User Manual

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SPEKTRUM DX5 PRO • MANUALE DI ISTRUZIONI DEL TRASMETTITORE
IT
Esponenziale
La funzione Exponential (Espo) agisce sul tasso di risposta del
volante, del motore e/o del freno. Un valore positivo dell’esponenziale
dello sterzo, ad esempio, ridurrà la sensibilità dello sterzo vicino alla
posizione neutra per rendere più semplice la guida ad alta velocità
nei rettilinei consentendo sempre il massimo raggio di sterzata. Se
con valore Espo positivo la sensibilità si riduce vicino alla posizione
neutra, questa aumenta in prossimità del ne corsa.
Per regolare i valori Expo::
1. Selezionare Throttle (Motore) o Steering (Sterzo)
2. Scorrere su o giù per regolare il valore del Rate. Il graco
mostra la curva dell’Espo.
3. Premere la rotella di scorrimento per salvare la selezione.
4. Selezionare un interruttore OTF per
l’attivazione dell’Espo.
Selezionando Switch ON (Interruttore ON), il valore
dell’esponenziale sarà sempre attivo per quella
funzione. Se si seleziona un altro interruttore, è
possibile attivare/disattivare l’esponenziale oppure
impostare 2 o 3 valori diversi per la funzione a
seconda dell’interruttore utilizzato.
IMPORTANTE: sono disponibili valori di
esponenziale negativi e positivi. Un valore
positivo signica che la sensibilità è minore vicino alla posizione
centrale (utile nella maggior parte dei casi), mentre un valore negativo
aumenta la sensibilità intorno al centro (normalmente non utilizzato).
Timer
La funzione Timer del trasmettitore DX5R consente di
programmare un conto alla rovescia o un timer progressivo che
viene visualizzato sulla schermata principale. Un allarme sonoro
indica che il tempo programmato è stato raggiunto. È possibile
impostare il timer in modo che parta usando la posizione
dell’interruttore assegnata o automaticamente quando il motore
è al di sopra della posizione pre-programmata.
Sono disponibili due timer interni che visualizzano sulla
schermata principale il tempo di funzionamento di un dato
modello e il timer generale di sistema.
Failsafe
La posizione di failsafe del motore viene impostata durante
la connessione (binding). Nel caso improbabile che si perda
il collegamento radio durante l’uso, il ricevitore manderà il
servo del motore nella posizione di failsafe pre-programmata
(normalmente con il freno al massimo) e lascerà i servi degli altri
canali nella loro posizione attuale. Se il ricevitore fosse acceso
prima del trasmettitore, entrerà nel modo failsafe portando
il servo del motore nella sua posizione pre-programmata.
Accendendo il trasmettitore si ristabilisce il controllo normale.
IMPORTANTE: Il failsafe si attiva solo nel caso che venga perso
il segnale del suo trasmettitore. Non si attiverà se la batteria del
ricevitore scende sotto alla sua tensione minima o se il ricevitore
non è più alimentato.
Frame rate:
Per la compatibilità con tutti i tipi di servo, sono disponibili
quattro frame rate:
• 5.5ms: fornisce il più alto tasso di risposta. Richiede un
servo digitale e un ricevitore compatibile.
IMPORTANTE: quando si usa un Frame Rate di 5.5ms, sono
operativi solo due canali (sterzo e motore).
• 11ms: offre un buon tasso di risposta ed è compatibile con
la maggior parte dei servi digitali e analogici (posizione di
default). Funziona con i ricevitori di supercie DSMR.
• 16.5ms: necessario con servi analogici più vecchi. Funziona
con i ricevitori di supercie DSM2.
• 22ms: necessario con servi analogici più vecchi. Funziona
con i ricevitori DSMR.
IMPORTANTE: utilizzare sempre il tasso di risposta più alto
supportato dal servo. Questo per ottenere la minima latenza e
la risposta più rapida. Se il Frame Rate non è compatibile con
il servo, questo potrebbe muoversi in modo errato o, in alcuni
casi, non muoversi affatto. Se ciò dovesse accadere, cambiare il
Frame Rate passando a un valore più elevato.
IMPORTANTE: dopo avere cambiato il Frame Rate, rifare
sempre il collegamento.
ELENCO FUNZIONI