User Manual

DE
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Kabelplan
Motorleitungen**
Akku-Leitungen
Lenkservo**
Gasverbindungen
Empfänger*
Motor*
Akku*
Programmieranschluss
des Kühlgebläses
LED-Anzeigen
Schalttafel
Set-Taste
Ein-/Aus-Taste
• Nehmen Sie die Reifen und Felgen vom Fahrzeug ab und spülen Sie vorsich-
tig mit einem Gartenschlauch ab. Vermeiden Sie die Lager oder den Antrieb
direkt zu spülen.
HINWEIS: Verwenden Sie keinen Hochdruckreiniger um das Fahrzeug zu
reinigen.
• Reinigen Sie das Fahrzeug mit Druckluft aus einem Kompressor oder einer Druckluftfl asche und
entfernen so das Wasser aus den Spalten und Ecken.
• Sprühen Sie alle Lager, Befestigungen und andere Metallteile mit einem
wasserverdrängendem Leichtöl oder Schmiermittel ein. Sprühen Sie nicht
den Motor ein.
• Lassen Sie das Fahrzeug vor dem Einlagern vollständig trocknen. Das Abtropfen von Was-
ser (und Öl) kann durchaus ein paar Stunden dauern.
• Erhöhen Sie die Wartungsintervalle (Demontage, Inspektion und schmieren)
von folgenden Komponenten:
- Vorder- und Hinterachse, Aufnahme und Lager.
- Alle Antriebswellen Lager, Gehäuse, Getriebe und Differentiale.
- Motor: reinigen Sie den Motor mit einen Aerosol Reiniger und ölen Sie
dann die Lager mit leichtem Motoröl.
** Einige Firma-Geschwindigkeitsregler umfassen direkt am
Gehäuse des Geschwindigkeitsreglers Rundsteckhülsen
* Nicht enthalten
Motor*
Wasserauslass
Bei Marine-Geschwindigkeitsregler
große Kraftstoffl eitungen aus Silikon
für die Wasserkühlung verwenden.
Das Wasser sollte zuerst durch den
Geschwindigkeitsregler, dann durch
den Motor und abschließend zum
Wasserauslass fl ießen.
Wassereinlass
Wasserkühlung für Marineversionen