Instructions

Störungen und Alarme
9.2 Alarme
Umrichter SINAMICS V20
Betriebsanleitung, 05/2017, A5E34560031-007
357
Warnung
Ursache
Abhilfe
A507
Signal für Umrichter-
temperatur ausgefallen
Das Signal für die Temperatur des Kühlkör-
pers am Umrichter ist ausgefallen Möglich-
erweise ist der Sensor abgefallen.
Kundendienst kontaktieren oder Umrichter ändern.
A511
Motorübertemperatur
I
2
t
Der Motor ist überlastet.
Die Lastzyklen oder Lastschritte sind zu
hoch.
Unabhängig von der Art der Temperaturermittlung
muss Folgendes überprüft werden:
P0604 Warnschwelle für Motortemperatur
P0625 Umgebungstemperatur des Motors
Prüfen, ob die Typenschilddaten korrekt sind.
Falls dies nicht der Fall ist, muss eine Grundin-
betriebnahme durchgeführt werden. Genaue
äquivalente Schaltkreisdaten können durch eine
Motoridentifizierung (P1900 = 2) ermittelt wer-
den.
Prüfen, ob das Motorgewicht (P0344) angemes-
sen ist. Gegebenenfalls ändern.
Mit P0626, P0627 und P0628 kann die Standar-
dübertemperatur geändert werden, wenn der
Motor kein Standardmotor von SIEMENS ist.
A535
Überlast Bremswider-
stand
Die Bremsenergie ist zu groß.
Der Bremswiderstand ist für den Anwen-
dungsfall nicht geeignet.
Die Bremsenergie verringern.
Einen Bremswiderstand mit einer höheren Leistung
verwenden.
A541
Motordatenidentifikati-
on aktiv
Die Motordatenidentifikation (P1900) wurde
ausgewählt oder wird ausgeführt.
A600
Warnung RTOS-
Datenverlust
Datenverlust interne Zeitscheibe Kundendienst kontaktieren.
A910
Vdc_max-Regler deak-
tiviert
Tritt auf,
wenn die Netzspannung (P0210) dau-
erhaft zu hoch ist.
wenn der Motor durch eine aktive Last
angetrieben wird, sodass dieser in den
Generatorbetrieb wechselt.
wenn die Lastträgheit sehr hoch ist und
ein Rücklauf stattfindet.
Wenn die Warnung A910 auftritt, während
sich der Umrichter im Standbybetrieb befin-
det (Ausgangspuls deaktiviert), und an-
schließend ein ON-Befehl ausgegeben
wird, wird der Vdc_max-Regler (A911) nur
dann aktiviert, wenn die Warnung A910
korrigiert wurde.
Folgende Punkte überprüfen:
Die Eingangsspannung muss innerhalb des
festgelegten Bereichs liegen.
Die Last muss übereinstimmen.
In gewissen Fällen muss ein Bremswiderstand
angelegt werden.