Owner's manual

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Solo use repuestos originales de Sotera para garantizar una clasificación de presión compatible y la vida útil más larga posible.
Instale la bomba en posición vertical (de pie). Es posible que la bomba no cebe adecuadamente si las bolas no se retienen con la
gravedad en el arranque.
Vuelva a apretar todos los sujetadores y los anillos antes del funcionamiento. El movimiento de los materiales de la carcasa y de la
empaquetadura puede provocar que se suelten los sujetadores y los anillos. Vuelva a apretar todos los sujetadores y anillos para garantizar que no haya fugas
de aire o líquido (las especificaciones de torsión se encuentran en la página 8).
Fije la etiqueta de advertencia adecuada al múltiple de salida de la bomba (la etiqueta se proporciona en cuatro idiomas: n.º de pieza
LB000646-000).
Los repuestos de las etiquetas de advertencia se encuentran disponibles a solicitud. Use el número de pieza indicado anteriormente para solicitar el
repuesto.
Descripción general
La bomba de diafragma Sotera ofrece una entrega de grandes volúmenes, incluso con baja presión de aire, y se dispone de una amplia gama de opciones de
compatibilidad de materiales. Consulte la tabla de modelos y opciones. Las bombas Sotera cuentan con un motor de aire modular y secciones de líquidos que
están diseñados para no detenerse.
Las bombas neumáticas de doble diafragma utilizan un diferencial de presión en las cámaras de aire para crear, de manera alternativa, succión y una presión
de líquido positiva en las cámaras de líquidos. Las retenciones de bola garantizan un flujo positivo del líquido.
La bomba comenzará a funcionar cuando se aplique presión de aire. Cuando esté en funcionamiento, creará y mantendrá la presión en las tuberías y se
detendrá una vez que se alcance la presión máxima de tubería (dispositivo dispensador cerrado). La bomba reanudará la operación según sea necesario (a
medida que el dispositivo dispensador se abra y se cierre).
Requisitos de aire y lubricación
PRESIÓN DE AIRE EXCESIVA. Se pueden provocar daños a la bomba, lesiones corporales o daños a la propiedad.
 En el suministro de aire, se debe usar un filtro capaz de filtrar partículas más grandes que 50 micrones. No se requiere otra lubricación además del
lubricante de junta tórica que se aplica durante el montaje.
 Si hay aire lubricado, asegúrese de que sea compatible con las juntas tóricas y los sellos en la sección del motor de aire de la bomba.
Información de instalación
Se requiere un acoplamiento de aire de conexión rápida (D) en el sistema para aliviar el aire atrapado entre esta válvula y la bomba. El aire
atrapado puede provocar el funcionamiento inesperado de la bomba, lo cual puede provocar lesiones graves, entre ellas, salpicaduras en los ojos o la piel, o
contaminación por líquidos peligrosos.
El aire de escape de la bomba puede contener contaminantes. Ventile hacia un área remota si los contaminantes pueden afectar el
suministro de líquido. Lea la información de Ventilación del escape de aire que se indica a continuación (página 4).
Instalación de la tubería de aire
Instale las tuberías de suministro de aire como se muestran a continuación. Monte todas las tuberías y accesorios firmemente en la pared o en soportes.
Es obligatorio el uso de un dispositivo regulador de presión, la PRESIÓN MÁXIMA DE TUBERÍA ES DE 6,9 barias.
 Conecte la tubería de aire a la bomba
AOD como se muestra a continuación:
 Se deben conectar las tuberías de
suministro de aire rígidas según
los códigos vigentes (A) y se debe
fijar en montajes de pared o
soportes.
 Instale una válvula maestra de
cierre de aire (B) para permitir el
mantenimiento de la bomba.
 Instale un regulador de filtro de
aire (C) (KITS05FRH) para regular
y filtrar el suministro de aire hacia
la bomba (la velocidad de la
bomba también se puede controlar
a través de este dispositivo).
 Ubique un acoplamiento de aire de
conexión rápida (D) entre la
tubería flexible y el filtro regulador
de aire; úselo para aliviar el aire
atrapado cuando realice
mantenimiento.
 Instale una manguera flexible (E) entre la válvula de cierre maestra (B) y el regulador de filtro de aire (C). NO instale tuberías de aire rígidas hacia la
bomba, la vibración producida por el funcionamiento de la bomba pueden dañar a la misma o las tuberías de aire y líquido.
C
A
B
D
E
Información de funcionamiento y seguridad (continuación)