General instructions for use of trailers

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Betriebsanleitung Allgemein
(
Teil 1
)
Inbetriebnahme
6
Bild rechts: Ordnungsgemäß hochgesetztes Stützrad
1. Drehkurbel
2. Knebelschraube
3. Klemmschelle
6.2.3 Ein- und Ausfahren des Automatikstützrades
Das Ein- und Ausfahren des Automatikstützrades
erfolgt analog zum oben genannten Stützrad. Je
nach Ausstattung kann an Ihrem Anhänger auch ein
Automatikstützrad montiert sein.
In der Funktionsweise unterscheidet sich
das Automatikstützrad dadurch, dass die
Höheneinstellung des Stützrades über eine
Kippbewegung erfolgt. Aus diesem Grund
achten Sie bitte auf genügend Bodenfreiheit zum
Ausklappen, bis das Stützrad einrastet.
Automatikstützrad
6.2.4 Zugkugelkupplung
Lebensgefahr!
Sicherheitsanzeige zeigt roten Bereich
Wenn der rote Bereich angezeigt wird, kann die
Kugelkupplung versagen. Dabei können durch
Unfälle, Personen verletzt oder getötet werden.
Kugelkupplung und Kupplungskugel
sofort prüfen und Verschleißteile aus-
tauschen lassen.
Anhänger darf keinesfalls gefahren
werden.
Im angekuppelten Zustand muss die Sicher-
heitsanzeige im grünen „+“ Bereich liegen.
Folgende Kupplungen werden unterschieden:
Kugelkupplung
Schlingerdämpfer Kupplung
(nur bei gebremsten Anhänger möglich)
Kontrollieren Sie die Sicherheitsanzeige der
Kugelkupplung vor jeder Fahrt. Ist der Anhänger am
Zugfahrzeug angekuppelt, muss der Pfeil auf den
grünen Bereich zeigen. Ist dies nicht der Fall, ist der
Anhänger entweder nicht richtig angekuppelt oder
die Kupplung verschlissen.
Sicherheitsanzeige steht im grünen Bereich
Kugelkupplung im Neuzustand
Der Verschleiß der Kupplungskugel des Zugfahr-
zeuges ist im zulässigen Bereich
Die Kupplung sitzt korrekt auf dem Kugelkopf
- +
x
- +
x
- +
x
- +
x
- +
x
- +
x
Sicherheitsanzeige zeigt grünen Bereich
Drehsicherung