CRAFTSMAN OWNERS MANUAL FOR Model No. 919.725120 CRAFTSMAN PERMANENTLY LUBRICATED TANK MOUNTED AIR COMPRESSOR Record in the spaces provided. (1) The Model Number can be found on the maintenance label on top of the motor shroud or on the bar code label on the rear of air tank. (2) The Date Code Number can be found on the bar code label on the rear of the air tank. (3) The Serial Number can be found on the bar code label on the rear of the tank.
TABLE OF CONTENTS Page WARRANTY .......................................................................................................................... 2 SAFETY GUIDELINES .......................................................................................................... 3 WARNING CHART ................................................................................................................ 3 GENERAL INFORMATION ...............................................................................
SAFETY GUIDELINES This manual contains information that is important for you to know and understand. This information relates to protecting YOUR SAFETY and PREVENTING EQUIPMENT PROBLEMS. To help you recognize this information, we use the following symbols. Please read the manual and pay attention to these sections. IMPORTANT SAFETY INFORMATION - A HAZARD THAT MIGHT CAUSE SERIOUS INJURY OR LOSS OF LIFE. URGENT SAFETY INFORMATION - A HAZARD THAT WILL CAUSE SERIOUS INJURY OR LOSS OF LIFE.
SAFETY GUIDELINES WHAT TO LOOK FOR Compressed Air WHAT COULD HAPPEN HOW TO PREVENT IT Compressed air can propel dust, dirt or loose particles. These propelled particles may cause serious injury or damage. Never point any nozzle or sprayer toward a person or any part of the body. Always wear safety goggles or glasses when using the air compressor. Always turn the air compressor off before attaching or removing accessories.
GENERAL INFORMATION You have purchased an air compressor unit consisting of a one cylinder, single-stage air compressor pump and air tank. Included are wheels, regulator, gauges, and handle. and inflator kits. An air pressure regulator is required for most of the applications. An inline air filter which removes moisture and dirt from compressed air should be used where applicable. This air compressor requires no oil.
DESCRIPTION OF OPERATION Air Compressor Pump: To compress air, the piston moves up and down in the cylinder. On the downstroke, air is drawn in through the air intake valves. The exhaust valves remain closed. On the upstroke of the piston, air is compressed. The intake valves close and compressed air is forced out through the exhaust valves, through the outlet tube, through the check valve and into the air tank. Regulator: The air pressure coming FROM the air tank is controlled by the regulator.
ASSEMBLY Installing Wheels, Handles, Rubber Foot Strip 1. Attach the handle to the compressor saddle by inserting the handle inside the compressor saddle and lining up the two bolt holes on each side. Install the four screws, two on each side. Tighten securely. THE WHEELS AND HANDLE DO NOT PROVIDE ADEQUATE CLEARANCE, STABILITY OR SUPPORT FOR PULLING THE UNIT UP AND DOWN STAIRS OR STEPS. THE UNIT MUST BE LIFTED, OR PUSHED UP A RAMP. 2. Install one shoulder bolt and one nut for each wheel.
Voltage and Circuit Protection Break-in Procedure Refer to page 5 (Specification Chart) for the voltage and circuit protection requirements of your compressor. Use only a fuse or circuit breaker that is the same rating as the branch circuit the air compressor is operated on. If the compressor is connected to a circuit protected by fuses, use only dual element time delay fuses. Serious damage may result if the following break-in instructions are not closely followed.
OPERATING PROCEDURES 1. Before attaching air hose or accessories, make sure the "AUTO/O" lever is set to “O” and the air regulator is closed. 2. Attach hose and accessories. 6. Always operate the air compressor in well-ventilated areas; free of gasoline or other solvent vapors. Do not operate the compressor near the spray area. WHEN YOU ARE FINISHED: 7. Set the “AUTO/O” lever to “O”. 8. Turn the regulator counterclockwise and set the outlet pressure to zero.
MAINTENANCE UNIT CYCLES AUTOMATICALLY WHEN POWER IS ON. WHEN DOING MAINTENANCE, YOU MAY BE EXPOSED TO VOLTAGE SOURCES, COMPRESSED AIR OR MOVING PARTS. PERSONAL INJURIES CAN OCCUR. BEFORE PERFORMING ANY MAINTENANCE OR REPAIR, UNPLUG THE COMPRESSOR AND BLEED OFF ALL AIR PRESSURE. ALL MAINTENANCE AND REPAIR OPERATIONS NOT LISTED MUST BE DONE BY A QUALIFIED SERVICE TECHNICIAN. Safety Valve - Inspection Air Filter - Inspection and Replacement Hot surfaces. Risk of burn.
TROUBLESHOOTING GUIDE PERFORMING REPAIRS MAY EXPOSE VOLTAGE SOURCES, MOVING PARTS OR COMPRESSED AIR SOURCES. PERSONAL INJURY MAY OCCUR. PRIOR TO ATTEMPTING ANY REPAIRS, UNPLUG THE COMPRESSOR AND BLEED OFF TANK AIR PRESSURE. PROBLEM Excessive tank pressure - safety valve pops off. CAUSE CORRECTION Pressure switch does not shut off motor when compressor reaches cut-out pressure. Move the pressure switch lever to the “O” position.
TROUBLESHOOTING GUIDE (Continued) PROBLEM CAUSE CORRECTION Compressor is not supplying enough air to operate accessories. Compressor is not large enough for air requirement. Check the accessory air requirement. If it is higher than the SCFM or pressure supplied by your air compressor, you need a larger compressor. Restricted air intake filter. Clean or replace air intake filter. Do not operate the air compressor in any paint spray or drywall sanding area. Hole in hose.
OWNERS MANUAL FOR CRAFTSMAN MODEL NO. SERVICE PERMANENTLY LUBRICATED TANK MOUNTED AIR COMPRESSOR The model number of your Sears Air Compressor can be found on the maintenance label on the top of the shroud or on the bar code label on the rear of the air tank. SERVICE AND REPAIR PARTS CALL 1-800-665-4455* Keep this number handy should you require a service call or need to order repair parts. If ordering parts make sure you have the name, make and model no.
CRAFTSMAN MANUEL D'INSTRUCTIONS N° de modèle 919.725120 COMPRESSEUR D’AIR CRAFTSMAN LUBRIFICATION PERMANENTE MONTÉ SUR RÉSERVOIR Inscrire à l’endroit désigné: 1) Le numéro de modèle indiqué sur l’étiquette d’entretien apposée sur le moteur ou sur l’étiquette du code à barres située à l’arrière du réservoir. 2) Le numéro de code de date indiqué sur l’étiquette apposée à l’arrière du réservoir d'air. 3) Le numéro de série indiqué sur l’étiquette apposée à l’arrière du réservoir d'air.
TABLE DES MATIÈRES Page GARANTIE ............................................................................................................ CONSIGNES DE SÉCURITÉ .............................................................................. SYMBOLES DE MISE EN GARDE ................................................................... INFORMATION GÉNÉRALE ................................................................................. GLOSSAIRE ..............................................................
CONSIGNES DE SÉCURITÉ Ce manuel contient des informations qu’il est important de connaître. Ces informations traitent DE VOTRE SÉCURITÉ et DE LA PRÉVENTION DE PROBLÈMES RELIÉS AUX ÉQUIPEMENTS. Pour vous aider à comprendre ces informations, nous utilisons des symboles. En lisant le manuel, prêtez une attention particulière aux sections ayant comme en-tête les symboles suivants: AVERTISSEMENT INFORMATION IMPORTANTE - IL Y A RISQUE D’ACCIDENT POUVANT CAUSER DES BLESSURES GRAVES OU DES CHOCS MORTELS.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ SURVEILLER Air comprimé CE QUI POURRAIT ARRIVER Le jet d’air comprimé peut projeter des poussières, des impuretés ou des particules. Celles-ci peuvent occasionner des blessures. COMMENT L’ÉVITER Ne jamais diriger le bec ou le gicleur vers une personne ou une partie du corps. Toujours porter des gants et des lunettes protectrices quand on utilise le compresseur d'air. Arrêter toujours le compresseur avant de brancher ou de débrancher un outil pneumatique.
INFORMATION GÉNÉRALE pneumatiques, canons ou pistolets pneumatiques, brocheuses pneumatiques, brosses pneumatiques ou accessoires de gonflage. Un régulateur de pression est généralement utilisé dans ce genre d’applications. Vous avez acheté un compresseur d'air comprenant un bloc compresseur à un cylindre, muni d'une pompe de compresseur monocellulaire et d'un réservoir d'air comprimé. Les accessoires suivants sont fournis avec le compresseur: roues détendeur, manomètres et poignée.
DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT Pompe de compresseur d'air : Pour comprimer l’air, le piston se meut de bas et haut et vice versa, dans le cylindre. Pendant la descente du piston, l'air est aspiré dans les soupapes d'admission. Les soupapes d'echappement demeurent fermées. Pendant la montée du piston, l'air est comprimé. Les soupapes d'admission se ferment et l'air comprimé est aspiré dans les soupapes d'échappement et ensutie dans le tuyau de sortie, le clapet de retenue et dans le réservoir d'air.
ASSEMBLAGE Montage des roues, des poignées et de la bande de caoutchouc. 1. Fixer la poignée au compresseur en l’insérant dans l’étrier tout en alignant les deux trous de part et d’autre. Monter les deux vis de chaque côté et bien serrer. ATTENTION Les roues et la poignée ne sont pas conçus pour supporter le poids de l’appareil. Pour transporter l’appareil, ce dernier doit être soulevé à l’aide d’un appareil de levage ou poussé sur une rampe. 2.
Tension et protection du circuit Directives de rodage Voir le tableau des spécifications en page 5 pour la tension adéquate et la protection du circuit électrique. N’utiliser qu’un fusible ou un disjoncteur ayant la même capacité que le circuit alimentant le compresseur. Si le circuit est protégé par un fusible, n’utiliser qu’un fusible à action différée, à double élément. ATTENTION Des dégâts sérieux peuvent s’ensuivre si on ne suit pas scrupuleusement les directives suivantes de rodage.
MISE EN MARCHE 1. Une fois les travaux terminés: 7. Mettre le levier à la position d’arrêt “O” 8. Tourner le détendeur dans le sens contraire des aiguilles d’une montre et régler la pression de sortie à zéro. 9. Débrancher l’outil ou l’accessoire. 10. Ouvrir le détendeur et évacuer l’air du réservoir. Fermer le détendeur quand la pression atteint 20 psi 11. Vidanger l’eau de condensation du réservoir.
ENTRETIEN AVERTISSEMENT L'APPAREIL FONCTIONNE ET S’ARRÊTE AUTOMATIQUEMENT QUAND IL EST BRANCHÉ. QUAND ON ENTREPREND DES TRAVAUX D’ENTRETIEN, ON S’EXPOSE À UNE TENSION ÉLECTRIQUE, À DE L’AIR COMPRIMÉ ET À DES PIÈCES EN MOUVEMENT ET DE GRAVES BLESSURES PEUVENT EN RÉSULTER. POUR ÉVITER TOUT DANGER, TOUJOURS DÉBRANCHER LE COMPRESSEUR DE L’ALIMENTATION DE COURANT ET VIDER L’AIR DU RÉSERVOIR AVANT DE PROCÉDER AUX TRAVAUX D’ENTRETIEN.
GUIDE DE DÉPANNAGE AVERTISSEMENT DURANT LES RÉPARATIONS ET LES TRAVAUX D’ENTRETIEN, ON EST SOUVENT EN CONTACT AVEC LES PARTIES ÉLECTRIQUES, MÉCANIQUES OU PNEUMATIQUES DU COMPRESSEUR ET DES ACCIDENTS PEUVENT SURVENIR. IL EST DONC IMPORTANT DE DÉBRANCHER LE COURANT AU COMPRESSEUR ET DE LIBÉRER LA PRESSION D’AIR DU RÉSERVOIR AVANT D’ENTREPRENDRE DES TRAVAUX D’ENTRETIEN OU DE RÉPARATION. PROBLÈME CAUSE Pression excessive dans le réservoir - La soupape de sûreté s’ouvre.
GUIDE DE DÉPANNAGE (suite) PROBLÈME CAUSE SOLUTION Le compresseur ne fournit pas suffisamment d’air pour faire fonctionner les accessoires. (suite) Tuyau d’air troué. Vérifier et remplacer au besoin. Clapet de retenue bloqué Démonter, nettoyer ou remplacer. Fuites d’air Serrer les raccords. La pression dans le réservoir est supérieure au point de déclenchement du pressostat.
MANUEL D’INSTRUCTIONS DU CRAFTSMAN COMPRESSEUR D’AIR À LUBRIFICATION PERMANENTE MONTÉ SUR RÉSERVOIR N° DE MODÈLE Le numéro de modèle du compresseur d’air Sears figure sur l’étiquette d’entretien sur le dessus du boîtier ou sur l’étiquette de code à barres à l’arrière du réservoir d’air. ENTRETIEN ENTRETIEN ET PIÈCES DE RECHANGE COMPOSEZ 1-800-665-4455* Conservez ce numéro à portée de la main au cas où vous auriez besoin d’une visite d’entretien ou de pièces de rechange.