Data Sheet

● Court-circuit
Non
Signalisation de diagnostic par LED
● LED RUN
Oui; LED verte
● LED ERROR
Oui; LED rouge
● Surveillance de la tension d'alimentation (LED
PWR)
Non
● Affichage de l'état de la voie
Oui; LED verte
● pour diagnostic de la voie
Oui; LED rouge
● pour diagnostic du module
Oui; LED rouge
Séparation galvanique
Séparation galvanique des canaux
● entre les voies
Oui
● entre les voies, par groupes de
1
● entre voies et bus interne
Oui
Différence de potentiel admissible
entre les différents circuits 146 V CC / 132 V CA
Isolation
Isolation vérifiée avec 2 000 V CC
Normes, homologations, certificats
convient pour fonctions de sécurité Non
Application ferroviaire
● EN 50121-3-2
Oui; CEM pour matériel roulant ferroviaire
● EN 50121-4
Oui; CEM pour équipements pour la signalisation et les
télécommunications
● EN 50124-1
Oui; Applications ferroviaires - Catégorie de surtension OV3
(voies vers bus interne et terre), OV2 (entre les voies) ; degré de
pollution PD2 ; tension assignée de choc UNi = 1,5 kV ; UNm =
125 V CC
● EN 50125-1
Oui; Matériel roulant ferroviaire - Voir conditions ambiantes
● EN 50125-2
Oui; Installations électriques fixes - Voir conditions ambiantes
● EN 50125-3
Oui; Équipements pour la signalisation et les télécommunications
- Voir conditions ambiantes ; vibrations et chocs : Utilisation hors
de la zone de la voie (distance 1 m à 3 m de la voie)
● EN 50155
Oui; Matériel roulant ferroviaire - Classe de température Tx,
position de montage horizontale, brouillard salin classe ST2
● EN 61373
Oui; Matériel roulant ferroviaire - Vibrations et chocs : catégorie 1,
classe A/B
● Protection contre l'incendie selon EN 45545-2
Oui; Matériel roulant ferroviaire - Preuve sur demande
Conditions ambiantes
Température ambiante en service
● Montage horizontal, mini
-40°C; = Tmin (avec condensation/gel)
● Montage horizontal, maxi
70°C; = Tmax ; +85 °C pour 10 min (Tx selon EN 50155)
6AG2521-7EH00-4AB0 Sous réserve de modifications
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14-09-2019 © Copyright Siemens