Operation Manual

42
S10931-00006_Rev-D_NL
INFORMATIE
De bedrijfskrachten kunnen met SOMlink
en een WLAN-apparaat worden gewijzigd
en aangepast.
Afb. 1
1. De bestaande voeding moet worden vergeleken
met die op het typeplaatje.
De aandrijving op de netspanning aansluiten.
⇒ Status-LED van de loopwagen knippert groen.
Afb. 2
2. Na verbinding van de aandrijving met de
netspanning is de eerste beweging van de
aandrijving na een impuls altijd Deur OPEN.
Toets 1 op de voorgeprogrammeerde handzender
kort indrukken. Zie ook de aparte handleiding voor
de handzender.
⇒ Loopwagen beweegt langzaam naar de eindpositie
voor Deur OPEN en schakelt bij de schakelschuif
automatisch uit.
⇒ LEDs van de aandrijvingsverlichting knipperen.
Afb. 3
3. Toets 1 op de handzender nog een keer kort
indrukken.
⇒ Loopwagen beweegt langzaam in de richting van
Deur DICHT. LEDs van de aandrijvingsverlichting
knipperen.
Loopwagen schakelt automatisch uit bij het
bereiken van de in de fabriek ingestelde sluitkracht
aan de eindpositie voor Deur DICHT.
⇒ LEDs van de aandrijvingsverlichting knipperen in
gewijzigde volgorde.
Afb. 4
4. Toets 1 op de handzender kort (< 1 seconde)
indrukken om de eindpositie op te slaan.
⇒ LEDs van de aandrijvingsverlichting knipperen
kort in snelle volgorde.
De aandrijving start automatisch een
programmeercyclus:
⇒ Loopwagen beweegt automatisch weer naar de
eindpositie voor Deur OPEN en programmeert
de benodigde bedrijfskrachten.
⇒ Loopwagen beweegt automatisch naar de
eindpositie voor Deur DICHT.
Eventueel legt de loopwagen het traject meerdere
keren af, om zichzelf bij hoger deurgewicht te
programmeren.
⇒ Loopwagen beweegt automatisch een stuk
in de richting Deur OPEN om de softloop te
programmeren.
⇒ Deur beweegt automatisch weer naar de
eindpositie voor Deur DICHT.
⇒ Loopwagen beweegt automatisch naar de
eindpositie voor Deur OPEN.
⇒ LEDs van de aandrijvingsverlichting branden
continu.
⇒ Aandrijving is geprogrammeerd en klaar voor
gebruik.
INFORMATIE
Als de deur moeilijk beweegt, stopt de
loopwagen. Het mechanisme van de
deur moet dan worden gecontroleerd,
zie hoofdstuk "9.3 Obstakelgebeurtenis bij
krachtprogrammeerbeweging".
9. Inbedrijfname