Operation Manual

Winkel und Steigfähigkeit
Abb. 209
Überhangwinkel und Rampenwinkel / Steigungswinkel
Winkel » Abb. 209
Überhangwinkel vorn
Rampenwinkel
A
B
Überhangwinkel hinten
Steigungswinkel / Steigfähigkeit
Die Überhangwinkel-Werte geben die maximale Neigung einer Böschung an,
bis zu der das Fahrzeug mit langsamer Geschwindigkeit diese Böschung be-
fahren kann, ohne mit dem Stoßfänger oder dem Unterboden aufzusetzen. Die
aufgeführten Werte entsprechen der höchstmöglichen Achslast vorn bzw. hin-
ten.
Der Rampenwinkel gibt den Wert an, bis zu dem das Fahrzeug mit langsamer
Geschwindigkeit über eine Rampe fahren kann, ohne dabei mit dem Unterbo-
den auf der Rampenkante aufzusetzen.
Der/die Steigungswinkel/Steigfähigkeit gibt den Wert an, bis zu dem das
Fahrzeug eine Steigung aus eigener Kraft hochfahren kann (vom Straßenbelag
und Motorleistung abhängig). Die auf einer Wegstrecke von 100 m überwunde-
nen Höhenmeter (Steigung) werden in Prozent oder Grad angegeben.
C
D
Motor Getriebe Überhangwinkel vorn (°) Überhangwinkel hinten (°) Rampenwinkel (°)
Steigungswinkel (°)/Steig-
fähigkeit (%)
1,2 l/81 kW TSI
MG 19/17,1
a)
32/30
a)
19,6/17,2
a)
24/44
DSG 19/17,1
a)
32/30
a)
19,6/17,2
a)
25/47
(26/49)
a)
1,4 l/92 kW TSI
MG 19 32 19,6 27/52
DSG 19 32 19,6 29/55
1,4 l/110 kW TSI
MG 4x4 19 32 19,6 30/57
DSG 4x4 19 32 19,6 31/61
1,6 l/81 kW MPI
MG 19 32 19,6 22/40
AG 19 32 19,6 45/100
1,8 l/112 kW TSI DSG 4x4 19 32 19,6 29/55
2,0 l/81 kW TDI CR
MG (EU4, EU5) 19 32 19,6 29/55
MG (EU6) 19/18
a)
32/25,5
a)
19,6/18,2
a)
29/55
(31/59)
a)
MG 4x4 19 32 19,6 35/69
2,0 l/103 kW TDI CR
MG 4x4 19 32 19,6 31/60
DSG 4x4 19 32 19,6 31/60

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Technische Daten