User Manual

Mise en service
12.6 Réglage de la fonction de protection du moteur
SIRIUS 3RW30 / 3RW40
114 Manuel, 10/2010, 535199503000 DS 02
12.6 Réglage de la fonction de protection du moteur
La protection du moteur contre les surcharges se déclenche en fonction de la température
de l'enroulement du moteur. Cela permet de déterminer si le moteur est surchargé ou s'il
travaille dans la plage de fonctionnement normale.
La température de l'enroulement peut être déterminée soit par le disjoncteur électronique de
surcharge du moteur soit par une thermistance de moteur raccordée.
12.6.1 Protection électronique du moteur contre les surcharges
Potentiomètre I
e
Le potentiomètre I
e
sert à régler le courant assigné d'emploi du moteur en fonction de la
tension du réseau existante ou en fonction du câblage du moteur (étoile/triangle).
La mesure du courant activé a lieu par des convertisseurs intégrés dans le démarreur
progressif lors de l'exploitation du moteur. Cette valeur s'utilise également pour la fonction
de limitation du courant. Partant du courant assigné d'emploi réglé pour le moteur, il y a
calcul de l'échauffement de l'enroulement du moteur.
Potentiomètre CLASS
Le potentiomètre CLASS permet de régler la classe de coupure souhaitée (10, 15 ou 20). En
fonction de la classe de coupure glée (réglage CLASS), il y a génération d'un
déclenchement par le démarreur progressif dès que la caractéristique normalisée assignée
est atteinte.
La classe de coupure indique le temps maximal en l'espace duquel un dispositif de
protection à son état froid doit se déclencher en présence d'une valeur de courant étant 7,2
fois plus élevé que le courant assigné d'emploi (protection du moteur selon CEI 60947). Les
caractéristiques de déclenchement indiquent les temps de déclenchement en fonction du
courant de déclenchement (voir chapitre Caractéristiques de déclenchement de la protection
du moteu
r dan
s le cas du 3RW40 (symétrie présupposée) (Page 171)).