Instruction Manual

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WAS IST HEADING HOLD?
Heading Hold wird die gewählte Richtung des Fahrzeugs aufrechterhalten. Es ist normal,
wenn die Räder in dieselbe Richtung steuern, in die sie zuletzt ausgerichtet waren. Wird
ein Fahrzeug mit AVC-Technologie hochgehoben und von Seite zu Seite gedreht, dann
werden die Räder sich im Bemühen bewegen, wieder in die ursprüngliche Fahrtrichtung
zu gelangen. Beim Fahren funktioniert der Heading Hold nur, wenn das Steuerrad gerade
belassen wird. Sobald Sie das Rad drehen, wird der Heading Hold ausgeschalten. Kehrt
das Steuerrad wieder zur Mitte zurück, wird der Heading Hold wieder eingeschalten.
AVC-FEINEINSTELLUNGSVERFAHREN
1.
Schalten Sie bei bereits gebundenen und korrekt kalibrierten Sender und
Empfänger den Sender und das Fahrzeug ein.
2. Geben Sie Gas hinzu, aber drehen Sie das Steuerrad nicht und beobachten
Sie, wie gut das Fahrzeug bei hohen Geschwindigkeiten eine gerade Linie
beibehalten kann.
• Führt das Fahrzeug zum Beibehalten einer geraden Linie keine
ausreichenden Steuerkorrekturen durch, dann erhöhen Sie den
Lenkzuwachs. Schlingert das Fahrzeug aufgrund des Durchdrehens der
Räder, dann erhöhen Sie den Gaszuwachs.
• Flattert (oszilliert) das Fahrzeug, dann verringern Sie den Lenkzuwachs.
• Die maximalen Zuwachswerte, die eine Oszillation bei hohen
Geschwindigkeiten verhindern, sollten nicht überschritten werden.
3. Fahren Sie das Fahrzeug durch beschleunigte Drehungen und beobachten
Sie, wie es reagiert.
• Verlangsamt sich das Fahrzeug zu Beginn einer Drehung, dann verringern
Sie den Gaszuwachs.
• Reduzieren Sie den Gaszuwachs, damit das Fahrzeug mehr mit einem
absichtlichen Drehen der Räder rutschen kann.
• Um die Bodenhaftung bei rutschigen Bedingungen zu verbessern,
erhöhen Sie den Gaszuwachs.
• Lenkt das Fahrzeug nicht ein, so erhöhen Sie die Priorität.
• Schleudert das Fahrzeug aus, dann gibt es zwei in Frage kommende
Optionen zur Feineinstellung:
1. Eine Erhöhung des Gaszuwachses hilft dabei, das nicht erwünschte
Drehen der Räder zu korrigieren, wenn das Fahrzeug überdreht.
2. Eine Reduzierung der Priorität gibt dem Empfänger mehr Kontrolle,
um ein Übersteuern zu korrigieren.
ALLGEMEINE TIPPS ZUR FEINEINSTELLUNG
Ein höherer Zuwachs ist bei Fahranfängern, lockeren Bedingungen und
Fahrzeugen mit übermäßiger Leistung hilfreich.
Bei einem Gelände mit höherer Bodenhaftung und erhöhten Geschwindigkeiten
wird die Feineinstellung zu niedrigeren Werten bei dem Lenkzuwachs führen.