Operation Manual
System nicht verfügbar
Ist das System derzeit nicht verfügbar, erscheint eine Meldung bezüglich der
Unverfügbarkeit. Das Fahrzeug anhalten, den Motor abstellen und wieder an-
lassen. Sollte das System weiterhin nicht verfügbar sein, die Hilfe eines Fach-
betriebs in Anspruch nehmen.
Müdigkeitserkennung
Die Müdigkeitserkennung (nachstehend nur System) empfiehlt dem Fahrer, ei-
ne Fahrpause einzulegen, wenn aufgrund des Lenkverhaltens beim Fahrer Mü-
digkeitserscheinungen erkannt werden.
Ab dem Fahrtantritt wertet das System das Lenkverhalten bei Geschwindigkei-
ten 65-200 km/h aus. Sollte es während der Fahrt zu Änderungen im Lenkver-
halten kommen, die vom System als mögliche Müdigkeitserscheinungen aus-
gewertet werden, wird eine Pausenempfehlung ausgegeben.
Bedingungen, unter denen eine Fahrpause vom System erkannt wird
▶
Es wird angehalten und die Zündung wird ausgeschaltet.
▶
Es wird angehalten, der Sicherheitsgurt wird abgelegt und die Fahrertür wird
geöffnet.
▶
Es wird für länger als 15 Minuten angehalten.
Wird keine dieser Bedingungen erfüllt oder das Lenkverhalten nicht verändert,
dann wird vom System nach 15 Minuten noch einmal eine Fahrpause empfoh-
len.
Das System kann im Infotainment aktiviert/deaktiviert werden » Bedienungs-
anleitung Infotainment.
Pausenempfehlung
Im Display des Kombi-Instruments erscheinen für einige Sekunden das Symbol
und eine Meldung bezüglich der erkannten Müdigkeit. Es ertönt auch ein
akustisches Signal.
ACHTUNG
■
Die allgemeinen Hinweise bezüglich der Verwendung der Assistenzsyste-
me sind zu beachten » Seite 99, in Abschnitt Einleitung zum Thema.
■
Für die Fahrtüchtigkeit ist stets der Fahrer verantwortlich. Niemals fah-
ren, wenn Sie sich müde fühlen.
■
Das System kann möglicherweise nicht alle Fälle erkennen, in denen eine
Pause nötig ist.
ACHTUNG (Fortsetzung)
■
Während langer Fahrten sind deshalb regelmäßige, ausreichend lange
Pausen einzulegen.
■
Bei dem sogenannten Sekundenschlaf erfolgt keine Systemwarnung.
Hinweis
■
In einigen Fahrsituationen kann das System das Lenkverhalten falsch aus-
werten und dadurch fälschlicherweise eine Pausenempfehlung ausgeben (z. B.
bei sportlicher Fahrweise, unter ungünstigen Witterungsverhältnissen oder bei
schlechtem Fahrbahnzustand).
■
Das System ist vor allem für den Gebrauch auf Autobahnen vorgesehen.
Reifendruck-Überwachung
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Abspeicherung der Reifendruckwerte 113
Abspeicherung der Reifendruckwerte und Infotainmentanzeige 113
Abspeicherung der Reifendruckwerte mittels der Taste 113
Die Reifendruck-Überwachung (nachstehend nur System) überwacht den Rei-
fenfülldruck während der Fahrt.
Bei einer Änderung des Reifenfülldrucks leuchtet die Kontrollleuchte
im
Kombi-Instrument auf und es ertönt ein akustisches Signal » Seite 33,
Rei-
fenfülldruck.
Das System kann nur dann korrekt funktionieren, wenn die Reifen den vorge-
schriebenen Fülldruck haben und diese Druckwerte im System abgespeichert
sind.
ACHTUNG
■
Die allgemeinen Hinweise bezüglich der Verwendung der Assistenzsyste-
me sind zu beachten » Seite 99, in Abschnitt Einleitung zum Thema.
■
Für die korrekten Reifenfülldrücke ist stets der Fahrer verantwortlich. Der
Reifenfülldruck ist regelmäßig zu prüfen » Seite 141.
■
Das System kann bei sehr schnellem Reifenfülldruckverlust nicht warnen,
z. B. bei einem plötzlichen Reifenschaden.
112
Fahren