Datasheet

6SL3210-1KE23-8UB1
Datenblatt für SINAMICS G120C
MLFB-Bestelldaten
Abbildung ähnlich
Schaltpegel: 1→0
Digitaleingänge-Standard
Anzahl
Einschaltstrom, max.
Schaltpegel: 0→1
Ein- / Ausgänge
Digitaleingänge-Fail Safe
Anzahl
Digitalausgänge
Anzahl als Transistor
Ausgang (ohmsche Last)
Anzahl als Relais-Wechsler
Ausgang (ohmsche Last)
Analog- / Digitaleingänge
Anzahl
Normen-Konformität
CE-Kennzeichen
Normen
Anzahl
Analogausgänge
PTC/ KTY-Schnittstelle
1
15 mA
5 V
11 V
6
1
1
EMV-Richtlinie 2004/108/EG,
Niederspannungs-Richtlinie 2006/95/EG
UL, cUL, CE, C-Tick (RCM)
1 Motortemperatursensor-Eingang, anschließbare Sensoren PTC, KTY und
Thermo-Click, Genauigkeit ±5 °C
DC 30 V, 1 A
DC 30 V, 1 A
1 (Differenz-Eingang)
1 (potenzialbezogener
Ausgang)
Mechanische Daten
203,0 mm
Schutzart IP20 / UL open type
140,0 mm
Höhe
Nettogewicht 4,40 kg
Tiefe
Baugröße
Breite
295,0 mm
FSC
Signalkabel
Steckbare Schraubklemmen
Ausführung
Ausführung
Ungeschirmt 100 m
Anschlussquerschnitt
Anschlussquerschnitt
6,00 ... 16,00 mm² (10 ... 5 AWG)
Ausführung
6,00 ... 16,00 mm² (10 ... 5 AWG)
Motorleitungslänge, max.
Anschlussquerschnitt
Anschlüsse
Steckbare Schraubklemmen
Motorseitig
50 m
Am Gehäuse mit Schraube M4
Netzseitig
PE-Anschluss
Anschlussquerschnitt
Zwischenkreis (für Bremswiderstand)
Steckbare Schraubklemmen
6,00 ... 16,00 mm² (10 ... 5 AWG)
Geschirmt
0,15 ... 1,50 mm² (28 ... 16 AWG)
Umrichterverluste nach EN 50598-2*
Vergleich zum Referenzumrichter (90% / 100%)
Wirkungsgradklasse
-64,36 %
IE2
252,0 W (0,98 %)
461,0 W (1,80 %)
f
381,0 W (1,48 %)
25%
100%
225,0 W (0,88 %)
328,0 W (1,28 %)
163,0 W (0,63 %)
50%
172 W (0,67 %)
50%
204,0 W (0,80 %)
90%
I
Das Diagramm zeigt die Verluste für die Punkte (gemäß Norm EN50598) des relativen
Drehmoment bildenden Stromes (I) über der relativen Motorständerfrequenz(f). Die Werte gelten
für die Grundausführung des Umrichters ohne Optionen/Komponenten.
Die Prozentwerte geben die Verluste in Bezug auf die Bemessungsscheinleistung des Umrichters
an.
*berechnete Werte; wurden gemäß Norm um 10% erhöht
Technische Änderungen vorbehalten! Es könnte Unterschiede zwischen Datenblatt und Leistungsschild geben.
Generiert Fri Jan 13 14:45:30 CET 2017
Seite 2 von 2