Operation Manual
5.8
Informace o tlaku v pneumatikách naleznete v
části “0 TABULKA TECHNICKÝCH ÚDAJŮ”
5.9
Při instalaci přídavných zařízení se řiďte
instalačními návody, které se dodávají s každým
přídavným zařízením.
6
6.1
Ovládá páku (10:C1), slouží k umístění přídavních
zařízení do provozní a přepravní polohy.
• Přepravní poloha: úplně sešlápněte pedál a
uvolněte jej, pedál zůstane sešlápnutý.
• Provozní poloha: sešlápněte pedál a pomalu jej
uvolněte.
6.2
Pedál (10:B) má následující tři polohy:
Volná. Pohon je zapnutý. Parkovací
brzda není aktivována.
Poloviční sešlápnutí pedálu. Náhon
dopředného pohybu odpojen. Parkovací
brzda není aktivována.
Naplno sešlápnutý pedál. Náhon dopředného
pohybu odpojen. Parkovací brzda je plně akti-
vována, avšak není zablokována. Tato poloha
slouží též jako pomocná brzda.
6.3
BRZDY (10:A)
Blokovací zařízení slouží k zajištění pedálu
spojky - parkovací brzdy v sešlápnuté polo-
ze. Této funkce lze použít k zajištění stroje
ve svazích, při přepravě apod., když neběží
motor.
1. Úplně sešlápněte pedál (10:B).
2. Přesuňte nástroj (10:A) doprava.
3. Uvolněte pedál (10:B).
4. Uvolněte blokovací zařízení (10:A).
1. Sešlápněte a uvolněte pedál (10:B).
6.4
Pedál slouží k nastavení převodu mezi motorem a
hnací nápravou (= rychlosti).
Je-li pedál uvolněný, provozní brzda je aktivována.
Pedál sešlápnutý dopředu, – stroj se
pohybuje vpřed.
Na pedálu není žádná zátěž – stroj
stojí..
Pedál sešlápnutý dozadu – stroj couvá.
Uvolnění sešlápnutého pedálu – stroj
brzdí.
V horní části pedálu je posuvná deska, která se
může přizpůsobit velikosti chodidla řidiče.
-
6.5 VOLANT (10:D)
Výška volantu je plynule nastavitelná.
Povolte nastavovací šroub (10:E) na sloupku
volantu a volant vysuňte nebo zasuňte do
požadované polohy. Utáhněte.
-
6.6
Built] [B&S Intek] (11:A)
Ovladač nastavování rychlosti a sytiče pro studený
start motoru.
-
CS
ČESKY
(Překlad původních pokynů)
13