Operation Manual

Manuelles Schalten (Tiptronic)
Abb. 112
Wählhebel
Lesen und beachten Sie zuerst und auf Seite 94.
Die Tiptronic ermöglicht es, die Gänge mithilfe des Wählhebels manuell zu
schalten. Dieser Modus kann sowohl im Stand als auch während der Fahrt ge-
wählt werden.
Auf manuelles Schalten mithilfe des Wählhebels umschalten
›
Den Wählhebel aus der Stellung D/S nach rechts (bei Rechtslenkern nach
links) drücken. Der aktuell eingelegte Gang wird beibehalten.
Gangwechsel
›
Zum Hochschalten den Wählhebel nach vorn
+
tippen » Abb. 112.
›
Zum Herunterschalten den Wählhebel nach hinten
-
tippen » Abb. 112.
Der aktuell eingelegte Gang wird im Display » Abb. 110 auf Seite 95 angezeigt.
Beim Schalten ist die Gangempfehlung zu beachten » Seite 38.
Beim Beschleunigen schaltet das Getriebe kurz vor dem Erreichen der maximal
zulässigen Motordrehzahl automatisch in den höheren Gang. Falls ein niedrig-
erer Gang gewählt wird, so schaltet das Getriebe erst herunter, wenn der Mo-
tor nicht mehr überdreht werden kann.
Hinweis
Es kann vorteilhaft sein, z. B. beim Bergabfahren, das manuelle Schalten zu
nutzen. Durch das Herunterschalten werden die Bremsenbelastung und der
Bremsenverschleiß verringert.
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Anfahren und Fahren
Lesen und beachten Sie zuerst und auf Seite 94.
Anfahren und vorübergehend anhalten
›
Das Bremspedal durchtreten und durchgetreten halten.
›
Den Motor anlassen.
›
Die Sperrtaste drücken und den Wählhebel in die gewünschte Stellung brin-
gen » Seite 95.
›
Das Bremspedal loslassen und Gas geben.
Beim vorübergehenden Anhalten (z. B. an Kreuzungen) muss der Modus N
nicht eingestellt werden. Es ist jedoch das Bremspedal zu betätigen, um das
Fahrzeug gegen Losrollen zu sichern.
Während der Fahrt maximal beschleunigen (Kick-down-Funktion)
Beim Durchtreten des Gaspedals im Modus für Vorwärtsfahrt wird die Kick-
down-Funktion eingeschaltet.
Der Gangwechsel wird dementsprechend angepasst, um die maximale Be-
schleunigung zu erreichen.
ACHTUNG
Eine rasante Beschleunigung kann (z. B. auf rutschiger Fahrbahn) zum Ver-
lust der Kontrolle über das Fahrzeug führen - es besteht Unfallgefahr!
Motor-Einfahren und wirtschaftliches Fahren
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Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Motor-Einfahren 96
Tipps für wirtschaftliches Fahren 97
DriveGreen-Funktion 97
Motor-Einfahren
Während der ersten 1 500 km entscheidet die Fahrweise über die Güte des
Einlaufvorgangs bei neuem Motor.
Während der ersten 1 000 km den Motor nicht mehr als mit 3/4 der höchstzu-
lässigen Motordrehzahl belasten sowie auf den Anhängerbetrieb verzichten.
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
96
Fahren