User manual

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Démarrage du Moteur
Déconnectez toutes les charges électriques du génératrice. NE
JAMAIS mettre en route ou arrêter le moteur alors que les appareils
électriques sont branchés et en marche. Suivez ces étapes
d'instructions de démarrage dans l'ordre numérique:
1. Assurez-vous que la génératrice se trouve sur une surface de
niveau.
IMPORTANT: Si la génératrice n'est pas sur une surface de niveau,
elle pourrait ne pas démarrer ou encore s'arrêter spontanément.
2. Tournez la vanne de combustible rouge à la position "On"
(Marche).
3. Placez le levier d'étrangleur à la position “Choke”.
4. Poussez l'interrupteur ON/OFF sur "On".
5. Prenez la poignée du lanceur et tirez-la jusqu'à ce que vous
sentiez une légère résistance. Tirez alors rapidement sur la
poignée pour dépasser la résistance de la compression,
empêcher les effets de recul et démarrer le moteur.
IMPORTANT: Le moteur se « noie » si une quantité excessive
d’essence est présente dans le mélange air/essence. Si cela se
produit, il faut déplacer le levier d’étrangleur à la position “Run” et
tirez plusieurs fois sur la poignée jusqu’à ce que le moteur démarre.
6. Déplacez le levier d'étrangleur en position "Run" un peu à la
fois durant quelques secondes quand il fait chaud ou durant
quelques minutes quand il fait froid. Laissez le moteur tourner
en douceur avant chaque changement. Faites fonctionner la
pompe avec l'étrangleur en position "Run".
REMARQUE: Si le moteur démarre après 3 essais, mais qu’il ne
fonctionne pas, ou qu'il s'arrête, assurez-vous que la génératrice se
trouve sur une surface de niveau et vérifiez si le carter du moteur
contient suffisamment d'huile. Il se peut que cette génératrice soit
munie d’un système de protection en cas de bas niveau d’huile. Si
c’est le cas, le niveau d’huile doit toujours être au niveau approprié
pour permettre le démarrage du moteur.
Branchement des Charges Électriques
1. Laissez le moteur se stabiliser et chauffer pendant quelques
minutes avant de démarrer.
2. Brancher et mettre en marche les charges électriques de
120 et/ou 240 Volts CA, monophasées de 60 Hertz désirées.
REMARQUE:
• NE PAS brancher des charges de 240 Volts à des prises de
120 Volts.
• NE PAS brancher des charges triphasées au génératrice.
• NE PAS brancher des charges de 50 Hertz au génératrice.
• NE PAS SURCHARGER GÉNÉRATRICE. Voir la section NE PAS
Surcharger Génératrice.
AVIS:
Dépasser la capacité de puissance ou d'ampérage du
génératrice risque d'endommager ce dernier et/ou les autres
appareils électriques qui y sont branchés.
• Voir la section NE PAS Surcharger Génératrice.
• Démarrez le génératrice et laissez le moteur se stabiliser avant de
brancher les charges électriques.
• Branchez les charges électriques en position ARRÊT, puis, remettez en
position MARCHE.
• Éteignez les charges électriques et débranchez-les du génératrice avant de
l'arrêter.
L'interrupteur est illustré
en position "On"
Position
“Off”
Position
“On”
AVERTISSEMENT
:
Tout contact avec la zone du silencieux
peut causer des brûlures graves.
La chaleur et les gaz d’échappement
peuvent enflammer des matériaux
combustibles et les structures ainsi que causer des dommages
au réservoir d’essence et entraîner un incendie.
• NE touchez PAS aux pièces chaudes et ÉVITEZ le contact avec les gaz
d’échappement.
• Laissez l'équipement refroidir avant de le toucher.
• Laissez un dégagement d’au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de la
génératrice, y compris au-dessus.
• L’utilisation ou le fonctionnement d’un moteur sur un terrain boisé, cou-
vert de broussailles ou gazonné constitue une violation dans l’État de la
Californie, en vertu de la section 4442 du California Public Resources
Code, à moins qu’il ne soit doté d’un pare-étincelles tel que défini dans la
section 4442 et maintenu en bon état de fonctionnement. Il se peut que
d’autres États ou d’autres compétences fédérales aient des lois sem-
blables.
Communiquez avec le fabricant, le détaillant ou le concessionnaire original
de l’appareil afin d’obtenir un pare-étincelles conçu pour le système
d’échappement installé sur ce moteur.
• Les pièces de rechange doivent être identiques aux pièces d’origine et
être installées à la même position.
AVERTISSEMENT:
Un effet de recul (rétroaction rapide) de
la corde du démarreur pourrait entraîner des
blessures corporelles. L’effet de recul tirera votre
main et votre bras vers le moteur plus rapidement
que vous ne pouvez relâcher la corde.
Vous risquez ainsi de subir des fractures, des ecchymoses ou
des entorses.
• Lors du démarrage du moteur, tirez lentement sur la corde jusqu'à ce
que vous sentiez une résistance et tirez alors rapidement afin d'éviter
un effet de recul.
• NE démarrez JAMAIS ni n'arrêtez jamais le moteur alors que des
appareils électriques y sont branchés et en fonction.