Operation Manual

Slijtagetoestand van de remblokjes con-
troleren
Remblokjes ingebouwd
Remblokjes uitgebouwd
:
Remblokje
;
Gele transportbeveiliging
X
Indien nodig de onderdelen laten afkoe-
len.
X
In ingebouwde toestand: De transportbe-
veiliging ; met het dikke uiteinde tus-
sen de lippen van de grondplaten van de
remblokjes : steken.
Als de transportbeveiliging ; niet
meer tussen de lippen past, zijn de rem-
blokjes versleten en moeten ze worden
vervangen.
X
In uitgebouwde toestand: De remblok-
jes : uitbouwen (Y pagina 63).
X
Het remblokje : op de dunste plaats
opmeten met een schuifmaat.
Bij minder dan 2,5 mm (0,1 in) voering-
dikte zijn de remblokjes : versleten en
moeten ze worden vervangen.
of
X
Het remblokje: in de sleuf aan de zij-
kant van de transportbeveiliging ; ste-
ken.
Als het remblokje : in de sleuf past,
zijn de remblokjes versleten en moeten
ze worden vervangen.
X
De remblokjes : inbouwen
(Y pagina 64)
Slijtagetoestand van de remschijven
controleren
Regelmatig de dikte van de remschij-
ven : opmeten met een schuifmaat. De
minimumdikte ; van 1,8 mm (0,07 in) is
aangegeven op de remschijven. Deze mag
over het gehele wrijvingsvlak niet onder
de minimumwaarde komen. Als dat toch het
geval is, de remschijf direct bij een
gekwalificeerde werkplaats laten vervan-
gen.
Onderhoud en verzorging
49
>> Gebruik.
Z