Use and Care Guide

-22-
AUTO-ALIGNEMENT
Votre ponceuse est équipée du dispositif de réglage
automatique servant à maintenir la courroie centrée sur
les rouleaux aps le réglage initial. Bien que le dispositif
ait é glé à l’usine, il est possible qu’une intervention
s’avère nécessaire au moment du remplacement des
courroies ou ad venant leur étirement.
GLAGE DE L’AUTO-ALIGNEMENT
1. Enfichez le cordon, l’outil hors tension bien entendu.
2. Saisissez la poignée d’une main et inclinez la
ponceuse vers l’arrre de sorte qu’elle repose sur le dos
de son boîtier et que la courroie ne touche pas à la
surface.
3. Mettez l’outil en marche en appuyant sur la chette.
4. Pour de meilleurs sultats, la courroie devrait
s’aligner avec le bord extérieur du rouleau arrière. Si la
courroie exde l’exrieur de la pon ceuse de plus de 3
mm, tournez la vis de réglage du dispositif d’auto-
alignement (Fig. 7) jusqu’à ce que la courroie retourne à
la position normale.
VIS DE RÉGLAGE
D’AUTO-
ALIGNEMENT
FIG. 7
3 mm
AU PLUS
CHOIX DE COURROIE DE POAGE
Il est très important que vous choisissiez la courroie qui
convient à chaque tâche particulière. Pour vous en
assurer, vous devriez vous familiariser avec l’inscription
qui apparaît au dos de la plupart des courroies.
Re tement dense, «CLOSED COAT», signifie que la
surface est forte ment couverte de grains, autant que la
couche adsive le permette. Revêtement ouvert,
« OPEN COAT », signifie que les grains sont espacés
unifor ment, mais ouverts à la surface. Un revêtement
ouvert ne s’empâte ni se remplit aussi facilement que le
retement dense. En ral, les courroies abrasives en
alumine sont préférables pour le travail du bois parce
qu’elles sont plus résistantes et plus durables. Les
courroies de ponçage devraient être remisées dans un
lieu frais et sec. Ne les gardez pas près de la chaleur ou
d’une fetre où le soleil pourrait les atteindre.
CONTLE DE LA PRESSION
Votre outil est muni de voyants de contrôle de la
pression. Les voyants vous permettent de voir si vous
appliquez la pression appropriée pendant l'opération. Si
les voyants verts sont allumés, cela signifie que vous
appliquez la pression correcte. Si le voyant rouge est
allumé, cela signifie que vous appliquez une pression
excessive et que vous devez donc appliquez moins de
pression (Fig. 6).
PRESSION
EXCESSIVE
PRESSION
OPTIMALE
FIG. 6
SM 2610019941 08-11:SM 2610019941 08-11.qxp 8/15/11 9:07 AM Page 22