Firma 70A Brushed Smart ESC Manual

35
für Trimmung und Subtrimmung. Stellen Sie sicher, dass
keine ABS-Bremsfunktionen aktiviert sind, bevor Sie mit der
Kalibrierung fortfahren.
Bei Sendern ohne LCD-Anzeige drehen Sie den D/R-Knopf auf
die maximale Einstellung und zentrieren Sie die Drosselklap-
pentrimmung.
2. Einen Akku an den Geschwindigkeitsregler anschließen.
3. Halten Sie die Programmierungstaste im Schaltbereich
gedrückt und schalten Sie den Geschwindigkeitsregler ein. Die
rote LED auf dem Geschwindigkeitsregler beginnt zu blinken
und der Motor piept, lassen Sie die Programmiertaste los (Der
Geschwindigkeitsregler geht in den Programmiermodus über,
wenn die Programmiertaste nicht innerhalb von 3 Sekunden
losgelassen wird).
4. Wenn sich der Gaszug und die Trimmung in der Neutralstellung
befinden, die Programmiertaste drücken und loslassen. Die
rote LED blinkt einmal und der Motor gibt einen Ton ab.
5. Ziehen Sie den Gaszug auf Vollgas und drücken Sie die
Programmiertaste und lassen Sie sie wieder los. Die rote LED
blinkt zweimal und der Motor gibt zwei Töne ab.
6. Ziehen Sie den Gaszug bis zum vollständigen Rückwärtsgang
und drücken Sie die Programmiertaste und lassen Sie sie
wieder los. Die rote LED blinkt dreimal und der Motor gibt drei
Töne ab.
7. Schalten Sie das System mit dem EIN/AUS-Schalter AUS.
8. Schalten Sie das System mit dem EIN/AUS-Schalter EIN. Das
System ist nun betriebsbereit
TIPP: Töne vom Motor können leise und schwer hörbar sein.
Verwenden Sie den LED-Status, um bei der Überprüfung der
Einstellungen zu helfen.