Operation Manual

DZINĒJA IZMANTOŠANA (8. zīm.)
Griezējierīces ātrumu var regulēt ar akseleratora 
vadības orgāna (2) palīdzību, kas atrodas uz aiz-
mugurēja roktura  (4)  vai  uz  stūres  labā  roktura 
(4a).
Akseleratoru var iedarbināt tikai ja tai pašā laikā ir 
nospiesta bloķēšanas svira (3).
No dzinēja kustība tiek nodota transmisijas vārp-
stai ar centrbēdzes sajūga palīdzību, kas novērš 
vārpstas kustību, kad dzinējs darbojas  minimālo 
apgriezienu režīmā.
UZMANĪBU!
Neizmantojiet mašīnu, ja
grie zējierīce kustas, kad dzinējs darbojas mi
ni mālo apgriezienu režīmā; šajā gadījumā jā
sa zinās ar vietējo pārstāvi.
Pareizs darba ātrums tiek sasniegts, kad akselera-
tora regulators (2) ir nospiests līdz galam.
SVARĪGI
Mašīnas pirmo 68 stundu
lie tošanas laikā izvairieties no dzinēja dar bi ša
nas maksimālo apgriezienu režīmā.
DZINĒJA APTURĒŠANA (8. zīm.)
Lai apturētu dzinēju:
–  Atlaidiet  akseleratora regulatoru (2)  un  ļaujiet 
dzinējam dažas sekundes darboties minimālo 
apgriezienu režīmā.
–  Uzstādiet slēdzi (1) stāvoklī «STOP».
UZMANĪBU!
Pēc akseleratora uzstā dī
šanas minimālo apgriezienu režīmā grie jie
rīce dažas sekundes turpina kustēties.
3.  Nospiediet  uzpildes  ierīces  (primer)  pogu  (6) 
3-4 reizes, lai veicinātu aizdedzi karburatorā.
4.  Piespiediet ierīci pie zemes, stingri turot to aiz 
dzinēja  mezgla  ar  vienu  roku,  lai  nezaudētu 
kon troli iedarbināšanas laikā (9. zīm.).
SVARĪGI
Lai izvairītos no defor mā
cijām, transmisijas cauruli nedrīkst izmantot, lai
iedar bināšanas laikā atbalstītu pret to roku vai celi.
5.  Lēnām pavelciet iedarbināšanas rokturi uz 10 - 
15 cm, līdz būs jūtama noteikta prete stība, tad 
enerģiski pavelciet to dažas reizes, līdz dzinējā 
būs dzirdami pirmie sprādzieni.
SVARĪGI
Lai izvairītos no auklas pār
trūk šanas, neizvelciet auklu tās pilnā garumā, ne
ļaujiet tai pieskarties auklas vadīklas atveres ma lai
un pakāpeniski atlaidiet rokturi, neļaujot auklai ie iet
iekšā nekontrolējamā veidā.
6.  Vēlreiz pavelciet iedarbināšanas rokturi, līdz 
dzi nējs sāk vienmērīgi darboties.
UZMANĪBU!
Iedarbinot dzinēju ar star
tera palīdzību, griezējierīce sāk griezties un
pārtrauc kustēties tikai pēc startera izslēgša-
nas.
7.  Tikko  dzinējs ir  iedarbināts  izslēdziet  starteri, 
pagriežot sviru (2) stāvoklī «RUN».
8.  Īslaicīgi ieslēdziet  akseleratoru  (2),  lai  darbi-
nātu dzinēju minimālo  apgriezienu  re žīmā, ar 
slēdzi (1), kas automātiski pārslēdzas pozīcijā 
«RUN».
9.  Ļaujiet  dzinējam  darboties  minimālo  apgrie-
zienu režīmā vismaz 1 minūti pirms sākat lietot 
mašīnu.
SVARĪGI
Ja iedarbināšanas auklas
rok turis tiek vairakkārt pavilkts, kamēr bagā tinātājs
ir ieslēgts, tas var applūdināt dzinēju un to var būt
grūti iedarbināt.
Gadījumā,  ja  dzinējs  tiek  applūdināts,  noņemiet 
sveci un viegli pavelciet iedarbināšanas auklas 
rok turi, lai novāktu degvielas pārpalikumu; tad no-
žāvējiet sveces elektrodus un uzstādiet to at pakaļ 
dzinējā.
•  Karsta dzinēja iedarbināšana
Lai iedarbinātu  kārstu  dzinēju  (proti,  uzreiz  pēc 
dzinēja apturēšanas):
–  Uzstādiet  slēdzi  (1)  pozīcijā  «RUN»,  pēc  tam 
veiciet iepriekšējās procedūras 4., 5., 6., 9. pun-
ktu.  
SAGATAVOŠANĀS DARBAM / DZINĒJA IEDARBINĀŠANA - LIETOŠANA - APTURĒŠANA
237
LV