Broom Owner's/Operator's Manual

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MISE EN GARDE !
La gazoline laissée dans le
carburateur pendant une période
prolongée peut nuire au démarrage
et accroître les coûts de service et
d’entretien.
Remisage à long terme
Si l’appareil doit être remisé pendant 5
semaines ou plus, suivre la procédure
suivante pour le préparer au remisage :
Nettoyer minutieusement les parties
externes.
Vider le carburant du carburateur et
du réservoir d’essence.
IMPORTANT!
Stabiliser le carburant remisé à l’aide
d’un stabilisateur comme StaBil.
Pour enlever l’excédant de carburant des
tubes d’essence et du carburateur quand
l’essence est drainée du réservoir à
essence :
1. Presser sur la pompe d’amorçage
jusqu’à ce qu’elle ne fasse plus circuler
de carburant.
2. Démarrer et laisser fonctionner le
moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête de lui-
même.
3. Répéter les étapes 1 et 2 jusqu’à ce que
le moteur ne démarre plus.
N/p 22410-17201 et 60840-98020
(optionnel)
Bien qu'il ne soit pas obligatoire de
porter une bandoulière et une anneau
d'attache pour utiliser le balai
motorisé Shindaiwa PB2500, il est
recommandé de les utiliser pendant
les périodes d'utilisation prolongée
pour réduire la fatigue de l'utilisateur.
S'assurer que les agraphes et les
brides sont solidement fixées. Régler
la bandoulière du harnais de façon à
ce que le coussinet repose
confortablement sur les épaules.
Voir l'illustration 31.
Bandoulière et
anneau d'attache
recommandées
N/p 99909-33021 (optionnel)
PB25
Vous pouvez vous procurer un pare-
débris en plastique pour votre balai
motorisé en vous adressant à votre
détaillant Shindaiwa. Le pare-débris
permet d'éviter la projection de débris
vers l'utilisateur quand d'importantes
quantités de matière sont projetées à
l'extrémité du tambour pendant le
fonctionnement. Voir l'illustration 32.
Figure 31
Figure 32
Bandoulière et anneau
d'attache Pare-débris
Enlever la bougie et verser environ
1/4 d’once d’huile dans le cylindre par
l’orifice de la bougie. Tirer doucement
le démarreur à rappel à deux ou trois
reprises pour que l’huile recouvre
uniformément les parois intérieures du
moteur. Réinstaller la bougie.
Toujours réparer une pièce
endommagée ou usée avant le
remisage.
Enlever le filtre à air du carburateur et
le nettoyer abondamment avec de l’eau
savonneuse. Laisser sécher et
réassembler.
Remiser l’appareil dans un endroit
propre et sans poussière.