Operation Manual
■
Lenkung:
- Einstellung der Charakteristik der Servolenkung
■
Normal
- normal
■
Sport
- sportlich
■
Motor:
/
Antrieb:
- Einstellung der Motorcharakteristik (Fahrzeuge mit Schaltge-
triebe) / der Antriebscharakteristik (Fahrzeuge mit Automatikgetriebe)
■
Normal
- normal
■
Sport
- sportlich
■
Eco
- sparsam
■
Vorderachs-Diff.sperre:
- Einstellung der Charakteristik der Vorderachs-Differen-
zialsperre
■
Normal
- normal
■
Sport
- sportlich
■
ACC:
- Einstellung der Fahrzeugbeschleunigung bei eingeschalteter automati-
scher Distanzregelung
■
Normal
- normal
■
Sport
- sportlich
■
Eco
- sparsam
■
Dynamisches Kurvenlicht:
- Einstellung der Charakteristik der Xenon-Scheinwer-
fer
■
Normal
- normal
■
Sport
- sportlich
■
Eco
- sparsam
■
Klimatisierung:
- Einstellung der Charakteristik der Climatronic
■
Normal
- normal
■
Eco
- sparsam
■
Motor-Sound:
- Einstellung des Motorgeräusches im Fahrzeug
■
Normal
- normal
■
Sport
- sportlich
■
Eco
- sparsam
■
Mode zurücksetzen
- Einstellung aller Menüpunkte im Modus
Individual
auf
Normal
■
Abbrechen
- Beibehaltung der aktuellen Einstellung
■
Zurücksetzen
- Einstellung aller Menüpunkte auf
Normal
Proaktiver Insassenschutz (Crew Protect Assist)
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Funktionsweise
166
Der Proaktive Insassenschutz (nachstehend nur System) erhöht den Insassen-
schutz auf den vorderen Sitzplätzen in Situationen, die zum Fahrzeugaufprall
oder -überschlag führen könnten.
ACHTUNG
Die allgemeinen Hinweise bezüglich der Verwendung der Assistenzsyste-
me sind zu beachten » Seite 140, in Abschnitt Einleitung zum Thema.
Hinweis
Die Lebensdauer der Systemkomponenten wird elektronisch überwacht. Wei-
tere Informationen » Seite 35, Sicherheitssysteme.
Funktionsweise
Lesen und beachten Sie zuerst auf Seite 166.
In kritischen Fahrsituationen (z. B. bei einer Notbremsung oder einem plötzli-
chen Fahrtrichtungswechsel) können folgende Maßnahmen einzeln oder
gleichzeitig erfolgen, um das Risiko von schweren Verletzungen zu reduzieren.
▶
Die angelegten Beifahrer- und Fahrer-Sicherheitsgurte werden automatisch
dicht über den Körper gestrafft.
▶
Die Türscheiben in den Vordertüren (wenn diese offen waren) werden auto-
matisch bis auf einen Spalt von etwa 5 cm vom Rand geschlossen.
▶
Das Schiebe-/Ausstelldach wird geschlossen.
Sobald die kritische Fahrsituation vorüber ist, werden die Sicherheitsgurte
wieder gelöst.
Das System funktioniert auf zwei Schutzebenen.
Die erste Schutzebene
Das System greift bereits in Situationen ein, die bei dynamischer Fahrweise
auftreten können. Dadurch hilft dieses in erster Linie, den Fahrer sowie den
Beifahrer in der richtigen Sitzposition zu halten.
Die erste Schutzebene kann auf eine der folgenden Arten deaktiviert werden.
▶
Die Systemdeaktivierung im Infotainment » Bedienungsanleitung Infotain-
ment, Kapitel CAR - Fahrzeugeinstellungen.
▶
Die Deaktivierung der ASR » Seite 142.
▶
Die Auswahl des Fahrmodus
Sport
» Seite 163.
Nach dem Aus- und Einschalten der Zündung, sofern der Fahrmodus
Sport
nicht
gewählt ist, erfolgt die Aktivierung des Systems in beiden Schutzebenen.
166
Fahren