Operation Manual

Funktionsweise
Lesen und beachten Sie zuerst und auf Seite 161.
Die Systemunterstützung erfolgt auf die folgende Weise.
Macht auf einen gefährlichen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug auf-
merksam.
Warnt vor einer drohenden Kollision.
Bereitet die Bremsen bei erkannter Gefahr auf eine Notbremsung vor.
Unterstütz bei einer durch den Fahrer ausgelösten Bremsung.
Wenn der Fahrer nicht auf die erkannte Gefahr reagiert, dann wird eine auto-
matische Bremsung ausgelöst.
Das System kann nur dann arbeiten, wenn die folgenden Grundbedingungen
erfüllt sind.
Das System ist aktiviert.
ASR ist aktiviert » Seite 141, Brems- und Stabilisierungssysteme.
Das Fahrzeug fährt mit einer Geschwindigkeit von mehr als ca. 5 km/h vor-
wärts.
Hinweis
Das System kann beeinträchtigt oder nicht verfügbar sein, bspw. bei einer
Fahrt in „scharfen“ Kurven oder bei einem ESC-Eingriff » Seite 141.
Abstandswarnung (gefährlicher Abstand)
Abb. 174
Symbol im Display des Kombi-Instruments: Hinweis
(gefährlicher Abstand)
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Wird ein sicherer Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug unterschritten, er-
scheint im Display das Symbol
» Abb. 174.
Sofort, wenn es unter Berücksichtigung der aktuellen Verkehrssituation
möglich ist, den Abstand zunehmen lassen!
Der Abstand, bei dem die Warnung angezeigt wird, hängt von der aktuellen
Fahrgeschwindigkeit ab.
Die Warnung kann in einem Fahrgeschwindigkeitsbereich von etwa 60 km/h
bis etwa 210 km/h erfolgen.
Warnung und automatische Bremsung
Abb. 175
Symbol im Display des Kombi-Instruments: Vorwar-
nung bzw. Notbremsung bei niedriger Geschwindig-
keit
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Notbremsung bei niedriger Geschwindigkeit
In einem Fahrgeschwindigkeitsbereich von etwa 5 km/h bis etwa 30 km/h geht
dem automatischen Bremseingriff keine Warnung voraus. Bei einer unmittel-
baren Aufprallgefahr erfolgt eine automatische Bremsung mit sich in mehreren
Stufen steigender Bremskraft.
Bei automatischer Bremsung erscheint im Display das Symbol
» Abb. 175.
Vorwarnung
Wenn das System eine Kollisionsgefahr erkennt, erscheint im Display das Sym-
bol
» Abb. 175 und es ertönt ein akustisches Signal.
Gleichzeitig wird die Bremsanlage auf eine mögliche Notbremsung vorbereitet.
Die Vorwarnungsanzeige kann in den folgenden Situationen erfolgen.
Bei Gefahr einer Kollision mit einem sich bewegenden Hindernis in einem
Fahrgeschwindigkeitsbereich von etwa 30 km/h bis etwa 210 km/h.
Bei Gefahr einer Kollision mit einem stehenden Hindernis in einem Fahrge-
schwindigkeitsbereich von etwa 30 km/h bis etwa 85 km/h.
Bei einer Vorwarnungsanzeige ist das Bremspedal zu betätigen oder dem
Hindernis auszuweichen!
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Fahren