User manual

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Déroulement du montage, encastrement, illustration
Le moteur doit être encastré dans l’arbre du volet roulant, octogonal, ouverture de
clé 60 mm. Poussez l’adaptateur sur le moteur puis fixez l’entraîneur sur le carré du
moteur. Poussez ensuite prudemment le moteur dans l’arbre jusqu’à la butée de la
bague d’adaptateur. Positionnez l’adaptateur et l’entraîneur de sorte que l’encoche
située à l’intérieur de l’arbre s’adapte aux rainures prévues à cet effet sur l’adaptateur et
l’entraîneur. Attention : lors de cette opération et du montage ultérieur, évitez que l’arbre
ne glisse de l’adaptateur, ou que l’adaptateur ne glisse du collier du rotor : le capteur de
fin de course risque par la suite de ne plus fonctionner correctement. Vissez le carré sur
la tête du moteur.
Poussez la capsule (accessoire, non fournie) dans l’arbre, de l’autre côté.
Vissez le support de moteur et la butée dans le boîtier du volet roulant ou sur le mur, de
sorte que l’arbre soit en position d’équilibre.
Poussez le roulement à billes sur la tige de pivot de la capsule.
Montez l’arbre avec le moteur à l’intérieur. Positionnez tout d’abord le roulement à billes
de la capsule contre la butée, puis le moteur avec le carré dans le support de moteur.
Pressez fermement le roulement à billes sur la coquille de palier de la butée. Pour que
le carré ne sorte pas de la coquille lors d’une utilisation ultérieure, veillez durant le
montage à ce que la capsule soit poussée suffisamment loin pour qu’il n’y ait pas de jeu
entre le moteur et l’arbre du volet contenant la capsule. Il est possible de compenser les
imprécisions de mesure de l’arbre du volet de 40 mm maximum en tirant sur la capsule
lors du montage. La capsule doit être protégée contre les poussées latérales. Pour ce
faire, fixez deux vis en haut et en bas sur l’arbre et vissez la capsule qui se trouve à
l’intérieur, de sorte qu’elle ne puisse pas aller et venir librement. Fermez le caisson de
manière à pouvoir l’ouvrir facilement et sans l’endommager en cas de problème.
Consignes de sécurité
Les moteurs tubulaires servent uniquement à ouvrir et fermer les volets roulants et
stores. L’arbre doit avoir un diamètre minimal de 60 mm. Vérifiez que la puissance du
moteur choisi est adaptée à votre volet. Le couvercle du caisson doit être facilement
accessible et amovible, afin de pouvoir procéder à la maintenance de l’appareil. La
dimension de l’ouverture de maintenance doit être suffisante pour le montage et
l’entretien. La largeur doit mesurer au moins 20 mm de plus que la largeur du panneau
blindé et la profondeur doit mesurer au moins 100 mm (DIN 18073). Le branchement
électrique doit uniquement être effectué par un électricien qualifié, conformément aux
schémas de branchements illustrés dans cette notice. Respectez les normes VDE,
notamment en cas d’utilisation dans des pièces humides. Le câble secteur doit être
protégé de l’humidité et des contraintes mécaniques par une gaine adaptée. Ne pliez
pas exagérément les câbles. Sécurisez les coupures de ligne, les bornes, etc. avec
des boîtiers pour pièces humides (IP54) adaptés, conformes aux normes VDE. Les
normes VDE comportent des mesures de sécurité obligatoires : le non respect de ces
mesures représente un danger de mort ! Les travaux de montage et de branchement
doivent impérativement être effectués hors tension : pour ce faire, l’appareil doit être
débranché du secteur sur tous les pôles et protégé contre toute remise en marche.
Mettez l’appareil hors tension grâce aux interrupteurs qui garantissent une distance de
contact de commutation de 3 mm minimum. La garantie est annulée si le moteur a été
ouvert. Pour que la sécurité électrique du moteur reste intacte, il ne doit pas être ouvert.
Respectez les consignes du paragraphe «Branchement électrique».
Checkliste pour le montage
Nous vous recommandons de contrôler scrupuleusement le montage à partir de la liste
ci-dessous. Celle-ci comporte des erreurs de montage fréquentes et peut vous aider à
éviter des fautes d’inattention.
1) Contrôlez l’assise du roulement à billes dans la butée.
2) Contrôlez l’assise du bloc moteur dans le support de moteur.
3) Vérifiez que l’arbre du volet roulant soit bien en position d’équilibre.
4) Vérifiez que l’arbre du volet roulant soit positionné contre la butée de la bague
d’adaptateur et la bague d’adaptateur contre le collier du rotor. Lorsque le
positionnement est correct, seules les épaisseurs de matériau des deux butées
empêchent l’arbre du volet roulant de venir buter directement sur la tête du moteur.
5) Vérifiez que la capsule de l’arbre soit bien protégée contre les déplacements
latéraux.
6) Assurez-vous encore une fois qu’aucune vis ne dépasse dans l’arbre au niveau du
moteur, car cela pourrait provoquer une panne du moteur sur le long terme.
7) Assurez-vous par une course d’essai que l’extrémité supérieure soit réglée de sorte
à disposer d’un jeu suffisant de 3 cm.
Sécurisez
la butée
Sécurisez la capsule contre les poussées latérales à
l’aide de vis
Au moins 2/3 de la longueur
doivent être insérés à
l’intérieur de l’arbre.
N’utilisez jamais de vis dans la zone du moteur pour
visser les tentures. Le moteur fait tourner l’arbre sur
son propre axe. Le moteur sera définitivement détruit
si des vis pénètrent dans l’arbre. Veuillez utiliser des
ressorts de suspension dans la zone du moteur pour
fixer la tenture sur l’arbre.