Operation Manual

Manuelles Schalten (Tiptronic)
Abb. 151
Wählhebel / Multifunktionslenk-
rad
Lesen und beachten Sie zuerst und auf Seite 133.
Die Tiptronic ermöglicht es, die Gänge mithilfe des Wählhebels oder am Multi-
funktionslenkrad manuell zu schalten. Dieser Modus kann sowohl im Stand als
auch während der Fahrt gewählt werden.
Der aktuell eingelegte Gang wird im Display » Abb. 149 auf Seite 133 angezeigt.
Beim Schalten ist die Gangempfehlung zu beachten » Seite 41.
Auf manuelles Schalten umschalten
›
Den Wählhebel aus der Stellung D/S nach rechts bzw. bei Rechtslenkern
nach links drücken.
Bei der Umschaltung auf das manuelle Schalten während der Fahrt wird der
aktuell eingelegte Gang beibehalten.
Hochschalten
›
Den Wählhebel nach vorn
+
» Abb. 151 tippen.
›
Die Schaltwippe
+
» Abb. 151 kurz zum Lenkrad ziehen.
Herunterschalten
›
Den Wählhebel nach hinten
-
» Abb. 151 tippen.
›
Die Schaltwippe
-
» Abb. 151 kurz zum Lenkrad ziehen.
Vorübergehend auf manuelles Schalten in der Stellung D/S umschalten
›
Eine der Schaltwippen
-
/
+
kurz zum Lenkrad » Abb. 151 ziehen.
Wenn keine der Schaltwippen
-
/
+
für länger als 1 Minute nicht betätigt wird,
schaltet sich das manuelle Schalten aus. Das vorübergehende Umschalten auf
manuelles Schalten kann man auch selbst außer Betrieb setzen, indem die
Schaltwippe
+
für länger als 1 Sekunde zum Lenkrad gezogen wird.

Hinweis
■
Es kann vorteilhaft sein, z. B. beim Bergabfahren, das manuelle Schalten zu
nutzen. Durch das Herunterschalten werden die Bremsenbelastung und der
Bremsenverschleiß verringert » Seite 130.
■
Beim Beschleunigen schaltet das Getriebe kurz vor dem Erreichen der maxi-
mal zulässigen Motordrehzahl automatisch in den höheren Gang.
■
Falls ein niedrigerer Gang gewählt wird, so schaltet das Getriebe erst herun-
ter, wenn der Motor nicht mehr überdreht werden kann.
Anfahren und Fahren
Lesen und beachten Sie zuerst und auf Seite 133.
Anfahren
›
Den Motor anlassen.
›
Das Bremspedal durchtreten und durchgetreten halten.
›
Die Sperrtaste in Pfeilrichtung
1
» Abb. 150 auf Seite 134 drücken und ge-
drückt halten.
›
Den Wählhebel in den gewünschten Modus bringen » Seite 133 und die
Sperrtaste wieder loslassen.
›
Das Bremspedal loslassen und Gas geben.
Anhalten (während der Fahrt)
›
Das Bremspedal durchtreten und das Fahrzeug anhalten.
›
Das Bremspedal durchgetreten halten, bis die Fahrt fortgesetzt wird.
Beim vorübergehenden Anhalten, z. B. an Kreuzungen, muss der Modus N
nicht eingestellt werden.
Kick-down
Die Kick-down-Funktion ermöglicht es, die maximale Beschleunigung des
Fahrzeugs während der Fahrt zu erreichen.
Wenn das Gaspedal völlig durchgetreten wird, dann wird im beliebigen Modus
für Vorwärtsfahrt die Kick-down-Funktion eingeschaltet.
Das Getriebe schaltet in Abhängigkeit von Geschwindigkeit und Motordrehzahl
um einen oder auch mehrere Gänge nach unten und das Fahrzeug beschleu-
nigt.
Das Hochschalten in den höheren Gang erfolgt erst, wenn die maximal vorge-
gebene Motordrehzahl erreicht wird.
In Leerlaufstellung im Modus E fahren (Freilauf)
›
Den Wählhebel in Stellung D/S bringen.
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
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Anfahren und Fahren