Owner's manual

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Symptom
Mögliche Ursache Reparatur
Motor bläst Luft aus dem
Hauptauslass, wenn er bei einer der
Hubbewegungen abgewürgt wurde
.
 Nutringe falsch eingesetzt, beschädigt oder nicht
vorhanden
 Nutringe (2B und 2D) an der Hauptventilspule
prüfen.
 Keramikventile beschädigt oder verunreinigt (7)
 Keramikventile (7) auf Verunreinigung oder
Schäden prüfen.
 Vorsteuerventil nicht korrekt ausgerichtet
 Sicherstellen, dass das Vorsteuerventil in der
korrekten Ausrichtung eingesetzt wird; siehe
Zeichnung am mittleren Gehäuseteil.
 Schwache oder blockierte Druckluftversorgung  Druckluftversorgung prüfen.
 Blockierung in der Auslassverrohrung
 Auf Blockierungen in der Auslassverrohrung
prüfen.
 Pumpe nicht vorgefüllt
 Die Pumpe muss vertikal montiert sein, damit die
Rückschlagkugeln korrekt funktionieren.
 Saugrohr zu klein oder Saugschlauch nicht starr
(geknickt oder gequetscht)
 Auf Pumpenkavitation prüfen – das Saugrohr muss
mindestens den gleichen Durchmesser wie das
Einlassgewinde haben. Der Saugschlauch muss
starr sein oder darf nicht quetschbar sein.
 Leck in der saugseitigen Einlassverrohrung
 Alle Einlassverrohungen auf mögliche saugseitige
Lecks prüfen.
 Pumpeninneres durch Ablagerungen blockiert
 Pumpe auf Rückstände prüfen, die den Durchfluss
oder die Rückschlagkugeln blockieren könnten.
Geringe Flüssigkeitsfördermenge.
FEHLERSUCHE (Forts.)
MASSANGABEN
Zoll Metrisch
8,245 Zoll 209,42 mm
1,625 Zoll 41,28 mm
10,70 Zoll 271,78 mm
6,123 Zoll 155,524 mm
12,000 Zoll 304,80 mm
4,875 Zoll 123,825 mm
4,031 Zoll 102,387 mm
Abmessung
A
B
C
D
E
F
G
H 6,250 Zoll 158,75 mm
J 6,000 Zoll 152,40 mm
K 7,206 Zoll 183,032 mm