Data Sheet

6SL3210-1PB21-8AL0
Fiche technique SINAMICS Power Module PM240-2
Données de commande
Image semblable
Caractéristiques assignées
Conditions ambiantes
Caract. tech. générales
Entrée
Sortie
Température ambiante
Humidité relative
Nombre de phases
Service max.
Entreposage
Transport
Service LO
Besoin en air froid
Refroidissement
Altitude d'implantation
Puissance assignée NEC 240V (HO)
Tension assignée
Nombre de phases
Tension réseau
Fréquence réseau
Courant assigné (LO)
Courant assigné (HO)
Puissance assignée CEI 230V (HO)
Facteur de puissance λ
Facteur de déphasage φ
Niveau acoustique LpA (1m)
Puissance dissipée
Courant assigné (LO)
Fréquence d'impulsion
Courant assigné (HO)
Courant de sortie max.
Fréquence de sortie pour régulation U/f
Capacité de surcharge
Fréquence sortie régulation vectorielle
3,00 kW
4,00 hp
230 V
4 kHz
0,95
65 dB
0,18 kW
17,50 A
13,60 A
27,20 A
37,50 A / 21,70 A
43,00 A / 24,80 A
0,018 m³/s (0,653 ft³/s)
1000 m (3280,84 ft)
Refroidissement à air interne
1,1 × courant de sortie assigné (c'est-à-dire 110 % de surcharge) pendant 57 s pour un temps de cycle de 300 s 1,5 × courant de sortie assigné (c'est-à-dire 150 % de surcharge)
pendant 3 s pour un temps de cycle de 300s
Numéro de soumission :
Remarque :
N° Position :
Numéro d´ offre :
Numéro de commande :
Projet :
Numéro ordre du client :
1,5 × courant de sortie assigné (c'est-à-dire 150 % de surcharge) pendant 57 s pour un temps de cycle de 300 s 2 × courant de sortie assigné (c'est-à-dire 200 % de surcharge)
pendant 3 s pour un temps de cycle de 300 s
1 CA
3 CA
200 ... 240 V ±10 %
47 ... 63 Hz
0 ... 200 Hz
0 ... 550 Hz
95 % HR, sans condensation
-25 ... 55 °C (-13 ... 131 °F)
-25 ... 55 °C (-13 ... 131 °F)
-5 ... 40 °C (23 ... 104 °F)
0,85
High Overload (HO)
Low Overload (LO)
Service HO -5 ... 50 °C (23 ... 122 °F)
Rendement η 0,96
4,00 kWPuissance assignée CEI 230V (LO)
Puissance assignée NEC 240V (LO) 5,00 hp
Classe de filtre (intégré) Classe A
Nous nous réservons le droit de modifier les données techniques. Des différences sont possible entre les données
calculées et celles de la plaque signalétique!
Généré Mon Sep 16 09:22:05 CEST 2019
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