow safety warnings. Because any fall can result in serious injury or even death, we do not repeat the warning of possible injury or death whenever the risk of falling is mentioned.
Safety 1 BICYCLE SETUP WARNING! Inability to safely reach the handlebars and dismount the bicycle may result in loss of control of the bicycle. If the bicycle has a top tube on the frame, ensure there is one to three inches of clearance between the rider and the top tube. Improper setup or maintenance of the bicycle may result in an unexpected movement, loss of control, and serious injury or death.
1 Safety Seat Height and Handlebar Reach WARNING! Improperly adjusted seat height could affect the rider’s ability to reach the handlebar and pedals may result in an unexpected movement, loss of control, and serious injury or death. Follow these guidelines when adjusting the seat height. Always ensure the seat post minimum insertion marks are below the seat clamp and cannot be seen. Ensure the seat clamp is locked and the seat cannot move.
Safety 1 Quick-release Lever WARNING! Improper setup or maintenance of the quick-release levers may result in an unexpected movement, loss of control, and serious injury or death. Before riding always check that the quick-release lever is firmly locked in place and the seat does not move. Seat Post ❷ Ensure the seat post’s minimum insertion marks are not visible above the seat clamp and the clamp is locked in place. Figure 1.3 Note: See Section 4: Adjusting the Seat Height if adjustments are needed.
1 Safety PERSONAL SAFETY WARNING! Riding a bicycle without protective gear, clothing, or a helmet may result in serious injury or death. Always wear protective gear, clothing, and helmet when riding the bicycle. Ensure protective gear does not interfere with steering, braking, and pedaling. • Pants with loose pant legs. If necessary, always tuck pant legs into a sock or use a leg band to avoid the clothing becoming caught in the drive chain. • Shoes with untied shoe laces.
Safety 1 Helmet Use Important! Many states have passed helmet laws regarding children. Make sure you know your state’s helmet laws. It is your job to enforce these rules with your children. Even if your state does not have a children’s helmet law, it is recommended that everyone wear a helmet when cycling. When riding with a child carrier seat or trailer, children must wear a helmet.
1 Safety Reflectors WARNING! Missing, damaged, or dirty reflectors will affect the ability of others to see and recognize you as a moving bicyclist, increasing the risk of being hit, serious injury or death. Always check the reflectors are in place and make sure they are clean, straight, unbroken and securely mounted before riding the bicycle. Important! Federal regulations require every bicycle over 16 inches to be equipped with front, rear, wheel, and pedal reflectors.
Safety 1 RIDING SAFETY WARNING! Riding the bicycle in unsafe conditions (i.e. at night), in an unsafe manner, or disregarding traffic laws may result in an unexpected movement, loss of control, and serious injury or death. • Wear proper riding attire, reflective if possible, and avoid open toe shoes. • Do not use items that may restrict your hearing and vision. • Do not carry packages or passengers that will interfere with your visibility or control of the bicycle.
1 Safety Night Riding Cornering Technique • Important! Riding a bicycle at night is not recommended. Check your local laws regarding night riding. • Brake slightly before cornering and prepare to lean your body into the corner. • Ensure bicycle is equipped with a full set of correctly positioned and clean reflectors. • Maintain the inside pedal at the 12 o’clock position and slightly point the inside knee in the direction you are turning. • Use a white light on the front and a red light on the rear.
Safety 1 BEFORE YOU RIDE SAFETY CHECKLIST Before every ride, it is important to carry out the following safety checks. Do not ride a bicycle that is not in proper working condition! Chains Accessories □ □ □ □ □ The reflectors are properly placed and not obscured. Note: Bicycles 16” and under may not be equipped with reflectors since small children should not ride at night. All other fittings on the bike are properly and securely fastened, and functioning.
❷ Parts Identification Juvenile Bicycle Get to know the parts of your bicycle. This will help with assembly, maintenance, and troubleshooting. Models vary in color and style. Part name 1 Handlebar grip Torque (in.-lb) Part name Torque (in.
Parts Identification 2 1 2 27A 5 6 7 25 27E 9A 8 24 27D 27C 3 4 9 27B 9B 23 27 9C 26 27E 10 12 17 22 11A 28 20 21 11 12 13 14 16 19, 19A 18 15 15
3 Assembly ❸ Assembly WARNING! • Improper assembly of this product may result in serious injury or death. Always follow the instructions in this manual and check critical components (e.g. wheels, seat, pedals, brakes, derailleurs, tires) before each use. • We recommend that you consult a bicycle specialist if you have doubts or concerns as to your experience or ability to properly assemble, repair, or maintain your bicycle.
Assembly 3 GETTING STARTED ❶ Open the carton from the top and remove the bicycle. Figure 3.2 ❷ Remove the straps and protective packaging from the bicycle. Important! Do not discard packing materials until assembly is complete to ensure that no required parts are accidentally discarded. Seat Handlebar assembly Seat post ❸ Inspect the bicycle and all accessories and parts for possible shortages.
3 Assembly ATTACH THE HANDLEBAR WARNING! • Improper attachment of the handlebar may result in damage to the stem post, steering tube and result in loss of control, serious injury or death. Ensure the minimum insertion marks on the stem post are not visible above the top of the headset. Important! Be sure the minimum insertion marks do not go above the top of the headset and are not visible. ❸ Using a 6 mm Allen wrench tighten the stem binder bolt at the top of the stem post.
Assembly 3 Attaching a Threadless Stem Important! Do not disassemble the headset or lose any parts. Be sure the end of the fork is on the ground or being held with your free hand, because once you loosen the top cap the fork assembly may fall out of the frame. ❶ Turn the front fork to face forward (ie: the fork dropout is in the furthest forward position). Figure 3.3 ❷ Using a 5 mm Allen wrench loosen the top cap bolt on the steerer tube and remove the top cap and bolt.
3 Assembly ATTACH THE FRONT BRAKE CABLE WARNING! Failure to properly set the brakes may result in the inability to stop the bicycle movement and cause serious injury or death. Be sure the brakes are functioning properly before using the bicycle. Cable adjustment Cable nut slot barrel slot 1 2 Brake cable slot If the brakes are not attached follow these steps: Brake lever Figure 3.7 ❶ Rotate the cable adjustment barrel and cable nut until the slots are aligned with the slot on the brake lever body.
Assembly 3 ATTACH THE FRONT WHEEL There are two types of front wheel assemblies; nutted with step retaining washer, and nutted with clip retaining washer. Note: Quick-release wheels may be on both the front and rear wheels or just one. Also, some tire tread patterns have a direction, so compare your front tire and rear tire of the bicycle so that both tread patterns face the same way. 2 Protrusion on step retaining washer fits into the fork dropout Figure 3.
3 Assembly Nutted with Clip Retaining Washer ❶ Loosen the axle nuts on the front wheel. If there is a washer inside of the axle nut, it belongs outside of the fork dropouts. Figure 3.12 3 ❷ Position the front wheel between the front fork legs with the axle resting inside the fork drop out. Important! Be sure the wheel is as centered as possible between the fork legs. Clip retaining washer inserted into dropout hole Figure 3.
Assembly 3 ATTACH THE SEAT WARNING! Improperly adjusted seat height could affect the rider’s ability to reach the handlebar and pedals resulting in unexpected movement, loss of control, and serious injury or death. Follow these guidelines when adjusting the seat height. Always ensure the seat post minimum insertion marks are below the seat clamp and cannot be seen. Ensure the seat clamp is locked and the seat cannot move. ❹ Try to close the quick-release lever.
3 Assembly ATTACH THE PEDALS WARNING! • Attachment of an incorrect pedal into a crank arm can strip pedal threads and cause irreparable damage. Visually match the R and L stickers on the pedal and crank arm before attaching the pedals. Before your first ride, please check to ensure your pedals are attached correctly. 3 1 2 • It is very important that you check the crank set for correct adjustment and tightness before riding your bicycle.
Assembly 3 ATTACH THE TRAINING WHEELS WARNING! Failure to properly assemble and set up the training wheels may cause instability and tip over resulting in serious injury or death. Always check the training wheels before using the bicycle. ❹ Replace the washer and axle nut. Tighten the axle nut securely, making sure that the wheel brace stays in the proper vertical position. ❺ The elongated hole on the wheel brace allows the training wheel height to be adjusted for proper fit.
3 Assembly Flat Brace ❶ Remove the outer axle nut and washer from the rear wheel axle. Figure 3.17 ❷ Place the flat wheel brace onto the axle. ❸ Place the brace stabilizer washer onto the axle and align it so that the notch fits into the rear frame drop out. ❹ Replace the washer and axle nut. ❺ Tighten the axle nut securely, making sure that the wheel brace stays in the proper vertical position. The elongated hole on the wheel brace allows the training wheel height to be adjusted for proper fit.
Assembly 3 Training Wheel Stabilizer Bracket ❶ Remove the outer axle nut and washer from the rear wheel axle. Figure 3.18 ❷ Insert the training wheel brace into the stabilizer bracket so that the forked end of the stabilizer bracket faces in. ❸ Slide assembly onto the rear axle so that the forked end hooks around the chain stay of the bicycle. ❹ Replace the axle nut and washer, secure tightly. ❺ The elongated hole on the brace allows for raising and lowering the training wheel to the proper height.
3 Assembly ATTACH THE PEGS Important! Periodically check to make sure pegs are tight. Some models may come equipped with 2 or 4 pegs. To install: ❶ Do not loosen or remove axle nuts. Figure 3.19 ❷ Check to make sure axle nuts are properly tightened before installing pegs. Axle nut 2 3 ❸ Thread the pegs on the axle over the axle nut. ❹ Insert a screwdriver or similar tool through the peg holes and tighten by turning the peg with the tool. Figure 3.
Adjustments 4 ❹ Adjustments After your bicycle is assembled you will need to make adjustments. If you need replacement parts or have questions pertaining to the assembly of your bicycle, call the service line direct at: 1-800-626-2811. Monday - Friday 8:00 am to 5:00 pm Central Standard Time (CST). Note: You will need your model number and date code located on the service sticker near the bottom bracket area. Figure 4.
4 Adjustments ADJUSTING THE BRAKES WARNING! Adjusting the Brake Pads Failure to properly set the brakes may result in the inability to stop the bicycle movement and cause serious injury or death. Be sure the brakes are functioning properly before using the bicycle. Adjusting Linear Pull Brakes Attaching the Brake Cable to the Brake Carrier ❸ Check the brake cable is seated in the brake lever. Using a 5 mm allen wrench loosen the cable anchor bolt enough so the brake cable can move freely. Figure 4.
Adjustments 4 Important! Before riding the bicycle it is important to check the brakes. If you squeeze the brake lever and one brake arm moves more than the other (or not at all) the brake is not centered. You will need to fine-tune the brake pads. Multiple adjustments may be necessary to center the brake pads, correctly set the brake pressure, and set the gap between the brake pad and rim.
4 Adjustments ❷ If the gap between the brake pad and wheel is uneven, adjust the position of the brake pad. • Using a phillips head screwdriver, adjust the brake arm screws on either side of the brake arm. Note: Turning the screw clockwise moves the pad away from the rim. Turning the screw counterclockwise moves the pad towards the rim. Figure 4.7 2 Even space between brake pad and wheel • Start with the side where the pad is closest to the rim or is not moving properly.
Adjustments 4 Adjusting the Side-pull Caliper Brake Attaching the Brake Cable to the Brake Carrier 1 ❶ If the brake cable is disconnected at the caliper, thread the brake wire through the adjustment barrel. Figure 4.8 Brake cable ❷ Loosen the cable anchor bolt until you can see a gap large enough for the cable wire. Cable adjustment barrel ❸ Thread the cable wire through the gap. By hand, screw the cable anchor bolt snug enough to hold the cable wire.
4 Adjustments Adjusting the Brake Pads Center the Brake Pads Important! Before riding the bicycle it is important to check the brakes. If you squeeze the brake lever and one brake arm moves more than the other (or not at all) the brake is not centered. You will need to fine-tune the brake pads. Multiple adjustments may be necessary to center the brake pads, correctly set the brake pressure and set the gap between the brake pad and rim.
Adjustments 4 ❷ If the gap between the brake pad and wheel is uneven, adjust the cable tension. Figure 4.13 2a Loosen the cable anchor nut. 2b Using one hand, squeeze the brake pads against the rim. 2c Pull the slack out of the cable. 2d While holding tension on the cable, tighten the cable anchor nut. Note: Watch the brake if it begins to shift or rotate, then release the brake lever and use your hand to rotate the brake caliper back until both sides of the brake move equally.
4 Adjustments Check the Brakes ❶ After adjusting the brake, squeeze the brake lever as hard as you can several times and re-inspect the brake pads, centering and brake lever travel. If the brake pads are no longer square to the rim, repeat brake pad adjustments. Figure 4.14 1 1/3 distance to handlebar ❷ Be sure that brake pads return to a centered position by spinning the wheel and listening for the brake pad rubbing the rim on either side. Re-adjust as needed. Figure 4.
Adjustments 4 ADJUSTING THE SEAT HEIGHT WARNING! Improperly adjusted seat height could affect the rider’s ability to reach the handlebar and pedals resulting in unexpected movement, loss of control, and serious injury or death. Follow these guidelines when adjusting the seat height. Always ensure the seat post minimum insertion marks are below the seat clamp and cannot be seen. Ensure the seat clamp is locked and the seat cannot move. ❹ Try to close the quick-release lever.
4 Adjustments ADJUSTING THE HANDLEBAR WARNING! • Improper adjustment of the handlebar may result in damage to the stem post, steering tube and result in loss of control, serious injury or death. Ensure the minimum insertion marks on the stem post are not visible above the top of the headset. • Failure to properly tighten handlebar components may result in loss of control, serious injury or death. Always check the handlebar is functioning properly and secured to the frame before riding the bicycle.
Adjustments 4 ADJUSTING THE HEADSET Threadless headsets are similar to threaded headsets, they use two sets of bearings and bearing cups. Unlike a threaded headset, a threadless headset does not have an upper threaded race or use a threaded steerer tube. Instead the steerer tube extends from the fork all the way through the head tube and above the headset and is held in place by the stem clamped on top.
4 Adjustments ❶ Loosen the top cap bolt and remove the top cap. Important! Do not disassemble the headset or lose any parts. Be sure the end of the fork is on the ground or being held with your free hand, because once you loosen the top cap the fork assembly may fall out of the frame. Figure 4.19 ❷ Check that the gap between the top of the steerer tube and top of the stem is between 3 - 5 mm (1/8" - 3/16"). Figure 4.20 If the gap is not correct add or remove spacers until it is.
Adjustments 4 ADJUSTING THE BOTTOM BRACKET Typically the bottom bracket contains four major pieces: lockring, adjustable cone, bearings, and washers. The lockring has notches. The adjustable cone will have notches for a spanner wrench or bottom bracket tool. The cones can be removed and replaced separately. A set of round ball bearings are found in each adjustable cone. A typical ball bearing is 5/16" in diameter and contains nine balls. This type of bottom bracket may be cleaned, greased and adjusted.
5 Use ❺ Use WARNING! Failure to follow all local and state regulations and laws pertaining to bicycle use as well as the safety warnings in this manual may result in serious injury or death. Always follow all local and state regulations and laws pertaining to bicycle use, follow the safety warnings in this manual and use common sense when riding the bicycle. Always conduct a pre-ride check of the bicycle condition before riding.
Use 5 Hand Operated Brakes WARNING! If the front brake is applied too quickly or too hard, the front wheel can stop turning resulting in a front pitch over or cause the bicycle to lose steering function leading to a crash. Hand operated brakes have a separate hand lever to operate front and rear brakes. Front hand brake levers are located on the left side of the handlebar, and rear hand brake levers are located on the right side of the handlebar. Figure 5.
5 Use SECURITY You just bought a new bicycle! Don’t lose it. It is advisable that the following steps be taken to prepare for and help prevent possible theft: • Maintain a record of the bicycle’s model number. Serial number is underneath the bottom bracket. Model number is above the bottom bracket. Figure 5.3 • Register the bicycle with the local police and/or bicycle registry. • Invest in a high quality bicycle lock that will resist hacksaws and bolt cutters.
Maintenance 6 ❻ Maintenance WARNING! • Failure to conduct maintenance on the bicycle may result in malfunction of a critical part and serious injury or death. Proper maintenance is critical to the performance and safe operation of the bicycle. • The recommended intervals and need for lubrication and maintenance may vary depending on conditions the bicycle is exposed to. Always inspect the bicycle and conduct necessary maintenance before each use of the bicycle.
6 Maintenance LUBRICATION SCHEDULE Component Lubricant Method Weekly Chains Chain lube or light oil Brush on or squirt Brake calipers Oil Three drops from oil can Brake levers Oil Two drops from oil can Freewheel Oil Two drops from oil can Derailleur Systems Light oil or grease All pivot points should be lubricated (more often in severely rainy or muddy conditions). Wipe off any excess oil. Brake cables Lithium based grease Remove cable from casing. Grease entire length.
Maintenance 6 PARTS MAINTENANCE Tires Inspect Tire Inflation Frequency: Inspect and maintain at least each use Action Maintenance Check tire pressure. Inflate tire to the pressure indicated on the tire sidewall. See “Inflating a Tire Tube” for more detail. If the tire is flat see “Fixing a Flat Tire” for more detail. Check the bead is properly seated while inflating or refitting the tire. Reduce air pressure in the tube and re-seat the bead.
6 Maintenance Drivetrain (pedals, chains, chainwheel, crank set, freewheel) Inspect Pedals Action Every month, check each pedal is securely set and tighten into the crank arm. Frequency: as noted Maintenance If necessary, re-set and tighten. Before each ride, check each front and rear pedal reflectors are Clean or replace. clean and in place. Pedal Bearings Every ride, check the pedal bearings are properly adjusted. Move the pedal up and down, left and right.
Maintenance 6 Brakes Inspect Frequency: Inspect and maintain before each use Action Maintenance Levers Check the levers are securely fastened to the handlebar. Position the levers to fit the rider’s grip and screw tight to handlebar. Pads Check pad position, gap and pressure. See Section 4: Adjusting the Brakes Cables Check the outer casing for kinks, stretched coils and damage. Check cables for kinks, rust, broken strands or frayed ends.
6 Maintenance HUB BEARINGS Hub bearings require special thin wrenches called cone wrenches. If you do not own these tools, do not attempt hub bearing adjustments. Have a qualified bicycle mechanic perform the adjustment if you have any doubts. ❶ Check to make sure neither locknut is loose. ❷ To adjust, remove wheel from bicycle and loosen the locknut on one side of the hub while holding the bearing cone on the same side with a cone wrench. ❸ Rotate the adjusting cone as needed to eliminate free play.
Maintenance 6 REPAIRING A FLAT TIRE WARNING! An unseated tire can rupture unexpectedly and cause serious injury or death. Be sure the tire is properly seated when inflating the tube. Follow these steps to fix a flat tire: ❿ Start at the valve stem and install the first bead onto the rim. Repeat for the second bead. ⓫ Slowly inflate the tire tube, checking the tire is seated properly and not pinched as the tire tube is inflated. ⓬ Inflate to recommended pressure (see tire sidewall).
6 Maintenance TROUBLESHOOTING GUIDE Problem Possible Cause Remedy Slipping chain • Excessively worn/chipped chainring or freewheel sprocket teeth • Chain worn/stretched • Stiff link in chain • Non compatible chain/chainring freewheel • • • • Replace chainring, sprockets and chain Replace chain Lubricate or replace link Seek advice at a bicycle shop Chain jumping off freewheel sprocket or chainring • • • • • Chainring out of true Chainring loose Chainring teeth bent or broken Rear or front deraille
Maintenance 6 Problem Possible Cause Remedy Brakes not working effectively • • • • • Brake pads worn down Brake pads/rim greasy, wet or dirty Brake cables are binding/stretched/damaged Brake levers are binding Brakes out of adjustment • • • • • Replace brake pads Clean pads and rim Clean/adjust/replace cables Adjust brake levers Center brakes When applying the brakes they squeal/ squeak • • • • Brake pads worn down Brake pads toe-in incorrect Brake pads/rim dirty or wet Brake arms loose • • • •
6 Maintenance Problem Steering not accurate Frequent punctures 54 Possible Cause Remedy • Wheels not aligned in frame • Align wheels correctly • Headset loose or binding • Adjust/tighten headset • Front forks or frame bent • Take bike to a bike shop for possible frame realignment • Inner tube old or faulty • Replace inner tube • Tire tread/casing worn • Replace tire • Tire unsuited to rim • Replace with correct tire • Tire not checked after previous puncture • Remove sharp object embedded i
Warranty 7 ❼ Warranty LIMITED WARRANTY AND POLICY ON REPLACEMENT PROCEDURES & RESPONSIBILITIES Your purchase includes the following warranty which is in lieu of all other express warranties. This warranty is extended only to the initial consumer purchaser. No warranty registration is required. This warranty gives you specific legal rights and you may have other rights which vary from state to state.
7 Warranty PURCHASE RECORD Fill in immediately and retain as a record of your purchase. Please retain your sales receipt for any possible warranty claims. Your Name: Address: City: State: Service sticker is located above the bottom bracket area Date Purchased: Place of Purchase: Model & Brand Information: Wheel Size: Model Number: Color: The serial number is located below the bottom bracket Date Code: Serial Number: 56 Figure 7.
MANUAL DE LA BICICLETA ESTE MANUAL CONTIENE IMPORTANTE INFORMACION DE SEGURIDAD, FUNCIONAMIENTO, Y MANTENIMIENTO. LEE EL MANUAL ANTES DE IR A EL PRIMER PASEO EN SU BICICLETA NUEVA, Y GUARDE EL MANUAL REFERENCIA FUTURE.
Contenido 1 Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Palabras De Advertencia De Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Responsabilidad Del Usuario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Configuración De La Bicicleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Seguridad Personal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Seguridad Al Montar En Bicicleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
¡Enhorabuena Sobre este manual Llamada sin costo: 1-800-626-2811. Horario de Servicio al Cliente: De lunes a viernes de 8 am a 5 pm horario estándar central (CST) Este manual contiene información importante sobre seguridad, montaje, uso y mantenimiento de la bicicleta, pero no pretende ser un manual completo o integral que cubra todos los aspectos relativos a la posesión de la bicicleta.
¡Los cascos salvan vidas! • USE SIEMPRE UN CASCO CORRECTAMENTE AJUSTADO CUANDO MONTE EN BICICLETA • NO MONTE EN BICICLETA POR LA NOCHE • EVITE MONTAR EN BICICLETA EN CONDICIONES HÚMEDAS Ajuste correcto Asegúrese de que el casco cubra su frente Ajuste incorrecto La frente está expuesta y es vulnerable a lesiones graves 3
1 Safety ❶ Safety PALABRAS DE ADVERTENCIA DE SEGURIDAD Las siguientes palabras de advertencia de seguridad indican un mensaje de seguridad. El símbolo lo alerta de riesgos potenciales. No respetar la advertencia puede ocasionar daños a la propiedad, lesiones o la muerte. Este manual contiene numerosas Advertencias y Precauciones sobre las consecuencias que tiene no respetar las advertencias de seguridad.
Safety 1 RESPONSABILIDAD DEL USUARIO ¡ADVERTENCIA! No instale ningún tipo de planta eléctrica o motor de combustión interna en una bicicleta. Modificar una bicicleta de esta manera plantea un riesgo de seguridad extremo para el ciclista y puede dar como resultado la pérdida de control o la muerte. Todas las personas que ensamblen, usen y mantengan la bicicleta deben leer y entender las advertencias de seguridad y las instrucciones de operación de este manual antes de utilizar la bicicleta.
1 Safety CONFIGURACIÓN DE LA BICICLETA ¡ADVERTENCIA! La incapacidad para alcanzar el manillar y desmontar de la bicicleta de forma segura puede dar como resultado la pérdida de control de la bicicleta. Si la bicicleta tiene una barra superior en el cuadro, asegúrese de que haya de una a tres pulgadas de espacio libre entre el ciclista y esa barra.
Safety 1 Altura del sillín y alcance del manillar ¡ADVERTENCIA! La altura del sillín incorrectamente ajustada puede afectar la capacidad del ciclista para alcanzar el manillar y los pedales, lo que puede ocasionar un movimiento inesperado, pérdida de control y lesiones graves o la muerte. Siga estas directrices para ajustar la altura del sillín. Asegúrese siempre de que la marca de inserción mínima de la tija del sillín esté por debajo de la abrazadera del sillín y no se vea.
1 Safety Palancas de liberación rápida ¡ADVERTENCIA! Una configuración o mantenimiento incorrectos de las palancas de liberación rápida pueden dar como resultado un movimiento inesperado, pérdida de control, lesiones graves o la muerte. Compruebe siempre, antes de montar, que la palanca de liberación rápida esté firmemente fijada en su lugar y que el sillín no se mueva.
Safety 1 SEGURIDAD PERSONAL ¡ADVERTENCIA! Montar en bicicleta sin equipo, ropa o casco de protección, puede dar lugar a lesiones graves o la muerte. Use siempre casco, ropa y equipo de protección cuando monte en bicicleta. Asegúrese de que el equipo de protección no interfiera con la dirección, frenado y pedaleo. siempre las perneras en un calcetín o utilice una pinza. sujetapantalón para evitar que la ropa quede atrapada en la cadena de transmisión. • Zapatos con cordones desatados.
1 Safety Uso del casco ¡Importante! Muchos estados han aprobado leyes sobre el uso del casco con respecto a los niños. Asegúrese de conocer las leyes sobre el uso del casco de su estado. Es su trabajo hacer que sus hijos cumplan estas reglas. Aunque su estado no tenga una ley sobre el uso del casco para niños, se recomienda que todo el mundo utilice un casco cuando practica ciclismo. Cuando monte en bicicleta con un asiento o un remolque infantiles, los niños deben usar casco.
Safety 1 Reflectores ¡ADVERTENCIA! Los reflectores faltantes, dañados o sucios, afectarán la capacidad de los demás para verlo y reconocerlo como un ciclista móvil aumentando el riesgo de ser golpeado, lesiones graves o la muerte. Revise siempre que los reflectores estén en su lugar y asegúrese de que estén limpios, rectos, intactos y firmemente instalados antes de montar en la bicicleta.
1 Safety SEGURIDAD AL MONTAR EN BICICLETA ¡ADVERTENCIA! Montar en bicicleta en condiciones inseguras (por ejemplo, en la noche), de manera insegura o ignorando las leyes de tráfico puede dar como resultado un movimiento inesperado, pérdida de control, lesiones graves o la muerte. Seguridad general • Familiarícese con las características de la bicicleta antes de usarla. Practique cambios de marcha, de frenado y el uso de calapiés y correas, si están instalados.
Safety 1 • Frene antes, le tomará una distancia mayor parar. Técnica de montaña • Los baches y las superficies resbaladizas como las líneas pintadas y las vías de tren se vuelven todos más peligrosos cuando están mojados. • Ponga una marcha menor antes de una subida y siga bajando de marchas lo que sea necesario para mantener la velocidad de pedaleo. Montar en bicicleta en la noche • Si alcanza la marcha más baja y sigue luchando, póngase de pie sobre los pedales.
1 Safety LISTA DE COMPROBACIÓN DE SEGURIDAD ANTES DE MONTAR EN BICICLETA Antes de cada recorrido, es importante llevar a cabo las siguientes comprobaciones de seguridad. ¡No monte en una bicicleta que no esté en condiciones de funcionamiento adecuadas! Accesorios □ □ □ Los reflectores están colocados correctamente y no están ocultos. Nota: Las bicicletas de 16" y menores no deben estar equipadas con reflectores dado que los niños pequeños no deberían circular por la noche.
Safety 1 Dirección □ □ □ El manillar y el poste están correctamente ajustados y apretados, y permiten una dirección adecuada. El manillar está ajustado correctamente en relación con las horquillas y el sentido de la marcha. El perno fijador del manillar está apretado. Ruedas y llantas □ □ Los rines no tienen grasa o suciedad en ellos. □ Las llantas están correctamente infladas dentro de las presiones recomendadas que se muestran en el lateral de las mismas.
❷ Identificación de las partes Bicicleta juvenil Conozca las partes de su bicicleta. Esto ayudará con el armado, mantenimiento y solución de problemas. Los modelos varían de color y estilo.
Identificación de las partes 2 1 2 27A 5 6 7 25 27E 9A 8 24 27D 27C 3 4 9 27B 9B 23 27 9C 26 27E 10 12 17 22 11A 28 20 21 11 12 13 14 16 19, 19A 18 15 17
3 Montaje ❸ Ensamblado ¡ADVERTENCIA! • Un montaje defectuoso de este producto puede dar como resultado graves lesiones o la muerte. Siga siempre las instrucciones de este manual y compruebe los componentes críticos (por ejemplo, ruedas, sillín, pedales, frenos, cambios, llantas) antes de cada uso. • Le recomendamos que consulte con un especialista en bicicletas si tiene dudas o preocupaciones en cuanto a su experiencia o capacidad para montar, reparar o mantener correctamente su bicicleta.
Ensamblado 3 PARA EMPEZAR ❶ Abra la caja por arriba y saque la bicicleta. Figura 3.2 ❷ Quite las correas y el embalaje de protección de la bicicleta. ¡Importante! No tire los materiales de embalaje hasta que termine el montaje para estar seguro de que no se descarten accidentalmente piezas necesarias. ❸ Inspeccione la bicicleta y todos los accesorios y piezas por si faltase alguna. Se recomienda que las roscas y todas las piezas móviles del paquete de piezas se lubriquen antes de la instalación.
3 Montaje FIJE EL MANILLAR ¡ADVERTENCIA! • Una instalación incorrecta del manillar puede dar como resultado daños al poste de la potencia o del tubo de dirección y provocar pérdida de control, lesiones graves o la muerte. Asegúrese de que las marcas de inserción mínima del poste de la potencia no sean visibles por encima de la parte superior del juego de dirección. • No apretar correctamente los componentes del manillar puede dar como resultado la pérdida del control, lesiones graves o la muerte.
Ensamblado 3 Instalar una potencia sin rosca ¡Importante! No desmonte el juego de dirección ni pierda ninguna pieza. Asegúrese de que el extremo de la horquilla esté en el suelo o que lo esté sujetando con la mano libre, porque una vez afloje la tapa superior, el conjunto de la horquilla puede caer del cuadro. ❶ Gire la horquilla delantera para que mire hacia delante (es decir: la puntera de la horquilla está en la posición más adelantada). Figura 3.
3 Montaje FIJE LOS CABLES DEL FRENO ¡ADVERTENCIA! Un ajuste incorrecto de los frenos puede dar como resultado la incapacidad de detener el movimiento de la bicicleta y causarle lesiones graves o la muerte. Asegúrese de que los frenos funcionan correctamente antes de usar la bicicleta. Ranura del barril de ajuste del cable Ranura de la tuerca del cable 1 2 Ranura del cable de freno Hay tres opciones de freno, pinza, tracción lineal, y de disco. Maneta de freno Figura 3.
Ensamblado 3 INSTALE LA RUEDA DELANTERA Hay dos tipos de montaje de la rueda delantera; de tuerca con arandela de retención progresiva y de tuerca con arandela de retención de clip. Nota: Las ruedas de liberación rápida pueden estar tanto en ambas ruedas como sólo en una. También, algunos dibujos de la banda de rodamiento de la llanta tienen una dirección, así que compare las llantas delantera y trasera de la bicicleta para que ambos dibujos miren hacia el mismo lado.
3 Montaje De tuerca con arandela de retención de clip ❶ Afloje las tuercas del eje de la rueda delantera. Si hay una arandela en el interior de la tuerca del eje, pertenece fuera de las punteras de la horquilla. 3 ❷ Posicione la rueda delantera entre las patas de la horquilla delantera con el eje descansando dentro de la puntera de la horquilla. Figura 3.12 Arandela de retención de clip insertada en el orificio de la puntera ¡Importante! Asegúrese de que la rueda esté lo más centrada Figure 3.
Ensamblado 3 INSTALAR EL SILLÍN ¡ADVERTENCIA! La altura del sillín incorrectamente ajustada puede afectar la capacidad del ciclista para alcanzar el manillar y los pedales, dando como resultado un movimiento inesperado, pérdida de control, lesiones graves o la muerte. Siga estas directrices para ajustar la altura del sillín. Asegúrese siempre de que la marca de inserción mínima de la tija del sillín esté por debajo de la abrazadera del sillín y no se vea.
3 Montaje FIJE LOS PEDALES ¡ADVERTENCIA! • El ajuste de un pedal incorrecto en una biela puede estropear el pedal y causar daños irreparables. Visualmente haga coincidir las pegatinas R y L del pedal y la biela antes de colocar los pedales. Antes de su primer recorrido, verifique que los pedales estén correctamente colocados. 3 1 2 • Es muy importante que compruebe el ajuste y la tirantez correctos del conjunto de la biela antes de montar su bicicleta.
Ensamblado 3 INSTALE LAS RUEDAS DE APRENDIZAJE ¡ADVERTENCIA! No ensamblar y ajustar correctamente las ruedas de aprendizaje puede provocar inestabilidad y caídas, dando como resultado lesiones graves o la muerte. Compruebe siempre las ruedas de aprendizaje antes de usar la bicicleta. Nota: No todas las bicicletas aceptarán ruedas de aprendizaje. Si su bicicleta no vino con ruedas de aprendizaje, llame a Pacific Cycle para que le ayuden a determinar si pueden instalarse ruedas de aprendizaje postventa.
3 Montaje Abrazadera plana ❶Quite la tuerca y la arandela externas del eje de la rueda trasera Figura 3.17 ❷Coloque la abrazadera plana de la rueda en el eje. ❸ Coloque la arandela del estabilizador de la abrazadera en el eje y alinéela para que la muesca encaje con la puntera trasera del cuadro. ❹ Reemplace la arandela y la tuerca del eje. ❺ Apriete la tuerca del eje firmemente, para estar seguro de que la abrazadera de la rueda se mantenga en la posición vertical correcta.
Ensamblado 3 Abrazadera plana ❶ Quite la tuerca y la arandela externas del eje de la rueda trasera Figura 3.17 ❷ Coloque la abrazadera plana de la rueda en el eje. ❸ Coloque la arandela del estabilizador de la abrazadera en el eje y alinéela para que la muesca encaje con la puntera trasera del cuadro. ❹ Reemplace la arandela y la tuerca del eje. ❺ Apriete la tuerca del eje firmemente, para estar seguro de que la abrazadera de la rueda se mantenga en la posición vertical correcta.
3 Montaje MONTAJE DE LAS CLAVIJAS ¡Importante! Revise periódicamente para estar seguro de que las clavijas están apretadas. Algunos modelos pueden venir equipados con 2 o 4 clavijas. Para instalarlas: ❶ No afloje ni quite las tuercas del eje. Figura 3.19 ❷ Compruebe para estar seguro de que las tuercas del eje están bien apretadas antes de instalar las clavijas. Tuerca del eje 2 3 ❸ Enrosque las clavijas del eje sobre la tuerca del eje.
Ajustes 4 ❹ Ajustes Deberá hacer ajustes después de que esté montada su bicicleta. Si necesita piezas de repuesto o tiene preguntas relativas al montaje de su bicicleta, llame a la línea de servicio directo al: 1-800-626-2811. De lunes a viernes de 8:00 am a 5:00 pm horario estándar central (CST). Nota:Necesitará el número del modelo y el código de fecha ubicados en la pegatina de servicio cerca de la zona de pedalier Figura 4.
4 Ajustes AJUSTAR LOS FRENOS Ajustar las zapatas del freno ¡ADVERTENCIA! No fijar apropiadamente los frenos puede dar como resultado la incapacidad de detener el movimiento de la bicicleta y ocasionar lesiones graves o la muerte. Asegúrese de que los frenos funcionan correctamente antes de usar la bicicleta. Ajuste de frenos de tracción lineal Conecte el cable del freno al transportador del freno ❶ Apriete los dos brazos del freno uniéndolos hasta que las zapatas del freno toquen el rin. Figura 4.
Ajustes 4 ¡Importante! Antes de montar en la bicicleta es importante revisar los frenos. Si aprieta la maneta de freno y uno de los brazos del freno se mueve más que el otro (o no se mueve en absoluto), el freno no está centrado. Tendrá que ajustar las zapatas del freno. Pueden ser necesarios varios ajustes para centrar las zapatas del freno, ajustar correctamente la presión de los frenos y establecer el espacio entre la zapata y el rin.
4 Ajustes ❷ Si el espacio entre la zapata del freno y la rueda es desigual, ajuste la posición de la zapata del freno. • Utilizando un destornillador de estrella, ajuste los tornillos de ambos lados del brazo de freno. Nota: Girar el tornillo hacia laderecha separa la zapata del rin. Girar el tornillo hacia laizquierda acerca la zapata al rin. Figura 4.7 2 Espacio uniforme entre la zapata de freno y la rueda • Empiece con el lado donde la zapata esté más cerca del rin o no se mueva correctamente.
Ajustes 4 Ajuste del freno de pinza de tracción lateral Conecte el cable del freno al transportador del freno ❶ Si se desconecta el cable del freno en la pinza, haga pasar el cable de freno a través del barril de ajuste. Figura 4.8 ❷ Afloje el perno de anclaje del cable hasta que pueda ver un espacio lo suficientemente grande como parael alambre de cable. con el rin, apriete el perno de anclaje del cable completamente con una llave de 10 mm.
4 Ajustes Ajustar las zapatas del freno ¡Importante! Antes de montar en la bicicleta es importante revisar los frenos. Si aprieta la maneta de freno y uno de los brazos del freno se mueve más que el otro (o no se mueve en absoluto), el freno no está centrado. Tendrá que ajustar las zapatas del freno. Pueden ser necesarios varios ajustes para centrar las zapatas del freno, ajustar correctamente la presión de los frenos y establecer el espacio entre la zapata y el rin.
Ajustes 4 ❷ Si el espacio entre la zapata de freno y la rueda es desigual, ajuste la tensión del freno. Figura 4.13 2a Afloje la tuerca de anclaje del cable. 2b Con una sola mano, apriete las zapatas del freno contra el rin. 2c Tire del cable para que no esté holgado. 2d Mientras mantiene la tensión en el cable, apriete la vtuerca de anclaje del cable.
4 Ajustes Revise los frenos ❶ Después de ajustar el freno, apriete la maneta del mismo tan fuerte como pueda varias veces y vuelva a inspeccionar las zapatas del freno, el centrado y el recorrido de la maneta de freno. Si las zapatas del freno ya no están a escuadra con el rin, repita los ajustes de la zapata de freno. Figura 4.
Ajustes 4 Abrazadera de liberación rápida del sillín ¡ADVERTENCIA! La altura del sillín incorrectamente ajustada puede afectar la capacidad del ciclista para alcanzar el manillar y los pedales, dando como resultado un movimiento inesperado, pérdida de control, lesiones graves o la muerte. Siga estas directrices para ajustar la altura del sillín. Asegúrese siempre de que la marca de inserción mínima de la tija del sillín esté por debajo de la abrazadera del sillín y no se vea.
4 Ajustes AJUSTE DEL MANILLAR ¡ADVERTENCIA! • El ajuste incorrecto del manillar puede dar como resultado daños al poste de la potencia o al tubo de la dirección y provocar la pérdida de control, lesiones graves o la muerte. Asegúrese de que las marcas de inserción mínima del poste de la potencia no sean visibles por encima de la parte superior del juego de dirección. • No apretar correctamente los componentes del manillar puede dar como resultado la pérdida del control, lesiones graves o la muerte.
Ajustes 4 AJUSTE DEL JUEGO DE DIRECCIÓN El juego de dirección sin rosca es similar al de rosca, usan dos juegos de rodamientos y copas de rodamientos. A diferencia de un juego de dirección de rosca, el que no lleva rosca no tiene un rodamiento interno superior de rosca ni utiliza un tubo de dirección con rosca.
4 Ajustes ❶ Afloje el perno de tapa y retire la tapa superior. ¡Importante! No desmonte el juego de dirección ni pierda ninguna pieza. Asegúrese de que el extremo de la horquilla esté en el suelo o que lo esté sujetando con la mano libre, porque una vez afloje la tapa superior, el conjunto de la horquilla puede caer del cuadro. Figura 4.19 ❷ Compruebe que la separación entre la parte superior del tubo de dirección y la parte superior de la potencia sea de entre 3-5 mm (1/8" - 3/16"). Figura 4.
Ajustes 4 Pedalier de una pieza Normalmente el pedalier contiene cuatro piezas principales: contratuerca, cono ajustable, rodamientos y arandelas. La contratuerca tiene muescas. El cono ajustable tendrá muescas para una llave inglesa o herramienta de pedalier. Los conos se pueden quitar y sustituir por separado. En cada cono ajustable se encuentra un juego de rodamientos de bolas redondos. Un rodamiento de bolas típico tiene 5/16" de diámetro y contiene nueve bolas.
5 Uso ❺ Uso ¡ADVERTENCIA! No seguir las normativas y leyes locales y estatales relativas al uso de la bicicleta, así como las advertencias de seguridad de este manual, puede dar como resultado lesiones graves o la muerte. Siga siempre todas las normativas y leyes locales y estatales relativas al uso de la bicicleta, siga las advertencias de seguridad de este manual y use el sentido común cuando monte en bicicleta.
Uso 5 Frenos accionados a mano ¡ADVERTENCIA! Si se acciona el freno delantero demasiado rápido o demasiado fuerte, la rueda delantera puede dejar de girar dando como resultado un lanzamiento hacia delante o provocar que la bicicleta pierda la función de dirección provocando una colisión. Los frenos accionados a mano tienen una maneta independiente para accionar los frenos delantero y trasero.
5 Uso SEGURIDAD ¡Acaba de comprar una bicicleta nueva! No la pierda. Es recomendable que dé los pasos siguientes para prepararse para un posible robo y evitarlo: • Conserve un registro del número de modelo de la bicicleta. El número de serie está debajo del pedalier. El número de modelo está encima del pedalier. Figura 5.3 • Registre la bicicleta con la policía local o en el registro de bicicletas. • Invierta en un candado para bicicletas de alta calidad que resista sierras y cizallas.
Mantenimiento 6 ❻ Mantenimiento ¡ADVERTENCIA! • No realizar el mantenimiento de la bicicleta puede ocasionar un mal funcionamiento de una pieza crítica y lesiones graves o la muerte. Un mantenimiento adecuado es fundamental para un rendimiento y funcionamiento seguros de la bicicleta. • Los intervalos recomendados y la necesidad de lubricación y mantenimiento pueden variar dependiendo de a qué condiciones esté expuesta la bicicleta.
6 Mantenimiento MANTENIMIENTO BÁSICO Los procedimientos siguientes le ayudarán a mantener su bicicleta durante años de conducción agradable. • En el caso de cuadros pintados, retire el polvo de la superficie y quite la suciedad suelta con un paño seco. Para lavar, limpie con un paño húmedo empapado en una mezcla ligera de detergente. Seque con un paño y pula con cera de coche o de muebles. Utilice agua y jabón para las piezas de plástico y las llantas de goma.
Mantenimiento 6 PROGRAMA DE LUBRICACIÓN Componente Lubricante Método Semanalmente Cadenas Lubricante de cadena o aceite ligero Cepillo o chorro Pinzas de frenos Aceite Tres gotas de la lata de aceite Manetas de freno Aceite Dos gotas de la lata de aceite Piñón libre Aceite Dos gotas de la lata de aceite Cables de freno Grasa con base de litio Quite el cable de la carcasa. Engrase a todo lo largo. Limpie el exceso de lubricación de otras superficies.
6 Mantenimiento MANTENIMIENTO DE LAS PARTES Llantas Inspeccione Inflado de la llanta Frecuencia: Inspeccione y mantenga al menos en cada uso. Acción Mantenimiento Compruebe la presión de la llanta. Infle la llanta a la presión indicada en la pared lateral de la misma. Vea "Inflar una cámara de llanta" para obtener más detalles. Si la llanta está pinchada, vea "Arreglar una llanta pinchada" para obtener más detalles.
Mantenimiento 6 Delanteras (blanco) Inspeccione Frecuencia: Inspeccione y mantenga al menos en cada uso. Acción Mantenimiento Rines Inspeccione por si hay suciedad o grasa. Use un trapo para limpiar o lave con agua jabonosa, aclare y seque al aire. Delanteras (blanco) Compruebe que las ruedas estén bien fijadas a la bicicleta y que las tuercas del eje estén apretadas. Ajuste si es necesario y apriete las tuercas del eje.
6 Mantenimiento Tren de transmisión (pedales, cadenas, plato, conjunto de la biela, piñón libre) Inspeccione Pedales Acción Frecuencia: como se señale Mantenimiento Todos los meses, revise que cada pedal esté firmemente ajustado y apriételo en el brazo de la biela. Si es necesario, vuelva a ajustar y apretar. Antes de cada viaje, compruebe que cada reflector delantero y trasero del pedal esté limpio y en su lugar. Limpie o reemplace.
Mantenimiento 6 Frenos Inspeccione Frecuencia: Inspeccione y mantenga antes de cada uso Acción Mantenimiento Palancas Compruebe que las palancas estén firmemente sujetas al manillar Coloque las palancas para ajustarse al agarre del ciclista y atorníllelas fijamente al manillar. Zapatas Revise la posición de las zapatas, el espacio y la presión. Vea la sección 4: Ajustar los frenos Cables Compruebe la carcasa exterior por si hay torceduras, bucles Reemplace el cable. estirados y daños.
6 Mantenimiento RODAMIENTOS DEL BUJE Los rodamientos del buje requieren llaves finas especiales llamadas llaves cónicas. Si no dispone de estas herramientas, no trate de ajustar los rodamientos del buje. Vaya a un mecánico de bicicletas cualificado para realizar el ajuste, si tiene alguna duda.
Mantenimiento 6 ❻ Compruebe que no haya suciedad en el tapón de la válvula o en el vástago. Limpie la suciedad del tapón de la válvula o del vástago. ❺ Quite la cámara. Libere el segundo reborde de la llanta. ❼ Vuelva a colocar firmemente el tapón de la válvula en el vástago. ❼ Inspeccione cuidadosamente en el interior del rin y de la llanta para ver la causa del pinchazo. REPARAR UNA LLANTA PINCHADA ❽ Infle la cámara a ¼ de su capacidad y colóquela dentro de la llanta.
6 Mantenimiento GUÍA DE IDENTIFICACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS Problema Causa probable Remedio La cadena patina • Dientes del plato o del piñón libre excesivamente desgastados o mellados • Cadena desgastada/estirada • Eslabón rígido en la cadena • Cadena incompatible con el plato y el piñón libre • Reemplace el plato, los piñones y la cadena • Reemplace la cadena • Lubrique o reemplace el eslabón • Pida asesoramiento en una tienda de bicicletas Cadena salta del engranaje del piñón libre o del plato
Mantenimiento 6 Problema Causa probable Remedio Los frenos no funcionan con eficacia • Las zapatas del freno están gastadas • Las zapatas del freno o el rin están grasientos, húmedos o sucios • Los cables del freno están trabándose/ estirados/dañados • Las manetas de freno están trabándose • Los frenos están desajustados • • • • • Reemplace las zapatas del freno Limpie las zapatas y el rin Limpie/ajuste/reemplace los cables Ajuste las palancas de freno Centre los frenos Al accionar los frenos chirrí
6 Mantenimiento Problema La dirección no es precisa Pinchazos frecuentes Causa probable • Las ruedas no están alineadas en el cuadro • Alinee las ruedas correctamente • El juego de dirección está suelto o se traba • Ajuste/apriete el juego de dirección • Horquillas delanteras o cuadro doblados • Lleve la bicicleta a una tienda de bicicletas para la posible realineación del cuadro • Cámara vieja o defectuosa • Reemplace la cámara • Banda de rodadura/cubierta de la llanta gastadas • Reemplace la ll
Warranty 7 ❼ Warranty GARANTÍA LIMITADA Y POLÍTICA SOBRE PROCEDIMIENTOS Y RESPONSABILIDADES DE REEMPLAZO Su compra incluye la siguiente garantía que sustituye a todas las demás garantías explícitas. Esta garantía se extiende sólo al comprador inicial. No se necesita registrar la garantía. Esta garantía le otorga derechos legales concretos y es posible que tenga también otros derechos que varían según el estado.
7 Warranty REGISTRO DE COMPRA Rellénelo inmediatamente y consérvelo como registro de su compra. Conserve su recibo de venta para cualquier posible reclamación de la garantía. Su nombre: Dirección: Ciudad: Estado: Fecha de compra: La pegatina de servicio está situada encima del área del pedalier Lugar de compra: Información de modelo y marca: Tamaño de rueda: Número de modelo: Código de fecha: Número de serie: 60 Color: El número de serie está situado debajo Figure 7.
4902 Hammersley Road Madison, WI 53711 Service: 1-800-626-2811 www.pacific-cycle.
