Operation Manual

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ZUSÄTZLICHE LAUFRADSICHERUNGEN
Die meisten Fahrräder haben Vorderradgabeln, die mit einer zusätzlichen
Laufradsicherung versehen sind, um das Laufrad vor dem Herausfallen zu schützen,
falls der Schnellspanner nicht ordnungsgemäss geschlossen wurde. Zusätzliche
Laufradsicherungen sind aber keinesfalls der Ersatz für einen korrekt geschlossenen
Schnellspanner. Es gibt 2 verschiedene Arten von zusätzlichen Laufradsicherrungen:
1. Der “clip-on” Typ ist ein Sicherungsteil, dass der Hersteller an Vorderradnabe oder
Vorderradgabel zusätzlich anbringt
2. Der „integrierte“ Typ ist fest an der Vorderradgabel angebracht und in der Form
eingebettet.
Fragen Sie Ihren Fachhändler, welcher der beiden genannten Typen, an Ihrem Rad
verbaut ist.
WICHTIG!
Entfernen oder manipulieren Sie nicht die zusätzliche Laufradsicherung. Wie
der Name es bereits ausdrückt ist sie als zusätzlicher Schutz bei nicht korrekt
ausgeführter Laufradmontage gedacht. Wenn der Schnellspanner nicht korrekt
gespannt ist, so kann die zusätzliche Laufradsicherung das Risiko eines Herausfallens
des Laufrades verringern. Eine Entfernen der zusätzlichen Laufradsicherung kann
zudem die Garantie ungültig machen.
Durch einen schlecht gespannten Schnellspanner kann das Laufrad unrund laufen
oder aus dem Ausfallende herausrutschen, was zum Kontrollverlust über das Fahrrad
und zum Sturz führen kann, was schwere Verletzungen verursachen kann oder gar
zum Tod führen kann.
REIFENPANNE BEHEBEN
Im Fahrradreifen befindet sich immer ein Schlauch (Ausnahme: Tubeless Systeme:
bitte beachten Sie in diesem Fall die dem Rad beigefügten Bedienungs anleitungen
der Felgen- bzw. Reifenhersteller). Bei einer Panne das Rad demontieren, die Luft
ganz aus dem Schlauch pressen. Den Reifen auf einer Seite mit dem Pneuhebel von
der Felge lösen.
Den neuen oder reparierten Schlauch leicht pumpen und in den Reifen legen, das
Ventil durch das Loch führen und nach beiden Seiten den Reifen über die Felge ziehen.
Wenn der Schlauch nirgends klemmt, aufpumpen und das Rad wieder montieren.
Die Bremse wieder einhängen!
BENUTZUNG EINES FAHRRADANHÄNGERS
SCOTT Fahrräder sind nicht für die Benutzung von Fahr rad anhängern
(Lastenanhänger, Kinderanhänger, Trailer-Bikes) konzipiert.
Bitte beachten Sie, dass SCOTT keine Haftung oder Garantie bei Benutzung eines
Anhängers übernimmt.
Es sind zu viele verschiedene Anhänger und Kupplungs systeme auf dem Markt als
dass wir eine genaue Auf listung für evtl. geeignete Systeme geben könnten.
RÄDER
Laufräder von Fahrrädern sind so konstruiert, dass man sie leicht zum Transport oder
zu einer Reifenreparatur aus dem Rahmen/der Gabel nehmen kann. In den meisten
Fällen sind die Laufradachsen in den sogenannten geschlitzten „Ausfallenden“ des
Rahmens oder der Gabel montiert. Es gibt allerdings auch an einigen Radmodellen
sogenannte „Steckachsensysteme“.
Sollte Ihr Rad mit einer Steckachse am Vorder- oder Hinterrad ausgestattet sein,
so vergewissern Sie sich bitte, dass Ihr Händler Ihnen die Anleitung des Herstellers
übergeben hat und folgen Sie dieser, wenn Sie das Steckachsenlaufrad montieren
oder demontieren. Sollten Sie nicht wissen, was eine Steckachse ist, so kontaktieren
Sie bitte Ihren Fachhändler.
Achsen mit Sechskantmuttern
(fig. 10)
Unter Umständen hat Ihr Fahrrad am Vorderrad eine andere Achsbefestigung als am
Hinterrad. Bitte besprechen Sie die für Ihr Fahrrad verwendeten Achsbefestigungen
mit Ihrem Fachhändler.
Es ist sehr wichtig, dass Sie den an Ihrem Fahrrad Achsbefestigungstypverstehen,
Sie zudem wissen, wie die Laufräder sicher montiert werden und welche Klemmkräfte
nötig sind, um eine sichere Laufradfixierung zu gewährleisten. FragenSieIhren
Fachhändler für eine Unterweisung zur korrekten Laufradmontage und Demontage
und lassen Sie sich die Bedienungsanleitung des Herstellers aushändigen.
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